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2024年06月11日 イイね!

童夢・零RL エンジン組み立て

童夢・零RL エンジン組み立てあっじぃ~(^^ゞ蒸すね。
どうもどうも暑いですねぇ。
年々気温が上昇してる感じですね。
地球沸騰化現象かぁ・・・あるあるです。
皆さんいかがですか?ご無事でしょうか。
「ズボラなおじさん」は大丈夫です。
水分・塩分補給して熱中症に気を付けて。
外へ行かれる時は、特に気を付けてね。
実は、本日も秘密基地からの緊急要請で。
緊急招集がかかりまして、行ってきます。

なので、ショートですが模型談義の報告です。
FUJIMI模型さんの1/24のル・マン24H出場車を作ってます。
1980年代、日本のメーカの夢を乗せて。
ル・マン24H、日本車初の完走を果したマシンですね。



その後、日本車メーカーのワークス参戦の引き金ともなったマシンです。
プラモデルの組み立て説明書に従って、エンジンから組み立ててますよ(*^^)v



ここからが、組み立ての続きになります。
エンジンブロックとエアファンネルのユニットの組み立てが終わり。
キャブレターユニットとデスビーユニットの取付をしていきます。



プラグコードも同時にセットしていきたいと思います。
キット付属のプラグコードを模したビニールパイプが少々メタボなので。。。
オプションの0.4mmのリード線を使用して組み立てます。



エンジンブロック両脇によくわからない部品を取り付けます。
OILフィルターやOILポンプ、冷却液ポンプなどでしょうかねぇ?
よく分かりませんが、組み立て説明書の所定の位置へ取り付けました。
デスビーユニットを取り付ける際、プラグコードも配線します。



プラグコードを模したリード線をそれらしく配線します。
実際にどうなってるかは分からん(#^.^#)
組み立て説明書の絵図らを参考に適当に配線しました。。。



まぁ・・・こんな感じかな(*^^)v
この後、カムカバーを塗装して、誇らしげに強調している「FORD」ロゴ。
浮き出し文字をペイントして、エアファンネルユニットと合わせ取り付けました。



アナログな人間の「ズボラなおじさん」にとっては、自然吸気が好きかな。
Fコン装備のインジェクションユニットやターボとは違った味があるね(*^^)v
「空気吸ってますよ!」って言っているかのような、吸気音が好きやねん。



形状的には、TAMIYAさんのDFVとよく似てますよね。
まぁ、ベースの実機の形状が同じだからねぇ。
植毛したプラグコードを模したリード線をカムカバーのプラグ位置へ取り付ける。



どう?(#^.^#)
カッコええでしゃろぅ・・・(*^^)v ← 自画が持参してます
暫くクルクル回しながら眺めまわしてましたよ。
「ズボラなおじさん」の悪い癖です。。。作業の手が止まる。



この後は、EXマイホールドパイプを取り付けます。
ご丁寧に8本バラバラの形状になっとる・・・ここは一体成型でしょう。
せめて2本組とかにして欲しかったなぁ。。。



知恵の輪みたいに組み立てるのが面倒です( 一一)
なので今回は、ここまでです。
これから・・・秘密基地へ行ってきますね。
どうも最後までお付き合いありがとうございました。

では。
失礼します。
Posted at 2024/06/12 06:55:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 模型談義 | 趣味

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「DATSUN フェアレディ 280Z http://cvw.jp/b/2076100/48482941/
何シテル?   06/13 06:45
momo太です。1958年型です。よろしくお願いします。
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