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2022年04月23日 イイね!

ギャラン GTO 内装品の取り付けなど

ギャラン GTO 内装品の取り付けなどうん?

あれ・・・23日の土曜日の。

ブログ更新できでいなかった(--〆)

なので、追加してみました(^^)v

内装品の組立です。



ヘッドオーバーコンソールかな。

ルームライトやスイッチ類が付いてます。



今はライトと言ってもLEDが主流なんでしょうけど。

昭和の時代はまだ電球だったんでしょうね。



ルームミラーでしょう。

この時代はまだドラレコはなかったよねぇ~。

誰もためのドライビングレコーダーなんでしょうね?

もちろん自分のためでもあるけれど。。。

保険屋さんのためでもあるようですね(--〆)



MRのエンブレムです。

ボディーのフリントフェンダーの後方に鎮座します。

DOHCエンジン搭載車の証ですね(^^♪



リヤのパネルです。

ここにもウィンドウ開閉のためのレバーが装備されてます。

でも、部品をよく見たら本来あるはずの穴がない(笑)

成型時ショート沿てしまったのかな?



穴を追加してやった。

回転レバーを取り付けてみました。

とてもレトロでアナログな感じか好きです。



こんな感じに取り付きます。

クルクル回してウィンドウを開け閉めしてたんですよね。

昔を思い出します。



ルームミラーやサンバイザーを取り付けました。

サンバイザーは現在も同じか?

昔から変わらないのはワイパーとこのサンバイザーぐらいかな。。。

この後、ウィンドウ類のモールを取り付けていきたいと思います。

たまたま、昔作ったプラモデルを見つけました。



リヤタイヤが外れてますけど・・・。

グッドイヤーのロゴが懐かしいねぇ。

このっ頃は独占的なシェアを誇ってましたね。



昔に作ったF1のプラモデルです。

TAMIYAさんの1/20シリーズのF1 JPSですね。

真っ黒なカラーリングがインパクトがありましたね。



真っ黒なボディーカラーに「ゴールド」のスポンサーロゴがカッコいい。

しかし、この時代に作ったプラモデルの作りこみが凝ってますね。

自画自賛ですけど。。。今とは大違いです(笑)



ウィングカーの奔りでしたね。

ボディーでダウンホースを作り出す構造でした。

このデザインでコーナリングスピードが格段と速くなったんでしょうね。



今でも通用するのか?

このころのF1マシンが好きです。

マニュアルシフトだし・・・人間かコントロースしてるって感じ。

良かったですねぇ~。 ← 妙に感心してますが



だいぶほこりをかぶってますが・・・ご愛敬です。

まだ、昔に作ったプラモデルが出てくるかもしれませんね。

では、今回はここまでです。

どうも最後までお付き合いありがとうございます。


<おまけ>
最近お犬様の散歩が楽しい。

暖かくなってきたと言うこともありますが・・・。

色々の樹木の花が咲き始めました。



ハナミズキですね。

桜からバトンタッチされて咲き始めました。



日当たりのいいところにはツツジも咲き始めていますね。



では。

もう少しでGWですね。

皆さんも感染対策をして楽しくお過ごしください。

失礼します。
Posted at 2022/04/25 07:34:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 模型談義 | 趣味

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何シテル?   06/13 06:45
momo太です。1958年型です。よろしくお願いします。
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