皆さぁーん、お元気？
今日も自宅待機の朝が始まりました。
もう大変、コロナ太りですよ・・・。
体重が、緊急事態宣言になっちまった。
運動不足はイケませんね、早く外で運動したいです。
もう発生！！ ← 新型コロナウイルスではありません
って台風ですよぉ、南の海域で台風１号が発生しましたね。
台風の勢いで新型コロナウイルスを一掃していただきたい。
ホンでもって、昨日の東京都のウイルスファミリーの遺伝子検査の結果は？
感染が確認された方の人数は２８人、７日連続で４０人を下回るそうです。
でも、引き続き感染してるんですよねぇ(－－〆)
他の３４県では、感染者〝０”（ゼロ）なのになぁ～。
何でもこのような検査には、何種類かあるようですね。
以前もブログリましたけど・・・ＰＣＲ検査はウイルスの遺伝子検査でしたね。
だから検査には６時間以上かかるらしいのよ。
で、今回新たに抗原検査なる検査が承認されたとか？
この検査は、たんぱく質で感染してるか検査するんだそうです。
なので、結果が出るまでの時間は１５分程度と早いらしい。
もう一つは、抗体検査ね・・・感染して治った方に抗体があるかの検査。
自分が感染しているか把握することは重要ですよね。
抗原検査受けてみたい。
こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。
本日も、花粉症の影響で、午前３時に目が覚めました。
目が覚めるともう寝られなくなっちゃうんですよ(－－〆)
だから、午前８時ごろになると眠くなっちゃう。
本日の検温結果は？
３６．５度っすかね？まだ体は無事のようです。 ← 発症してないだけじゃね
本日も引き続き自宅待機で、家族からは隔離状態です。
一人ぼっちで時間を持て余しております。
なので、皆さんブログへ遊びに来てくださいね(^^♪
とは言ったものの、ネタ薄・・・模型談義ってことでスカイラインＧＴ－Ｒをちまちま作っております。 ← もう飽きた？
で前回は。
シャーシーのエンジンルームのパーツを取り付けていましたね。。。
なので、次の工程では。
リヤのサスペンションやコックピットの組立に入る訳ですけど。
これが、一筋縄ではいかないのですよ(－－〆)
それぞれ、下ごしらえがございまして・・・。
まず、リヤサスペンションなんですけど。
マイクロピラニアソウを使って、一体成型されているパーツを分解。
切り離すと言う作業を進めておりました。
切り離したら、今度は合体させなければならないんですよ。
どうやって接合するかは、思案中です。
次の下ごしらえは。
モールド成型されている、ショックアブソーバーとコイルスプリングの剥離。
剥離作業の方法は・・・企業秘密です(^^♪
２本とも剥離作業が無事に終了しました。
コイルスプリングをマキマキして、次の工程の準備をします。
その模様は、また今度ご紹介します。
ホンでもって、コックピットの方ですが。。。
前にフラットブラックに塗装した一体成型のコックピットを使います。
ここにダッシュボードやらほかのパーツを組み込みます。
ちょっと分かりずらいですが・・・組み立て説明書を確認。
取り付けーパーツをかき集めます。
まず、一体成型されたダッシュボード。
かなり複雑な形状をしていますけど。
この形を１発でモールディングできる技術は素晴らしいですね。
次に、ステアリング関連のパーツですね。。。
この部分はなって言うのかしら？
ウインカーレバーやワーパースイッチがあるところ。
ステアリングホーイルでしょう。
昔、ＭＯＭＯって言うメーカーのステアリングに憧れてました。
だから、「ｍｏｍｏ太」なの？ ← どうでもいいわ！
もう一つの十字のパーツは、治具なんです。
それからもう一つ。
これは？なんですかね？・・・ボンベ。
消火剤ですかね？ど素人の「ズボラなおじさん」には不可解です。
きっと、レースのレギュレーションか何かに必須で搭載することになっているパーツなのかもしれませんね。
それから。
この、ＦＵＪＩＭＩさんの１／１２スカイラインＧＴ－Ｒは。
フロントのタイヤがステアリングと連動して稼働するですよ。
なので、ステアリングシャフトの強度が必要と言う事らしく。。。
金属でできてるんですよ。 ← やるじゃーない
先端の加工も素晴らしい。
ネジが切ってあります。
先ほどの治具を使って、ナットでステアリングホイールを固定するんです。
行けてんじゃん！！(^^♪
さて、組み立て前に各パーツの塗装が必要ですが。。。
色々と下ごしらえをしなくてはならないんですよ(－－〆)
なので、今回はここまで。
ではまた今度。
Posted at 2020/05/13 08:01:07 | |
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