ｍｏｍｏ太のブログ一覧

どうもどうも。

最近、揺れてましたねー。

２０１１・３・１１の余震域での地震だそうですね。

５年以上経っているのに・・・・・余震ですか？地球規模の時間軸は理解できません。

マグニチュードは？最初の方が７クラス。

昨日が６クラスですからね～パワー持ってますね。

非常食とか準備しておいた方がいいかも。。。。。



２４日は寒かったですねぇ～。

朝から霙交じりの冷たい雨が降っておりました。

交通機関はかなり混乱したようです。

線路脇の倒木や架線障害は分かりますが。。。。。

倒竹？って竹が倒れたんですかね？初めて耳にしました。

今日も寒いです。

滑らないように地味な業務してきます。



さて、模型談義の方ですが・・・・・ちょっとどころではない長いシリーズになってます。

なかなか、制作のスピードが上がらない訳ですよ。

寒くなると手足の動きが鈍くなっちゃいますよね(;^ω^)


前回は？



フレームにエンジンを載せて。

フロント周りまででしたね・・・・・・。

では、フロントホイールを組み立てますか？

２ピースの部品を接着します。



ＨＯＮＤＡ独自開発のホイールですね。

ハブとリムを連結するボルトを塗装してそれらしいく演出します。

次に、フロントディスクローターを作ります。

これもリヤ同様、ローター部分を薄く仕上げます。

まだ、ウェーブディスクは採用されていませんね(#^.^#)





ダブルディスクなので２枚あります。

ローターハブを最初に着色、パットとの接触部分は違うカラーで仕上げます。

どうやって保持するか？

コンな物を見つけました。



ねじロック剤のキャップがジャストフィットでした(^^♪

これで、まわりの塗装が出来ます。

先ほどのホイールに装着！



もちろん、スリックタイヤは例によって、ヤスリでスリスリしてあります。

これで、フロントホイールが完成です。



次は？チャンバーを塗装しましょう。



今回は、溶接部分がモールドで再現されていたので、省略。

しかし、複雑な形状をしていますね。



こんな感じで、下地にシルバーを塗装。

そこへクリア系のブルーを塗り込みます。

これ塗装ではないのよ。

ＴＡＭＩＹＡさんウェザリングマスターって言うものでこすり付けて着色してあります。

女性の方のアイシャドウ？（って言うのか）みたいな物です。

ひたすらこすり付けます。



こんな感じに出来上がります。

次に同じようにゴールド系のウェザリングマスターを重ねてこすります。

この後、仕上げにもう一色重ねてこすり付けますね。

気が付けば、指先が・・・・・・・。



こんなになっちゃいました(;^ω^)

指先が汚れた分、いい感じにチャンバーが仕上がりました。　←　自画自賛中(笑)



でも、こすり付けているだけなので、触ると剥げます(笑)

取り扱い注意で、作業を進めます。

手に触れるのをできるだけ注意しながらチャンバーを装着していきます。



後ろのシリンダー側から取り付けましょう。



次に、下側？こちら側が先だったか？



３本取り付けました。

取り付け作業時に触って剥げちゃった部分を再塗装しておきます。



はい！

チャンバー装着完了です。

チャンバーの排気音が聞こえてきそうです。




お次は？フロントフォーク＆ガソリンタンクをやっつけましょう。





この後、ブルーを塗装しますが・・・・・。

赤が乾くまで、２日間放置します。

乾燥出来たら磨きを掛けます。




その間、別なパーツを作っておきましょう。





フロント部分ですね。

ＳＨＯＷＡのサスですが・・・・・アウターチューブの形状は複雑ですね。

高そうな部品です。




今回は、ここまでです。


次回は・・・・・フロントの組み立てとカウリング関係をやっつけて行きます。



では、長々とお付き合いありがとうございました。

寒いねぇ～。

仕事へ行ってくるか・・・・・・・。