ｍｏｍｏ太のブログ一覧

どうもどうも～！　←　イモト風にお願いします。

皆さんお元気してますかね？

「ズボラなおじさん」は地味に元気しています。

不定期更新のブログですが、それも久しぶりになっていますけど・・・。



最近気が付いたんですけど・・・。

日の出の時間が早くなったような？日の入りが遅くなったような？気がします。

って確実に昼間の時間が延びてきていますね(^^)/

春が近づいてきてますねぇ～。



冬季オリンピック（平昌）日本人選手頑張ってますね！

しかし、ハーフパイプってやつですか？凄いですねー。

( ﾟДﾟ)でも技の名前を聞いてもさっぱりな？「ズボラなおじさん」です。

スノーボードクロスですか？あれも凄いわぁ～。

女子のスピードスケートも感動しました(^^♪

カーリングやフィギヤスケートも楽しみですね。




こんにちはマイペースな「ズボラなおじさん」です。



さてさて？ボーっとしていた１週間の備忘録です。

相変らず地味な業務に追われていますけど。。。



来週も続くのですよ。



話は変わりますけど・・・。

前回のブログで「ボアピッチ」ってなんだ？って疑問をもったんですけど。

調べました、Ｗｉｋｉですけど。。。


通常ボアの値に気筒間壁厚さを加えたものがボアピッチとなる。


なる程ねぇ～、そう言う事なんですねぇ。

さらに。

しかしながら、フォルクスワーゲン等に見られる狭角V型エンジンの場合はシリンダーが互い違いになっているためにボアピッチはボアよりも小さくなっている。

狭角V型エンジンを直列エンジンの一種とみなすとこのことにより、通常の直列エンジンよりも長さを短縮できる直列エンジンと言える。


シリンダーが重なってるってことですか？

なるほどぉ～、エンジンルームが短い車にはコンパクトなエンジンが必要になる訳だ。


かつてのV型6気筒および水平対向4気筒エンジン等は、クランクシャフトにウェブを設けて位相をずらしている関係もあり、クランクシャフトが片バンク相当の直列エンジンよりも長くなりがちであった。

そのため片バンクのボアピッチも広くなる傾向があった。

ボアピッチはエンジンヘッドやバルブの位置とかにも関係するんですねえぇ。

エンジン設計には重要だと言う事が想像できますね。



突然ですけど。

「ズボラなおじさん」の家の庭園（ただの空き地ですけど）に野鳥が飛来します。

スズメや野バト・・・。



ヒヨドリですかね。



餌場で美味しそうに残飯を食しています。

そこへ。



ムクドリですか？

電線に大量に群れてワチャワチャうるさい奴です。



でも、こいつがかなりの悪でして・・・。



かなり横暴なんですよ。

後から飛来して餌を横取りするわけですよ。



「よぉ～、俺にも食わせろヤ」　←　って言ってるかは分かりませんけど。。。

横取りされちゃうわけです。





もうこうなると縄張り争いでムクドリにはかないません。

どうしようもないヒヨドリ・・・。



相手のムクドリの方が強いようです。

ただ食べ終わるのを待つだけです。



ぼー。




「なんか文句あっか？」




「いえ、なんでもありません」


弱肉強食・・・自然界は厳しいのです。



「ズボラなおじさん」的には野鳥たちの営みが人間界にもあるように見えています。

仲よくすればいいのにねぇ。



今日の備忘録はここまでです。

どうも長々とお付き合いありがとうございました。



＜おまけ＞

♪雪が～♪解けて　♪♪川になって　♪流れてゆきます(^^♪

もうすぐ♪　春ですねぇ♪♪　

キャンデーズですかね。

「ズボラなおじさん」時代には懐かしいです。



もう一つの梅の樹の実がほころび始めました。



もうすぐ春ですね(#^.^#)

ボケた写真で申し訳ありません。


ではでは。