＜タイトル画像はWikiより拝借＞
(*^^)vどうも毎度です。
皆さん、お元気にしてますか？
「ズボラなおじさん」はまぁ元気よ。
皆さんＧＷ楽しまれてますか？
物価高に加え、インバウンドの影響や。
円高傾向が続く中のＧＷですけどね。
「ズボラなおじさん」は今日で終わりです。
連休中もプラモデル作りに全集中、明日から仕事モードに切り替わるかなぁ？
さてさて、タイトル画像ですが・・・(#^.^#)
プジョー・２０５ターボ１６ロードカーですね。
今回から始めようと思っているプラモデルの断捨離の物件とはちょっと違うけど。
グンゼ産業さんの１／２４スケールのプジョー２０５を作ろうと思う(*^^)v
その前に・・・。
ＴＡＭＩＹＡさんの１／２４スケールのＣＩＴＹ ＴＵＲＢＯの晴れ姿です。
思い出の車だけにバックを入れてみました。
(#^.^#)カレンダーの自然風景ですけど・・・。
どうも有難う。
中古車市場でも１９０万弱の値が付いてましたね・・・。
さて、いよいよグンゼ産業さんのプジョー２０５ターボのご開帳でございます。
ラリーバージョンに仕上げられそうですけど・・・。
どうなりますかねぇ？
キットの金型は「Ｈｅｌｌｅｒ」（エレール）のようですねぇ。
製作が「Ｈｅｌｌｅｒ」さんで販売元が「グンゼ産業」さんなのかな。
海外のキットメーカーとタイアップしたキットなのかねぇ。
遥か昔に購入した物件なので記憶が定かではない・・・。
当時の購入価格は、＠１，０００．ーです。
まぁ、当時にしては普通のお値段設定だったようですねぇ。
海外の金型なので、キットの精度への期待はあまりできそうもないけど。
じゃぁ～～ん。
キットの内容を確認します。
まぁ、欠品ははなさそうですねぇ。。。
デカールやＡ４が４枚ほどの超簡単な組み立て説明書が入ってます。
「Ｈｅｌｌｅｒ」の組立説明書をグンゼ産業さんで日本語印刷したモノかね？
説明内容もとてもイジーです。
キットのボディも実車を再現されているようにも見えますね。
版権は「Ｈｅｌｌｅｒ」さんが持っているんだと思いますけど・・・。
ちょっと組み立てられるか不安です( 一一)
タイヤはゴム系ではなく、海外製品によくあるプラスチック系です。
ソリッドタイプですねぇ。
構成は４輪とスペアタイヤがセットされているようです。
その他の部品もまぁ・・・普通かな？
シーシもかなり大きな一体成形で作成されているようです。
その他の部品は？いかに。
ランナーからの部品の接続部分も日本のキットメーカーとは違うし。
組み立て説明書を見る限り・・・スナップオンみたいになってるしねぇ( 一一)
かみ合わせが綺麗にできるのか・・・ちょっと自信がない。
まぁ・・・作ってみたから考えましょう。。。
まずシャーシの組立からですね。
組み立て説明書では「エンジンの組み立て」と書かれてました。
シーシ部品とランナーとの接続部分もボディ同様・・・。
これじゃぁニッパーや爪切りでは切り離せませんねぇ。
部品自体には「Ｈｅｌｌｅｒ」の刻印が、バッチリ刻まれております。
ランナーからの部品の切り離しは、ピラニアソウを使いました。
シーシをよく観察してみると、エンジン／ミッション、４ＷＤのデフや。
サスペンションなどが一体成型されているようです。 ← よくやるよね
シャーシなんですけど、１点気になるところがありまして。
フロントのデフやサスペンション回りなんですけど・・・。
肉抜きされていなかったので、抜きます。
この方が、立体感があっていいでしょう？(*^^)v
要所ようしょにφ２．０ｍｍのピンバイスドリルの刃で下穴をあけまして。
糸ノコを使って切り取ってやったよ。
普通はこんなことしないけどね・・・。
苦労した甲斐あって・・・良い感じに見えるでしょう？ ← 自己満足です
組み立てたらシャーシ下側になって、きっと見えなくなると思うけど。
このひと手間が「ズボラなおじさん」の拘りです(*^^)v
それでは、組み立て説明書の塗装指定に従って各部を着色していきますね。
部品が一体成型されているので、全て筆塗りでやっつけます。
この後、エンジンブロックなどを取り付けていく予定です。
なので・・・今回はここまでです。
どうも最後までお付き合いありがとうございます。
では、また。
失礼します。
＜タイトル画像はWikiより拝借＞
