ｍｏｍｏ太のブログ一覧

皆さんお元気でしょうか？

今日から新年度ですね(^^♪

本来であれば入学式や入社式が盛大に行われ。。。

祝賀会などなど色々盛り上がるところでがね。

新型コロナウイルスのお蔭で予定が狂っちゃいましたねぇ(~_~)



国内の感染者は２２１５人になってしまいました。

昨日の東京でも７８人と過去最多になりました。

特徴的なのは、１０～４０歳代の若年層の感染が多くなってきたとか。

志村けんさんも無言の遺骨で帰宅されたそうですが・・・。

自分事として感染予防に向き合って行きたいものです。

いよいよ「ロックダウン」の緊急事態宣言が発令されてしまうのでしょうか？

海外では１０歳代の未成年者の死亡も確認されています。

若い衆も感染しないように気を付けてください。



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



暫くは、自宅待機が続く状態です。　←　俗に言うテレワークね

だが、しかし。。。

衣食住の内、食については「ズボラなおじさん」にとっても・・・。

重要なファクターでしてね。　←　飲みの方じゃァないの？

１日１回はご近所のスーパーへお買い物のルーティーンをしております。

愛鉄馬のＸＲ４００Ｒにまたがり毎回出かけているんですけど。。。



途中にある桜並木。

しかし、愛でる人の姿は・・・ない、無い、いない。

不要不急の外出自粛ですからね。



仕方ないか、でも眺めて欲しいよね桜さん。。。(^-^;

穴場と言えば穴場なんですけどね(^^♪

それにしても人影が少ない。

幹線道路もガラガラですね。


ご近所のスーパーへ向かう途中に偶にですね。

国家公務員の方がいらっしゃる場所があるんですよ。

今回は、パンダを持参しておりました。　←　パンダはパトカーね

以前ご紹介した、国家公務員のたまり場とは別な場所なんですけどね。

まぁ、善良な市民でもある「ズボラなおじさん」ですから。

特に後ろめたいことはありません。

パトカーの横を法定速度以内で通り過ぎ。。。　←　いつもとは違うなァ

右折しようとしたんです。

手前３０ｍでウィンカーを付けて、２０ｍ手前で車線変更。

(^^♪模範的な右折の仕方でしょう。

そしたら、ウォ～～！・・・いきなりサイレンが鳴り。

「前の運転士さん！」？誰、だれのこと。

「バイクの運転士さん！左によって止まってください」

俺は右折したいのに・・・って思ってもパトカーの前には誰もいない。

ひょっとして「ズボラなおじさん」のことでしょうか？

半信半疑でその指示に従い、後方を確認して左ウィンカーを点灯させ。

停止しエンジンを止めました。

１人の国家公務員の方がパンダから降りてきて。

「お忙しい所すいません」　←　なんだ職質なの

と思ったら、「ウィンカー点けないとだめですよ」　←　え！

「左に点けたんですけどぉ」・・・「いやいや右折時ですよ」　←　え！

「右に点けてみてください」　←　エンジンかけないと点灯しないよ。

「バッテリ上がっているの」　←　バッテリーレスの単車なもんで。

整備不良を疑っているようです。

免許証の提示を任意でもとめられたため、指示に従い。

例によって、車検や盗難などの照合です。


「それでは、エンジン始動させてウィンカー点けて見てください」

めんどくせぇ～なぁ・・・。　←　心の叫びです。

善良な市民ですから指示に従いエンジンを始動させて、ウィンカーを点灯。

ＸＲ４００Ｒのウィンカーの点滅は前後同時に点灯はしない。

踏切の点滅みたいに前後、交互に点灯します。

それをおかしいと思ったのでしょうか？

「ちゃんと点灯しますよ」　←　どや　<`ヘ´>　顔で。。。

この時は正常な動作をしてくれました。

国家公務員の方は、確認が取れたようで引きさがりましたけど。

単車の照合には時間がかかっているようです。

まぁ、無事に確認が取れたのでしょう。

一気に態度が柔らかくなり、新型コロナウイルスなので注意しろとか。

安全運転でお願いします・・・などなど。

無事解放されて、スーパーへ向かいました。　←　目的達成


で！ここからが本題。。。

帰宅時、単車を走らせようとした時。

？

「う！ウインカーが点滅しない」そうなんです。

本来、正常動作する時は前後交互に点滅するんですけど。。。

どちらかのバルブ（電球）が。　←　ＬＥＤではありませんよ

切れると点滅しないんです。　←　ナチュラルインジケーターね(^^♪

「やばい」・・・あの時やはり点灯してなかったのかな。　←　ラッキー

その足で、ＤＩＹへ向かい。

応急処置でカーコーナーへ向かい・・・ご購入でございます。

しかし、既製品の電球は１２Ｖ１５Ｗのシングル球なんですけど。

１２Ｖ１０Ｗしかなかった。



Ｗ数が違うだけで、特に問題は無いと思いまして。。。

即、バルブ（電球）を入れ替えました。

その場でバルブ（電球）を見たら。



逝ってます。

白内障のようにバルブ（電球）が白濁しております。

これじゃァダメじゃん。



あの時、切れる寸前の間欠障害的な状況だったのでしょう。

まぁ、結果オーライとしましょう。

だが、しかし。

１２Ｖ１５Ｗの純正品と交換したい。

でも、パーツリストの品番と実際に使っている部品が違うのです。

単車はオーストラリヤ仕様なんですが、保安部品の一部は。。。ＵＳＡ仕様。

まぁ、何時もの良心的な単車屋さんへ向かい。

部品を頼みに行きました。

国内販売車のＸＬＲとかの２５０とか２００に使われているバルブ（電球）と同様かも？と言う事でご注文でございます。



いやー、毎回始業点検はしているものの突然の出来事。

今回は特におとがめはございませんでしたが・・・。

スペアパーツは用意しておきたいと思った次第です。

みなさんもお気を付けください。


ではでは。