ｍｏｍｏ太のブログ一覧

さぶ！こんばんは。
以前、ズボラナオジサンはオイルの事がよくわからないまま、こだわりで「ＭＯＴＵＬ」を使っています。といったかな？一番最初に使ったのは・・・・忘れました(笑)一番最初は２１００だったと思います。１０Ｗ－？だったか２０Ｗ－５０だった気がしますがはっきりしません。でも「ＭＯＴＵＬ」が好き。

最近、新しくなったようです。中身なのか表示なのかわかりません。でも、ラベルが新しくなりました。４ストは「ＭＯＴＵＬ」を入れてますが。２ストは「カストロール」でした。これもこだわりです。(笑)「ベルレイ」使いましたが、「カストロール」が好きでした。（早い話がよくわかっていないだけなのですが）それをこだわりで解決しています（自己暗示）では。

こんばんはぁ～。
オイル交換の最後です。交換前エンジンを暖機して一応オイルが適量入っているか確認です。ゲージに着いたオイルはそれほど汚れていないようですが、排油は見ていただいた通り真っ黒です。ゲージのオイルの色だけで判断が難しいですね。(ー_ー)!!


なのでズボラなオジサンは走行距離やゲージの汚れ具合だけでオイル交換の時期を決めかねています。(#^.^#)
レースに出るわけでもないので、シフトペダルでニュートラルが出しにくくなったらかえ時と考えている次第です。(*^^)v
交換後もエンジンをかけて暖機後、ゲージで確認します。オイル量「よし！」汚れもとれたようだし「よし」とします。これで一応オイル交換のお話は終わります。長々とお付き合いありがとうね！(^_-)-☆

こんばんは。今日は寒かったですねぇ。
さて、オイル交換の続きです。ズボラなオジサンですが何故かオイルの中蓋をあける時は、カッターを使います。(きれいに開けられた時は気持ちいいです）早い話が手で開けられないだけなのですが。(^^ゞ
左のペットボトルには汚れてしまったオイルが入っています。思っていたより排出量が少ないです。
入れたときは１．7Ｌ入れたのにねぇ（どこかにまだ残ってるわけです）今回もちゃんと測って入れます。オイル交換とオイルフィルターを交換したので「１．８Ｌ」入れます。
ズボラなオジサンですが、分別廃棄しています。「燃やせるゴミ」「燃やせないゴミ」（主に金属）「排油」です。オイルのボトルは燃やせるゴミとして回収してくれます。「排油」は決まったところにお願いをして廃棄しています。オジサン環境にやさしいです。（爆）
あれ？バックにＫＤＫ２００のリヤショックが放置されています。これ？どうしましょう。ちなみに窒素ガスが入っているらしいです。「燃やせないゴミ」で出してみましょうかなぁ？（怖）

こんばんは。オイル交換の続きです。(*^^)v今回のオイル交換は、オイルフィルターも交換します。今回は？と言うことは、ズボラなオジサンは毎回オイルフィルターを交換しません。(#^.^#)しかし、フレームのドレンから迸るオイルを見たら交換をせざるを得ませんね。(^^ゞいくらズモラなオジサンでもしっかりクランクのドレンからもオイルは抜きました。（爆）


オイルも汚れていますが、フィルターも御覧の通り、真っ黒です(笑)迷わず交換です。
このフィルター２５０ｃｃと共通見たいです。なのでＸＬＲ系（？）のフィルターを使ってます。(#^.^#)「２５０ｃｃと同じものです」って言って購入。特にいまのところ問題は発生しておりません。(笑)あ！皆さんはマネしないで下さいね、ちゃんとパーツリストで純正品を使って交換してください。（念のためマネしないで下さい）

こんにちは。
オジサンは今日も暇でした。(笑)なのでオイル交換をします。以前購入したオイルです。１０％ＯＦＦで購入しました。プラスポイントで。ほとんど現金は使いませんでした。便利な世の中ですねぇ。でも今思えば、寒い時期１５Ｗはきついかなぁ。暇なオジサンは暖機運転すればよし！なのでこれで行きます。(笑)