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2019年08月30日 イイね!

スカイホーク 製作開始

スカイホーク 製作開始どうもぉ~皆さん。

こんにちは、お元気してますの。

「ズビラなおじさん」はボチぼちです。



ここのところのお天気ですが。

大雨が続いていますね。

秋雨前線と北の高気圧と南の高気圧の勢力争いの狭間で・・・。

九州北部で大変なことになってます。

まだまだ、この状態が続きそうです。




こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。




さてっと、今回は1年ほど熟成(作業中断)中の模型作りを再開。

実は、ジェット戦闘機の模型を作るのは本当に久しぶり。

って、今まで1機しか作ったことがない。

始めて買ったピースコン88(塗装に使うエアガン)。

これを使って挑戦した塗装の吹き付け。

確か、小学生の時だったかな・・・かれこれ四半世紀も前のことだ。

まぁ~そんなことなので、初めて作ると言っても良いかもね。

スケールも色々。

1/72(ナナニー)、1/48(ヨンパチ)、1/32(サンニー)。

とある中で・・・。

小さい1/72は無理。

1/48は中途半端。

目が老化現象で見えにくいなので、ハセガワの1/32スケールを選んだ。

部品点数が少なく、組み立てやすそうだったから。


組み立て説明書を始めて、組み立てる前から最初に読んだ(笑)

レスプロ戦闘機はエンジンが見せ場。

現用機と言われるジェット戦闘機は・・・コックピットがメインの様ですね。



ハズキルーペの力を借りて、何とか計器類や操作パネルを組立てた。

と言っても、ただ塗り分けるだけが精いっぱい。


操縦席は、前輪のランディングギアと一体となった部品構成。



この模型は練習機であり、教官と訓練生の2人が乗り込むタンデム機。

座席も当然、前後にある。

計器パネルも前後2枚あるんだな。 ← 作り込みが面倒

何んとかそれらしく作る。


ジェット機なので、エンジンへ吸気を導くエアインテークは別部不品。

モールド成型では1体型で作るのはコストがかかるからだろう。



なので、胴体へ接着するが・・・実機ではない構造。





接着した後から、ペーパーヤスリがけする必要があるね。



模型はエンジンの再現が無いので。

自作してみた。 ← 組み立てたら見えなくなるが(笑)




実機は整備性が良く、耐久性に過ぎれた機体だったそうだが。

模型は1体成型した胴体を・・・。

モナカの外側のように上下(左右)を張り合わせるだけだ。



整備性と言うより・・・組み立てが簡単。

こんな感じになりました。

練習機であるからか分からないが、増槽が2本キット化されている。

一体1本で何ガロン(リッター)入るのかな?



ドラム缶1本分は楽に入りそうな大きさだ。


胴体が出来れば、今度は主翼の組み立てに入る。

今回はここまで。

次回は、このあたりから報告します。

また遊びに来てください。



<おまけ>
夏の終わり。

朝焼け・・・。



天気が悪くなる兆候だとか。

この後、2時間ぐらいで雨が降り出した。



雨が降ってきても蒸し暑くなるそうだから・・・。



さぁ、これからお仕事です。

ではでは。









Posted at 2019/08/30 07:04:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 模型談義 | 趣味

プロフィール

「DATSUN フェアレディ 280Z シャーシ編 http://cvw.jp/b/2076100/48493706/
何シテル?   06/19 07:08
momo太です。1958年型です。よろしくお願いします。
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