＜タイトル画像はWebより拝借＞
同じような言い方しかできないですが。
いやぁ～蒸すし、暑い（熱い）です。
まだ、梅雨明けしてないようですけど。
梅雨前線が南下して梅雨に逆戻りかねぇ？
まとわりつくような蒸し暑さを感じますね。
気温も３５℃を超える危険な暑さ(*_*;
今日も、ご訪問ありがとうございます、熱中症にならないようにしてください。
暑さのせいにして、ブログの更新が遅延していますけど(#^.^#)
東日本付近に居座る高気圧の勢力も強く、梅雨前線に向かって湿った空気が。
バンバン流れ込んで、大気が不安定で発雷確率も高くなってますね( 一一)
＜画像はキットパッケージより拝借＞
湿度が高く蒸します、今日も無理しないで室内で過ごすことにしますね。
塩分・水分補給しながら・・・古民家の部屋からブログ更新しますね(^^ゞ
外でお仕事される方、車の運転も水分・塩分ほ細目に摂取してください。
体を冷やすなど熱中症対策をして気を付けてお過ごしください・・・ね。
でね・・・前から気になっていたことがありましてね。
ナイジェル・マンセルのカー＃５（ファイブ）が赤いのね？
ネルソン・ピケのカー＃６（シックス）は白いのにねぇ・・・(?_?)
＜画像はWebより拝借＞
＜以下、Wikiより引用＞
レッド5（レッドファイブ）
ウィリアムズ・FW11に描かれたレッド5、1985年にウィリアムズへ移籍した際、この年のチームメイトであるケケ・ロズベルグとヘルメットのカラーリングが似ていたため、チームクルーや他のドライバーが区別しやすいようにと、白字だったカーナンバー「5」をシーズン途中から赤に変更した。
赤を選んだ理由について、マンセルは「イギリス空軍のレッドアローズからいただいたアイデア」[30]と発言しており、第1期ウィリアムズ時代はレーシングスーツも赤色だった（チームメイトは白いレーシングスーツ。
ロズベルグはオレンジ）。
＜ここまで＞
＜画像はWebより拝借＞
だそうです(*^^)v
プラモデルを作ることで色々なことを学べますね。
さて・・・プラモデルの方はコックピット？ドライバーシートを組み立てます。
毎回、苦労しているシートベルトはシートにモールディングされてます。
塗装しながらシートベルトを装着する形ですね。
組み立て説明書のカラー指定を参考に刷毛塗りで作業しますね。
部品を保持するのが難しそうだったので、ランナーに取り付けたまま塗装します。
ベルト自体は「フラットレッド」ですね。
バックル部分は「シルバー」で着色です。
しかし、凹に成型されているベルトの凸の部分を塗装するのが難しい。
作業状況を文字にして表現するのも難しいのですが・・・分かりますか？
久しぶりに指先が緊張しています(#^.^#)
バックル部分も塗装して何とかシートが出来ましたね。 ← 結構時間かかった
シートベルトのショルダー部分にシートベルトメーカーのデカールを貼りました。
「シンプソン」製かねぇ？
メーターパネルを作ります。
実にシンプルな丸形メーターが２個あるだけですけど・・・。
メーターに貼るデカールが小さくて老眼’ｓの「ズボラなおじさん」は苦労する。
速く走るだけのＦ１マシンだあけあって、必要最小限の作りですね。
現行マシンはデジタル系のメーターパネルになってますけど・・・。
昭和の「ズボラなおじさん」にはこっちの方が馴染めます(#^.^#)
ステアリングとシフトレバーを取り付けました。
シフトもアナログな機械式なのかねぇ？高速で走るＦ１マシンのシフト大変そう。
今回は、ナイジェル・マンセルのマシンを作りたいと思います。
(*^^)v「レッドファイブ」ね。
＜画像はWikiより拝借＞
「ズボラなおじさん」的には「推し」のドライバーの一人なんだな。
F１－１パイロットにしては、苦労人でアグレッシブルな走り方が好きです。
なんでもエンジンのアイドリング回転を他のレーサーは１，６００rpmに設定しているところ、ナイジェル・マンセルは３，０００ｒｐｍをキープしてたとか。
ぎりぎりまでコーナー速度を落とさず、立ち上がりでのレスポンスを優位にして、暴れるマシンを別格な体格と感性でコントロールしてたらしい。
マシンのコックピットに収まると人間が変貌するんですかねぇ。
「温和ななおじさん」らしい笑顔なんですけどねぇ・・・(*^^)v
さて、お次の工程はボディーの組み立てなんですけどね・・・。
一部分に塗装を施さなくてはいけないんですよ( 一一)
ボディー全体の「ピュアホワイト」を先に塗装するか？「イエロー」が先か？
おまけにデカールも貼らんとなぁ・・・( 一一)
何処から作業するか悩んでしまった。
昔作ったＷｉｌｌｉａｍｓ ＦＷ－１３はどうだったかなぁ？
ふと昔のことを思い出す。
この時の備忘録を紐解いてみました。
もうすっかり忘れとるが・・・２０２１／７／１３～(*^^)v
丁度４年前のころのことだからねぇ・・・覚えてねぇ(#^.^#)
どうやら「イエロー」を先に塗装していたようです。
なので、今回も「イエロー」から塗装していこうと思います。
この方がマスキングする面積が少なくて済むしね(*^^)v
なので今回はここまでです。
次回は、ボディーの塗装工程から始めましょう。
どうも最後までお付き合いありがとうございます。
では、また。
失礼します。
＜タイトル画像はWebより拝借＞
