ｍｏｍｏ太のブログ一覧

＜タイトル画像はある夕方の空＞
今回の内容は８月７日の内容になります。
残暑が続くある日の朝、暑い（熱い）です。
何時まで続く？このくそ暑さ(*_*;
皆さんご無事ですか？
台風も１１号になるが関東地方には来ない。
地球の異常な暑さで台風の進路も変わる？
太平洋高気圧の勢力で台風が北上できない。
異常気象の関係で日本周辺の気候に変化か？
雨が降らん天候が続いたら食料不足が心配。


毎々、ご訪問ありがとうございます、熱中症には十分に気を付けてください。
夏バテ気味です・・・ブログの更新が遅延しています。　←　高齢者にはきつい
内容は過去に遡った内容になりますが、ご容赦願います(#^.^#)



今日も外は紫外線が多くて、無理しないで室内で過ごすことにしますね。
塩分・水分補給を忘れないようにして、古民家で過ごしてますよ(#^.^#)
お盆で帰省される方、道路の状況を確認し熱中所にも注意です。
お天気の急変にも気を付けてお過ごしください・・・ね。



ＴＡＭＩＹＡさんの１／２４スケールのグループＡ仕様のマシン。
（株）無限が開発したＣＩＶＩＣ　Ｓｉレーシングを作り始めました。
ドライバーは、当時日本を代表するレジェント、「中島　悟」を迎え。
デビュー戦はリタイヤするも鈴鹿３００ｋｍレースでは見ものでしたね。



シャーシ下回りは、当時のＴＡＭＩＹＡさんの特徴でもある。
セミディスプレィモデルって感じでしょうか？
エンジンは腰下、シャーシ裏から見える範囲しか造形が無いですね。
設計の強いコンセプトがあったんでしょうねぇ(#^.^#)



しかし、見事な金型の作り込みです。
しっかりとＯＩＬパンやミッションの形状を再現していると思います。
１．６ℓ、ＤＯＨＥＣエンジンの裏の顔(*^^)v



ミッションケースやＯＩＬパンをそれぞれ着色してみました。
インテークマニホールドは樹脂の感じで仕上げましたね(*^^)v
これにサスペンションやステアリングリンケージを組付けていきます。



実車もこんな感じの部品構成になっているでしょうねぇ。
パートナーの実家のメカニック曰く実車は「１／１のプラモデルみたいなもん」
だそうです・・・しっかり整備修理はやってますけど。
言われてみればごもっともですね。　←　妙に腹落ちしてます



ドライブシャフトやロアアームなどを組付けます。
実際はボルト留なんでしょうけど・・・プラモデルは接着剤で固定していきます。
フロントタイヤは左右に可動しますね(*^^)v



まぁ・・・エンジンは腰下しかありませんけど。。。
組み立てていくとイイ感じに形になってきますね。　←　自己満足ですが
この後は、リヤの足回りの組み立てになりますね。



当然ですがＦＦ車なのでリヤにはドライブ関係の部品はありませんね。
実にシンプルです・・・出来上がりました。
部品点数も少ないので、組み立てやすいですね(*^^)v



これで足回りの組み立ては完了のようです。
ついでと言っては何ですけど・・・ＥＸパイプを取り付けましょう。
自然吸排気はこのＥＸパイプの長さも重要なんでしょうね。



長さも何本も造って決めるんでしょうねぇ。　←　きっと
「ズボラなおじさん」はこの時、何故か、ＰＯＰ吉村のことを思い出した。
有名な４　ｉｎ　１集合管の手曲げＥＸパイプ(*^^)v
機械曲げとの比較も面白かったですねぇ。

ここで、今回の作業は終了です。
次回はタイヤ＆ホイールの組付けに入りましょう。

どうも最後までお付き合いありがとうございました。

では、また。
失礼します。