
(#^.^#)どうもどうも。
毎日、毎日暑いですねぇ。
皆さん大丈夫でしょうか?
「ズボラなおじさん」はまだ大丈夫っす。
夏バテ気味ではありますけど(#^.^#)
普通に動ける状態でいますから。。。
この暑さ町内の公園には誰も居ませんね。
暑さで外で遊ぶのは自殺行為になりますね。
本当に昔はこんな暑さではなかったけどなぁ。
地球沸騰化を肌で感じる時代になりました。
童夢・零RLのプラモデルが出来上がったので。。。次のプラモデルを物色。
今まで海外のメーカーや日本のHASEGAWAさんや。
FUJIMIさんのプラモデルを作ってきてましたので・・・。
ここらでTAMIYAさんのプラモデルを作りたくなりまして(#^.^#)
手に取ったのは・・・カストロール TOYOTAのプラモデルでした。
セミディスプレイモデルですね(*^^)v
1993年から始まった全日本GT選手権でしたが、年々参加台数や車種が増え。
国産マシンに加えフェラーリやポルシェなどが参戦してくる中。。。
多くの参加マシンの中で、1995年に注目されたマシンが。
トヨタ・スープラGTでした。
1994年それまでN1仕様からGTレース仕様に仕上げられたスープラです。
そんなGTマシンのプラモデルで遊んでいこうと思います(#^.^#)
それではご開帳でございます(*^^)v
じゃぁ~~ん! (#^.^#)
OPENっす!!
中身は揃っているようですねぇ。。。
このプラモデルも20年以上前にリリースされていたもののようです。
「ズボラなおじさん」の蔵(ただの物置ですが)の肥やしになっていました。
プラモデルの断捨離をしていきたいと思います。
組み立て説明書も新鮮ですな。
不思議と黄ばみなどの経年劣化は無さげですよ(*^^)v
GT仕様にするため各所に手を加えられているらしいですね。
そんな特別仕様のTOYOTA SUPRA GTを楽しみたいと思います。
(#^.^#)デカールはかなり多そうですけど・・・。
メインスポンサーが「Castrol」って言うのもイイね!。
昔の植物性化合物のOILの匂いを思い出します。
技術が進み鉱物系や化学合成のOILが多くなる中・・・懐かしい思い出です。
ボディのフォルムもSUPRAの特徴を再現しているようですね(*^^)v
それでは組み立てを始めていきたいと思います。
さて?その顛末はいかに・・・。


<画像はWebより拝借>
現行のSUPRAもカッコええねぇ。
なので今回はご報告まで・・・。
どうも最後までお付き合いありがとうございました。
では。。。
失礼します。
PS.
また、例の秘密基地からLOVEコールがあるかもしれませんけど・・・。
Posted at 2024/07/30 08:21:42 | |
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