
どうも。
毎々ご訪問ありがとうございます。
皆さんお元気でしょうか?
お変わりございませんか?
「ズボラなおじさん」は今のところ無事です。
何時、感染してもおかしくない「オミクロン株」
なんでも「ステルスオミクロン株」の感染が確認されたとな?
「オミクロン株」の亜種らしい。
BA-2っていう「オミクロン株」なんですってね。
市中感染が出そうじゃァないですか・・・。
日本の国内でも新型コロナウイルスが変異をしてるんでしょね。
人から人へと感染を繰り返すうちに変異するでしょうねぇ。
ここのところの感染者数が異常でしたからね(--〆)
ウイルスのミスコピーも加速してしまったのかもしれません。
海外でも確認されていますけど、おなじ遺伝子のウイルスだから。
何処の国でも同じような変異をたどるんでしょうね。
不安ですが・・・まだ、接種券が届きません。
こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。
3回目のワクチン接種ができないので。
感染しないように巣ごもりしています(#^.^#)
「オミクロン株」は重症化しにくいと言われていましたが。
従来株の「デルタ株よ」り症状が急変することがあるらしいですよ。
自宅療養者が緊急搬送
怖いですねぇ・・・。
今日も、大人しく自主的に自宅待機しますね(^^)v
家族からも隔離され、一人でプラモデルを作っています。
これを世間では、「別居生活」と言うんでしょうね。。。
ま、好きなことができるので(^^♪うれしいのですが。
スポークの張替え作業が終わりましたので、エンジンを組み立てました。
空冷2stエンジンです。
現在は排ガス規制の強化で、2stエンジンは世の中から姿を消しつつある。
4stエンジンに比べ軽量、高出力なんですけどね。
これも時代の流れですね。
エンジンの塗装して、プラグとインテークインシュレーターや。
キャブレターを取り付けてみました。
SUZUKIさんなどはロータリーバルブを採用することが多いですが。
このCR450Rはピストンリードバルブを採用しているようです。
リードバルブは、ハモニカなどに使われている。
リードと同じような機能があるようです。
ピストンがシリンダーを上がる時に混合ガスをクランクケースへ吸い込み。
ピストンがシリンダーを下がる時に混合ガズが。
キャブレターへ逆流しないように止める役割をしているそうです。
レスポンスにも影響がありそうですね。
チャンバーを塗装しました。
チャンバーのパイプの材質は何ですかねぇ?
鉄やステンレス、アルミなんかも使われているのでしょうか?
そんなことを妄想しながら塗装していきました。
今回は下地に「シルバー」を使いました。
この後、溶接部の金属が焼けて、変色した風に手を加えていきます。
再現は難しいかも・・・(--〆)
薄い鉄板を溶接するのは難しそうですが。
溶接にもノウハウがあるんでしょうね。
「ズボラなおじさん」には溶接できそうもないですけど。
変色したように「クリアブルー」を重ね塗りしていきます。
なかなか、イメージ通りにはいきません(--〆)
もう少し、試行錯誤が続きそうです。
なので、今回はここまでです。
どうも最後まで、お付き合いありがとうございました。
<おまけ>
加湿器の話。
空気が乾燥していますので。
皆さんも日本には注意してください。
100均で買った330円(税込み)のポータブル加湿器が活躍してます。
決行調子よさげですよ。
では。
失礼します。
Posted at 2022/02/18 08:44:13 | |
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