ｍｏｍｏ太のブログ一覧

このシリーズも９回目を迎えてしまった。


どうも(^^ゞ

遅々として完成にたどり着かないのであるが、お付き合いください。


これまでの工程を振り返る。



エンジンルームである。

ラジエターの裏側にあるファンの様子である。



インテークマニホールドを搭載してみた。

こんなにでかいマニホールドがいるのかね？

全体を覆ってしまい、エンジンの細かい構造が見えなくなってしまう。(ー_ー)!!



相当大きな面積でエンジン全体をカバーしている。

先端にはインタークーラーみたいな部品があるけど？←（正式にはなんだろう）



ＥＸマニニホールドの奥にスターターモーターが見えるが、ボディーを載せたら見えない。

見えない所にも手を入れてしまうのは、模型マニアの性かね。





次の工程へ進む

次は、コックピット側の一体成型されたパーツであるが。

実車もこのように一体構造をしていたのかね？

ついでに、シートも塗装しておく。



コックピットはエンジンルーム側と室内を色分けしてみた。

実車とは違うと思うが、これも成り行きなもんで。


へんな～のぉ←（ローラの口調で）


組み立ててしまえば解らないだろうし、このまま先へ進む。

シートもコックピットもランナーに取りついたまま塗装する。

パーツを切り離してしまうと、塗装がやりにくいので。



コックピットをランナーから切り離す。



切り離したところは、面倒でも綺麗に成型し、筆で補修しておく。

「ズボラなおじさん」であるがこう見えても几帳面である(#^.^#)


お次の工程は、ダッシュボードだ。

その前に、シャーシへコックピットを載せてみた。



こんな感じである。

けっこう形になった。

ホイルとタイヤをセットしてみた。

ホイルキャップは別工程でやっつける。


いいね！

いいじゃん！！

さて、ダッシュボードはこれ


＜画像をクリックすると拡大します＞

最近のデーカールの出来はいい。

細かな再現がされている。

なんと、タコメータにはレッドゾーンがちゃんと表現されていた。←ＯＫ～。（ローラの口調で）



コックピットへはめ込んでみた。

なかなか良い雰囲気である。

さぁ、いよいよボディの製作に入る。


もう少しお付き合いをお願いします。

続く。