ｍｏｍｏ太のブログ一覧

毎度ご訪問ありがとうございます。

皆さん、お変わりございませんか？

長い長い梅雨・・・青空が早く見たいです。

西日本地域は梅雨開けしたところもあるとか。

羨ましいです。

関東地方の７月中の梅雨明けはムリそうです。


毎回同じ書き出しで始まりますけど・・・。

おやおや、全国でのインフルエンザ遺伝子検査で過去最高１２６０人の感染が確認されたそうです・・・これって完全に第２波ですよね。

東京都でも２５０人の新規感染者の確認がされてしまいました。

今まで、感染が確認されていなかった岩手県でも感染者が出てしまいました。

こんな、状況では不要不急の移動制限や緊急事態宣言の発令をしたら。

って思ってるのは「ズボラなおじさん」だけでしょうか？

死亡される方は減っているようなので・・・強毒性は無くなったのかもしれませんが・・・。

後遺症も残ることが報告されているそうですから。

不安でたまりません(/ω＼)



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



そう言ってる「ズボラなおじさん」も昨日は久しぶりに都内へ行ってしまいました。　←　不要不急ではないよね

感染したかしら？２週間後の８月の１２～１３日あたりが心配。

なので、本日も自宅待機して外出自粛したいと思います。

自分自身も無症状の感染者かもしれませんね・・・毎日の検温では。

そうですね・・・３６．５～３６．９度の範囲内ですが。

感染していた無症状の場合、熱は出ないのかしら・・・(－－〆)

皆さんもお気を付けくださいね。


さて、そんな状況でしたので・・・模型談義の方はちょい進捗状態ｗｗ

YAMAHA　tenere６６０の外装品の塗装が終了しまして。

本体への装着を始めました。



フロントフェンダーにデカールを貼ったり。

それをフロントフォークへ装着してみたり。



リヤのサブタンクを組立。

ここにもデカールやら、リヤサスの別体型の窒素ガスタンクを装着したり。



シートへロゴを貼り付けたり。

ボチボチフレームへ装着し始めました。

こんな感じ

リヤの部分には、フレームが無いんですよね。

この、リヤのサブタンクで剛性を保っているようです。

ライトサイドビューです。

それから

こちらは、レフトサイドビューですね。

軽量化と剛性を両立させるために、アルミで出来たタンクなのでしょうかね。

フロントフェンダー

ちっちゃいですよね・・・ロードタイプの単車みたい。

ＯＦＦにして短いタイプのフェンダーなんですね。



でもね、模型の箱絵ではアッパータイプのフロントフェンダーなんだな。

色々なシチュエーションで取り換えるのでしょうかね？

個人的には、ＯＦＦ車はこちらのタイプの方が好きかな。



昔はこのようにリヤサスの窒素ガスは別体式になってたんですね。

今でも、搭載レイアウトの関係でこのような仕様を使うようですけど。

そう言えば・・・。



「ズボオラなおじさん」の大昔の単車もそうでした。



これね、ＹＡＭＡＨＡ　ＩＴ－１７５もそうでしたね。

(#^.^#)懐かしいねぇ・・・。


tenere６６０の方に話を戻しましょう。

都内へ外出したこともあり・・・模型の方はここで作業が中断中です。

今日は、メインタンクなどの装着をしてみようと思います。

なので、今回はここまでです。

次回また遊びに来てくださいね(^^♪


＜おまけ＞
ハチの巣の駆除のお話を染ましたけど・・・。

今朝、もう１つのハチの巣を取り除きました。

これで、暫くはハチが来ることは無いでしょうね。



ハチが巣を作るってことは？

住み心地がいいのかな？

ハチに刺されなくて良かったです。

良い子の皆さんは、専門業者に駆除をお願いしましょうね。

では失礼しましょう。

皆さんいらっしゃいませ(#^.^#)

毎々、ご訪問ありがとうございます。

そのご訪問が、励みになっております。

お変わりございませんか？

「ズボラなおじさん」は肥りました(笑)


これを世間では、コロナ肥りと言うらしいけど。。。

確かにねぇ～、４月からほとんど自宅待機してますからねぇ・・・(#^.^#)

「ズボラなおじさん」ですから・・・ほぼ運動はしてないしｗｗ

摂取量もほぼキープしてますからね。


しかし、ヤバくないですか・・・。

東京都のインフルエンザウイルスの感染者数ですよ。

いかにインフルエンザファミリーの遺伝子検査であるＰＣＲ検査数が増えたとは言えねぇ・・・。

７／２８の新たな感染者数が・・・２６６人ですと。

それはそうですよね、ＰＣＲ検査数が増えれば、新たな確認数も増える訳ですからねぇ・・・そうは思いませんか？

早く、無症状の感染者を特定しないと・・・どんどんどんどん感染が広がります。

家庭内や職場でのクラスターの発生も増加してるって言うじゃァないですか。

少なくとも他県への移動制限はかけた方が良いと思います。



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



って言う訳で、本日も自宅待機して体が肥えてます(笑)

でもね、本日は都内へ掟破りの外出をしないとならない・・・(－－〆)

不安です。

ブログの更新が長い間止まった場合は・・・ご想像にお任せいたします。

さてさて。

ＹＡＭＡＨＡ　tenere６６０の進捗ですが・・・(^^♪



メインタンクやサブタンクの塗装が遅々として進まない中。

他の構成パーツを組んでおりました。

メインタンクなどは、下塗りをして乾燥に時間がかかりました。



「ズボラなおじさん」のシャンク（ただの作業部屋です）へ持ち込み。

吹き付け塗装をしては・・・乾かしを繰り返しております。

これは、フロントフェンダーとエアクリーナーＢＯＸのカバーですね。



これは、フロントカウルですね。

ガードがある部分は、オイルクーラーがあるところです。

ポカンと空いたところはヘッドライトが収まるところですが・・・。

ガードはいらんのかね？

それと。



これが、メインタンクの片側です。

本当に大きいガソリンタンクですね。

ガソリンタンクは全部で４系統あるようです。



んで・・・こちらがリヤのサブタンクですね。

後で気が付いたのですが、左右のサブタンク以外に。

リザーブタンクが別に装備されていたようです。



最後に、これがウォータータンクですね。　←　多分そうだと思う

これらを全て塗装するには時間がかかります。

薄く吹き付けては乾燥を繰り返していました。

この長梅雨のお蔭で、湿気が多く中々乾燥が出来なかったのですが。

ようやく塗装が終わりました。

フロントフェンダー

フロントカウル

メインタンク

リヤのサブタンク

ウォータータンク

ようやく整いました。

塗装が乾燥したらコンパウンドでもかけて磨きましょう。


ちょっとくどいですが・・・(#^.^#)

フロントフェンダー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　を磨きました。

フロントカウルを
磨きました。

メインタンクを

磨きました。

サブタンクを
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 磨きました。

イヤいや大変でした。

これで、これから先の作業へ入ることが出来ます(^^♪



フロントのアッパーブラケットに。

ステアリングバーを取り付けてみました。



ここには「コマ図」ホルダーが取り付くことになります。



バリダガマシンのラリー仕様らしくなるかな(^^)v

それから、クラッチワイヤー、スロットルワイヤー、ブレーキホース。

などなどが接続されます。

後で、気が付いたのですが・・・どうやらクラッチは油圧クラッチみたい。

最近のマシンのエンジンは水冷仕様が主流のようですが。

この１９８６年当時では、耐久性や信頼性を考慮し。

空冷エンジンを選んでいたようですね。　←　分からなくもない


組立ます。



フロントフェンダーですね。

スポンサーのステッカーでしょうかね？

で。



こちらは、リヤのサブタンクです。

左右にガソリンタンクキャップがあります。

さらに、もう一つ別のガソリンキャンプがあることから。

このタンクがリザーブタンクかな？って思ったわけです。

でね、ここに燃料コックが付くんですけど。

プラモデルを作った方はお判りだと思うのですが・・・。



このようにランナーにパーツＮ０が刻印されているんですが。

分かります？

流石、イタリアンクオリティ・・・いい加減とまでは言いませんけど。



なんと！このパーツだけパーツＮＯが表裏逆になってるんですよ。

探すのに時間がかかりました。

最初見つからなくて・・・欠品かと思っちゃいました(#^.^#)

疲れますよ。



今回最後の報告になりますが・・・。

ラーダーズシートにＹＡＭＡＨＡのロゴが入りました。

カッコいい

でしょ(#^.^#)


はい、今回はここまでです。

次回は、完成しますかね？

どうも、模型談義に最後までお付き合いありがとうございました。

またのご訪問をお待ちしております。



＜おまけ＞
やばいよぉ～ヤバイよぉ～。

家のベランダにですね・・・厄介なものを見つけてしまいました。

あ！お食事中の方、心臓疾患のある方はご遠慮ください。

・・・。

(;^ω^)

・・・。

じゃぁ～～ん
ハチの巣があったんですよ。

おそらく蜜バチか足長バチみたいなのですが・・・。

ハチには変わりないし・・・。



恨みはないが・・・。

ハチの子さんごめんなさいね。

もう１つあるんですよ・・・明日にでも取り除きたいと思います。

失礼いたしました。

毎度、ご訪問ありがとうございます。

しかし、今年の梅雨は長いこと長いこと。

一体梅雨明けは何時になるのでしょうね。

皆さん、お元気してますか？

「ズボラなおじさん」はボチボチですねん。

梅雨明けを首を長ぁ～～くして待ってます。


それにしてもインフルエンザファミリーの遺伝子検査であるＰＣＲ検査による。

新たな感染者数の拡大が止まりませんね。

昨日の東京都で新たに感染が確認された人数は１３１人でした。

２００人を下回ったとは言え、休日で検査数が少なかったからだそうです。

相変らず検査が出来ない無症状の感染者が沢山居られると言うことなのかな。

東京都以外でも感染確認数が最高を記録するところが増えているそうです。

新宿・池袋に続き新たなクラスター感染が確認されたところがあります。

大井町と言うところの飲食店からだそうですね・・・。

「ズボラなおじさん」・・・今週、この大井町へ行くんですよ。

不安です。


こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。


そう言う訳ですから、引き続き自宅待機の状態が続いています。

長梅雨の中、ジメジメしながら塗装をしております。

本体のメインタンクやリヤのサブタンクなどの上塗り塗装を始めました。

下塗りがある程度乾燥してきたので、磨きをかけました。

若干、被膜が緩かったですが・・・。

上塗り塗装を吹き付けています。　←　塗装中の画像はありません


なので、シートの仕上げを見てみましょう。



マスキングを剥がしてます。

マスキングテープを剥がす時は、塗装は生乾きの方がやりやすい( ..)φメモメモ

でも、マスキングの境目は慎重に剥がします。



シート本体は「グロスレッド」で塗装してあります。

シートトップ（お尻が触るところ）は「フラットレッド」で塗装してみました。

滑り止めとシートとの摩擦を緩和させる構造になっていたのかもしれませんね。



リヤのサブタンクの上に乗せてみました。

かなり分厚いシートですね。

長距離を走るだけあって、お知りには優しいのでしょう。

この間にも、メインタンクやリヤのサブタンクの塗装をしています。

薄く塗っては、１時間程乾かすを繰り返しています。


シートの塗装が終わったので。

エアクリーナーＢＯＸを本体へ搭載しました。



こんな所にあるんですね。

一般的なエアクリーナーＢＯＸの位置は？と言うと。



前回作っていたＣＢ７５０の場合。

エンジンの後ろ側にエアクリーナーＢＯＸがあります。

砂漠の細かな砂の吸入を出来るだけ避けるための位置関係なんでしょうね。

そう言えば、最近のＹＡＭＡＨＡのＷＲなどは、このような位置関係ですね。

レースでのデーターが市販車レーサーへフィードバックされてるんですね。


次に、ＥＸパイプのウェザリング試みました。



ＴＡＭＩＹＡさんのウェザリングマスターを使用しました。

焼き鉄色を模したウェザリングをしてみます。

１００均で買うたアイシャドウなどのお化粧をする時のお道具です。



これね、「ズボラなおじさん」は正式名を知らない。

まず、エンジンのＥＸ側直後の部分へウェザリングした。



「ズボラなおじさん」のＸＲ４００ＲのＥＸパイプを参考にしたのよ。

２本から１本へ集合する部分もウェザリングした。



こんな感じかな。。。

更にエルボウ部分（曲がってるところね）にも。

流体力学的に流速が変化するようなところね・・・。

別な言い方をすると流速が損失する場所ね。



どうかな？



このあと、「スーパークリーナ」を吹き付けて定着させます。


さて？メインタンクの塗装がまだ終わりません。

吹き付けては乾燥を繰り返すため。。。

この顛末は、明日にご報告できるかな？

なので、今回はここまでです。

引っ張るねぇ～(#^.^#)

塗装がサクサクできないのよ。

コマ切れ状態ですがご容赦願います。


ではまた。

皆さんこんにちは。

いやぁ～蒸しますねぇ。

梅雨明けが待ち遠しいです。

皆さんはお変わりございませんか？

「ズボラなおじさん」は順調です(^^♪


異常気象と言うか、埼玉県では突風が発生したとか？

この季節に屋根瓦が破損するのは大変な事態です。

竜巻との関連も気象庁が調べているそうですよ。

しかし、今年の梅雨は長い長い・・・梅雨前線の動きが遅いです。

太平洋高気圧さん頑張ってください。



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



今年の長雨の影響で、お野菜が高騰しているそうです。

何でも、日照不足がその原因のようですけど・・・これも長梅雨が原因か？

新型コロナウイルスといい、自然災害といい、良いことない。

東京都のインフルエンザウイルスの遺伝子検査であるＰＣＲ検査で。

昨日は、２３９人の新たな感染が確認されたそうですよ。

２週間前の７／１２の感染では２０６人でしたからね。

潜在的に無症状の感染者の隔離は、残念ですが進んでいないようですね。

家庭内感染が増えてきているとか？

無症状の２０歳代～３０歳代の感染が一番多いようですね。

４０歳代～５０歳代も増えているようですから、家に持ち帰るよね。

「ズボラなおじさん」は死亡率の高い高齢者なので。。。

本日も自宅待機で、感染をしないように外出を自粛します。



前置きが長くなりましたけど。。。気分を変えて。



本題の模型談義に入りましょう。

野菜では無いですが、日照不足はあまり影響は無いと思うのですが。

湿気が多く、塗装の乾きが悪いです。

下塗りした塗装も、磨きが出来ず。

このまま、本塗りをしてしまうと、下塗りの塗料を侵食して・・・。

色が混じっちゃうんですよ。

なので、わりと乾き始めている表面積の小さい物から本塗り作業に入りました。



まず、ＥＸパイプから。

ステンレスのＥＸパイプではないかと推察し。

排気熱で焼けた感じの塗装をしてみました。



取りあえず、焼けた全体の塗装をしてみます。

その後、部分的（溶接個所とか）にアクセントを付けて行こうと思います。

色は、「クリアオレンジ」に「クリアーレッド」を少々混ぜ合わせ。

塗装してみた。



もう少し焼けた感じを出したかったな(; ･`д･´)

これぐらいで勘弁してやる。　←　面倒くさいからでしょ

「ズボラなおじさん」ですから許してください。



エンジンから出る直後と。

曲げた部分からストレート部分へ変る辺りにアクセントを付けようと思います。

ＴＡＭＩＹＡさんの「ウェザリングマスター」を使おうかな。

お化粧のアイライン入れる感じで。

その上から「スパークリア」で上塗りして定着してみましょう。

いずれにしても、塗装が乾いてからね。




下塗り前のエアクリーナーＢＯＸですが。

下塗りがまぁまぁ乾燥してきたので。。。

クリーナーネットを再現してみます。



こんな感じ。。。細かなメッシュの金属製の網を。

適当な大きさに切って。

両面テープで貼っただけですけど。。。



こんな感じに防塵ネット風に仕上げてみたけど。。。

(－－〆)組み立てたら見えなくなるんですよね。

ある意味、拘りの世界ですね。

ベテランのモデラーさんに聞くと・・・見えないところは徹底的に！

( ﾟДﾟ)手を抜くそうです(笑)


次にシートですね。



お尻が直接触れる部分を同じレッド系の「フラットレッド」に塗ります。

マスキングをします。

塗装する面積が小さいので、刷毛塗りにした。

これが、大失敗。。。(－－〆)

フラット系の塗料は、刷毛ムラが目立つこと！！



ね。

なので、スプレーガンで再度塗装しなおすことに・・・。

最初からしてけば良かった・・・後悔しとります。



スプレーガンで再塗装しました。

これぐらいで勘弁してやろう・・・。　←　勘弁しよう

昨日の進捗はこの程度でした。

なので、今回はここまで。

メインタンクやサブタンクの塗料が乾いていることを期待し。

本日は、上塗りをしてみます。

どうも、ショートブレイクでしたが・・・。

最期まで、お付き合いありがとうございました。


＜おまけ＞
自衛隊の備品のオークションがあったそうですね。

装備品ですか・・・。

航空隊のパイロットのヘルメットもオークションにかけられたとか・・・。

軍事機密的な要素は無いのかねぇ。

銘板とか飯盒などは、特に問題は無いと思うけど・・・。

何故？今オークション何でしょうか？

あ！「ズボラなおじさん」のボヤキでした。。。気にしないでください。

そう言えば、模型も同じか・・・(笑)

ＨＯＮＤＡ　Ｆ１のエピソードもあったからねぇ・・・。

ではでは、失礼します。

毎度毎度。

本日も模型談義でお茶を濁す。

皆さん連休最後の日いかがお過ごしでしょうか？

「ズボラなおじさん」は何時も通りです。

いやぁ～今年の梅雨は長いですね(^-^;

まだ梅雨明けの気配すら見えませんが・・・。


今朝、4時ごろですが雷鳴が聞こえました。

ひょっとして梅雨明けが近いのかもしれませんね。

早く、洗濯物を外に干したいですね・・・(^^)v

この4連休の2週間後の未来が心配です。

毎回新型コロナウイルスのお話をしで申し訳ありませんが・・・。

昨日の東京都のインフルエンザウイルス遺伝子検査であるＰＣＲ検査で。

またまた２００人を大きく上回る新たな感染者２９５人が確認されしました。

最近陽性率なるキーワードが浮上しておりますけど。。。

陽性率が緊急事態宣言中の率より増えたとか？

これ？ただＰＣＲ検査の検体数が増えて、陽性率も拡大したんじゃァないかね？

皆さん、本当に感染しないようにお気を付けください。



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



新型コロナウイルスの感染で圧倒的に多いのは２０歳～３０歳代。

しかし、死亡率が高いのは６０～70歳～80歳代だそうですよ(－－〆)

「ズボラなおじさん」もその部類なので、感染には十分注意しているつもり。

なので、今日も自宅待機をしようと考えています(^-^;

毎日引きこもっていると 　^^) _旦~~　することもなく。。。

ブログの更新と模型談義をするぐらいです。



毎回、ご訪問を戴いてありがとうございます。

だが、しかし・・・「またかい！」って飽きてきているかもしれませんね。

毎回同じネタで「ごめんなさい」

今は、このプロッター社製の単車の模型で遊ばせてもらっています。



模型自体の構成は良く出来ていると思います。

けど、「ズボラなおじさん」にはちと・・・ハードルが高いようです。

模型の出来が悪いのか？「ズボラなおじさん」の技量不足なのか？

中々完成に至りませんね(#^.^#)



現在の状況は、カウリングや燃料タンクを組立。

塗装の下準備をしていたところです。

しかしね、このお天気でしょう・・・塗装がなかなか乾きません。

ＥＸパイプとマフラーですが。



実車はステンレス製だと想像しておりますが・・・。

これも、下準備中。

シルバーで塗装しましたけど・・・とてもステンレスの輝きと違うね。



下塗りの塗装が乾燥したら特殊加工で磨き上げたいと思います。

ＥＸパイプからマフラーのこの部分は、チタンゴールド風に仕上げましょう。

上手くいくか？分かりませんけどね。



「ズボラなおじさん」のシャンク（ただの作業部屋です）で塗装中。

これは、リヤタンク、エアクリーナーＢＯＸ、フロントフェンダー。

それにフロントカウルですね。

これは？

第三のタンクです。

一説によると・・・水筒だそうです。　←　本当かいな？

灼熱の砂漠でトラブルやアクシデントで。

救助が来るまでビバークしたリする時の水分補給用ですかね？



メインタンクですね。

軽く２～３回下塗りした後、さらに重ね塗りしている状態です。

空気が湿っているので、いっぺんに厚塗りすると乾きが悪くなるので。

普段より薄く塗り、塗り重ねる回数を増やしています。

それでも・・・乾燥が進みませんね(－－〆)

ごちゃごちゃしたシャンクである程度乾燥させた後。



作業台へ移してきました。

もう２～３日乾燥させる必要があるかもしれません。

乾燥したら、磨きます。

磨いた後、本来のボディーカラーであるホワイトに重ね塗りしていきます。


なので・・・今回のご報告はここまでです。

(笑)ただ・・・ネタが無いので引っ張ってる感はありますけど。

単車の模型はいつもこうなんです。。。

パーツがバラバラで最終的にコンプリートさせて感染に至ります。

もうしばらくお付き合いをお願いいたします。


＜おまけ＞
塗装が乾くまで・・・暇になるので。

なにか、他の模型でも造りますか？

ア！( ﾟДﾟ)そう言えば・・・ジェット戦闘機があったね。



そうです。

スカイホークが放置状態でしたね。　←　何かに躓くと飽きるね

ＹＡＭＡＨＡ　terene６６０の部品の塗装が乾くまで。

暫く、遊んでみようと思います。



ではまた。