ｍｏｍｏ太のブログ一覧

毎度どうもです。

雨は降っていませんが・・・。

ここ「世田谷のチベット」は寒いです。

外気温は２０度はないかもしれません。

皆さんお元気でしょうか？

「ズボラなおじさん」は普通です。

依然、花粉症は続いております(/ω＼)

今朝は花粉だらけの車を洗車してやった。

見ているだけで鼻がムズムズしてくるので。

どうせまた雨が降ってきて黄色くなるんだけど。

そしたらまた洗車すればいい(*^^)v


洗車の後遺症で鼻水が出ます。

花粉対策も効き目がないようです。

ティッシュを鼻の穴に詰めてブログ更新でございます(*^^)v



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。





ＴＡＭＩＹＡさんの１／１２スケールシリーズのモトクロッサーを作ってます。

フレームのパーティングラインを整形しまして。

フレームの塗装をしとりました(#^.^#)



フレームは「グロスブラック」で塗装しまして。

ボルト類は「クロームシルバー」でアクセントを付けておきます。

２５０ｃｃクラスの単車なのでフレームはさほど複雑な形状はしていませんが。

線が細いので折れてしまわないよう気を使います。



フルボトムした時にチェーンが外れないようにチェーンローラが付いてます。

それを「オレンジ」色に塗装してます。

「ズボラなおじさん」のＸＲ４００Ｒにも装着してる装備ですけど。

いまだにこのローラにチェーンが触れたことはない。



エンジンホルダーブラケットなども「シルバー」で塗装しておきました。

概ねフレームの塗装が出来ましたので。

エンジンとスイングアームのユニットを挟んでみますね。



貼り合わせる部分は接着剤が乾いたら整形して。

リペイントしますね。

フレームでエンジンをサンドウィッチするので、目玉クリップで固定します。

フレームが細いので折れそうでヒヤヒヤものです。



ガッチリ目玉クリップで縛り上げる。

フルフローターの上のリンク部分はビスで固定する構造になってます。

このおかげで強度的には十分すぎるホールド感。



この状態で、接着剤が固着するの待ちます。

バラバラな部品が組みあがっていくのが気持ちいい。

このがプラモデルの醍醐味なのかね？　←　おおげさです

接着が乾くまでの間にチャンバーを整形しておきました。



エンジンのＥＸ直下の部品は別部品となってます。

膨張菅の部分もなかなか雰囲気があるねぇ(*^^)v

フレームと干渉する部分はちゃんと逃げが出来てるところが憎いね。

実車の形状をちゃんとトレースしとるんですねぇ。　←　やけに感心中



素晴らしい！　←　自画自賛ですが

フレームの接着が出来たので、チャンバーを取り付けてみます。

知恵の輪みたいにフレームの間を通します。

膨張菅が右側にあって、フレームを横切って左側に抜けます。

この長さが重要なんでしょうね。



センターにあるサスペンションとエアクリーナーＢＯＸを避ける。

良く考えられたレイアウトですね。

抜けを良くしないと行けないけど、トルクも重要ですから。



これでフレームの組み立ては完了です。

この後はサイレンサーを取り付ければいいのかな？

この後、ホイールの組み立てに入ります。

スポークは張り替えますか？　←　面倒だと思い始めてる

なので今回はここまでです。

どうも最後までお付き合いありがとうございました。

またのご訪問をお待ちしております。


＜おまけ＞
ジモティの植え込みではツツジが満開です。



これでもかぁ～！って感じで咲いてました。

まだ４月なんですけど・・・。

この先大丈夫ですかねぇ？



今年の夏は早く来るのでしょうかねぇ？

また熱くなるのが怖いですけど・・・。

この時期の気温に合わせて咲いてるんでしょうねぇ(*^^)v



綺麗に咲いてますね。

桜あのようにツツジの前で宴会する人はいませんけ(#^.^#)

足を止めてみている方も居られました。

それでは。

皆さんも花粉症や熱中症に気を付けてお過ごしください。

ではまた。