ｍｏｍｏ太のブログ一覧

どうもどうも。

台風一過と言うけれど夜中に台風が通過したみたいですね。

台風１８号は、一気にギヤチェンジ！時速８０ｋｍで北へ飛んでいきました。

皆さんのところは大丈夫だったでしょうか？

「ズボラなおじさん」は爆眠中でした。

朝４時に目が覚めたころは、静寂の世界でした。




昨日は、久しぶりに車屋さんへ。

何をしに行ったかと言うと・・・・・・買う気もないのに日産のディーラさんへ。

お目当ては、電気自動車。



最近、ＴＶやってるやつ。

「ぶっちぎれ！技術のＮＩＳＳＡＮ」とか「やっちゃえＮＩＳＳＡＮ」の矢沢の兄貴だったり。

工事現場での「こっちはプロ仕様」なるキャラバン。

どれも心に響くいいコマーシャルだと思う。　←　個人的な感想ですけど

矢沢永吉さんを起用したＮＩＳＳＡＮの経営陣の気の入れようが違いますねぇ。






ｅ-ＰＯＷＥＲもカッコいい。

ＮＩＳＭＯ仕様ってところがイイね。

ノート　e-ＰＯＷＥＲ　ＮＩＳＭＯ／ノート　ＮＩＳＭＯ／ノート　ＮＩＳＭＯ　Ｓ

などなどバリエーションもあるのね。

やはり人気は、ノート　e-ＰＯＷＥＲ　ＮＩＳＭＯだろう。　←　営業の話から

「ズボラなおじさん」的には、ノート　ＮＩＳＭＯ　Ｓも面白いと思った。

日産関係者によると、ｅ‐ＰＯＷＥＲはモーターとエンジンのハイブリット。

充電ステーションをあまり気にしなくていいらしい。

流石、技術のＮＩＳＳＡＮ。　←　日産とは何の関係もございません

エンジンは、どうやら発電専用らしい。

駆動は、専用のモーターが担う。

発電機専用のエンジンは１．２Ｌを搭載、低燃費設計とか。

エンジンを搭載していることから、オイルフリーではない。




そこで、営業マン賺さず・・・・・・新型ＬＥＡＦの話をし始める。



こっちは１００％電気自動車だ。

「ズボラなおじさん」は買う気もないのに、その営業マンの話に傾聴する。

一番の違いは、走行距離のようだ。

ＪＣ０８モード（これが何だか分からいけど）で、一充電の走行距離が４００ｋｍだとか。

どうやら、営業マンも気に入っている車らしい。

売る気になってる。

自分が好きな車を売るのは久しぶりなのだろう。

車の説明が実に力強く、神ががってる。




以前、地味な副業でＲＥＡＦに乗ったことがある。

「とても静かな車」っと言う第一印象だった。

まさか、室内の撮影もお願いしにくくカタログで。



コクピットオーソドックスな造り。

実にシンプル。

アナログのスピードメータが老眼にはやさしい。



ここもしっかりｅ‐Ｐｅｄａｌを装備。

ワンぺダルで運転できる感覚がいいらしい。

モーターの最大出力も１１０ｋｗ（１５０ＰＳ相当）、トルクは最大３２０Ｎ・ｍ（３６．６ｋｇｆ・ｍ）。

自家用車にして余りある性能だと思う。　←　１５０ＰＳ以上の車に乗ったことがない

営業マンもスカイラインを買おうと思っていたが。

この新型ＬＥＡＦに乗り換えるそうだ。

都内（東京）、神奈川であれば、充電ステーションに課題はないそうだ。

自宅のカーポートに充電器を最初は設置する購入者が多いが。

そのほとんどは家で充電しなくなるそうですよ。

これからは電気自動車の時代ですかね。

オイルフリーの時代が確実になったか？

営業マンの熱の入れようが最高潮になったころ。

頼みもしないのに、アイスコーヒが出てくるは、販売価格一覧表を出してくるやら。

オプションの話になってきたり。

これ以上いるとやばいと思い、ディラーさんを後にする。

気がつけば、3時以上の時間が過ぎていた。







天気も悪かったので、時間つぶしでディーラへ行ったけど。

カタログを沢山いただきました。



暫くは、時間つぶしが出来そうです。




この2日間引きこもりだったので、特に話題もなく。

長々とお付き合いありがとうございました。




ではまた。