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2025年06月07日 イイね!

箱スカ GT-R ボディ周辺の組み立て

箱スカ GT-R ボディ周辺の組み立て<画像はWebより拝借(芸術品だよねぇ)>
どぉもぉ~(*^^)v
本日も、ご訪問ありがとうです
皆さん、お元気にお過ごしですか?
「ズボラなおじさん」はボチボチですが。
お陰様で今日も普通に暮らしとります。


6月に入り、ついに嫌な季節になっちまいましたねぇ(^^ゞ
何時もの梅雨の雨の雰囲気は嫌いじゃぁないのですが。
地球沸騰化現象の影響から、梅雨の雨もスコールのような降水量です。
気分もスッキリしない季節に加え、恐怖を感じるね・・・( 一一)



「ズボラなおじさん」は古民家の庭園(ただの空き地ですが)の紫陽花も。
梅雨の時期に入る前のひと時の、大切なお日様を浴びています。
「ズボラなおじさん」は、本日も古民家の部屋からブログの更新です。



ウィンドウのクリア部品も落ち着きましたので。
シーシへの残りの組み立て作業と、ボディ周辺の組み立てをしていきます。
まず、ロールゲージの取付から・・・(#^.^#)



市販車ベースのレギュレーション範囲の設備ですね。
3点式のロールゲージでございます。
まぁ・・・昔の車のボディーを形成する鉄板は今より厚かったでしょうねぇ。
ちょっとしたことでは潰れない設計だったかもなぁ。



ヘッドライトカバーと一体成型されているグリルや・・・。
チンスポイラーとリヤウィングを組み立て説明書に記載されているような。
色指定でエアブラシを使用して塗装してみました



今回の箱スカらしい大きなOILクーラーも塗装しておきます。
昔、このようなOILクーラーをあしらったストリートレーサーを見たね。
後付けOILクーラー・・・自然対流式だったのかねぇ?



いつも思うんですけど・・・。
プラモデルですが・・・目(ライト部品)が入るといいねぇ。
魂が宿った感じがします。 ← 個人的な感想です



OILクーラーにメッシュパイプ調のオプションパイプを這わしてやる。
どう?・・・<`~´>ワイルドだろぅ
OILポンプを流用してOILを循環させてたのかなぁ・・・?



チンスポイラーとリヤウィングは、デカールを貼った後、取り付けます。
なので、今回はここまでです。

どうも最後までと付き合いありがとうございます。
次回は、デカールを貼りましょう。

では、また。
しつれいします。
Posted at 2025/06/10 10:13:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 模型談義 | 趣味

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「DATSUN フェアレディ 280Z http://cvw.jp/b/2076100/48482941/
何シテル?   06/13 06:45
momo太です。1958年型です。よろしくお願いします。
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