ｍｏｍｏ太のブログ一覧

どうも、今日も暑っすね(*_*;
体温より高いようです。
人一人１００Wの発熱量ですから。
ここ「世田谷のチベット」は何Wになるん？
部屋の中も３２℃でした。
慌ててエアコンのスイッチを入れるが。。。
古民家のエアコンもこの熱気で壊れてしまった。
熱中症にならないように気を付けないと。
早速、量販店へご相談ですね( 一一)


本日も、暑すぎるので運動は厳禁です。
熱中症にならんように注意して古民家の部屋からブログ更新でございます(*^^)v



デカール貼りに挑戦していましたが・・・これがまたうまくいかん。
頭を抱えている・・・( 一一)
なので・・・エンジン回りのディティールアップに挑戦しようと準備してた。


＜画像はWebより拝借＞

燃料パイプやブリザーパイプ、ＯＩＬキャチァーなどを追加しようかと・・・。
「ズボラなおじさん」のシャンク（ただの作業部屋ですが）へ行き。
ジャンク箱の中をまさぐる。



燃料パイプになるであろう透明なビニールパイプでしょう。
ブリザーパイプ代わりのグレーのパイプ。
その他テグスなど使えそうな廃材をかき集めてまいりました。

と・・・ＬＩＮＥ電話が( ﾟДﾟ)？

例の秘密基地の責任者からの電話でした。
「このくそ暑い中、申し訳ないが・・・ちょっとで手伝ってくれんか？」

ちゅうことで。。。作業は中断です。
軽のバックミラーの交換です。

サイドパネルを外しまして・・・（中略）・・・バックミラーを外す。



中のモーターの交換ですな・・・。
って？これコネクターが通せないじゃん。
どうしますの？



こうします(*^^)v
配線をブチブチ切りまして分解しました。
新しい部品の方も配線に端子が圧着されているだけのものと。
コネクターが入ってました。　←　交換してコネクターへ組付けろとな



出来上がりました。
コネクタのＰＩＮ配列の順番を間違えないように注意して組み立てた。
明日、秘密基地でサイドパネルに取り付けましょう。

では。
なので、今回はここまでです。
どうも最後までお付き合いありがとうございました。

失礼します。

どうも、今日も暑っすね(*_*;
体温より高い地域もあるようです。
ここ「世田谷のチベット」も３５℃。
部屋の中も３２℃でした。
慌ててエアコンのスイッチを入れる。
熱中症にならないように気を付けないと。
皆さんも熱中症に注意してください。
「ズボラなおじさん」はまだ耐えてます。
本日も、暑すぎるので運動は厳禁ですな。
後で、都知事選の期日前投票に行ってきます。


気温が高いので午前中に期日前投票を済ませる。　←　暑かったでっせ！
帰宅後、体を涼しいお部屋の中で急速冷却して過ごしてます(#^.^#)
熱中症にならんように注意して古民家の部屋からブログ更新でございます(*^^)v

前回はデカール貼りやディティールアップの模型談義でしたが・・・。
未だに、台紙からはがれないデカールに苦戦してます(*´з`)



前日から付け置きしているデカールです。　←　まだ台紙にへばりついてます
もうデカールは貼れないのかねぇ・・・(*´з`)
仕方ないのでボディへ取り付ける部品の製作でその時を待つ。



後方視界確認用のアイテムですね(#^.^#)
組み立て説明書を参考に部品を確認します。
ミラー部分には例のアルミテープを貼ってそれらしく擬態させます(*^^)v



ランナーの同じようなところにそれぞれの部品が集中してましたね。
ルームミラー（オープンカーなのに？）はヘッドカバーに就くようですね。
バックミラーも２セットあります。



それぞれの部品は小さい、「ズボラなおじさん」の太い指先に埋もれてしまう。
アルミテープの素材も暑さがあるからねぇ・・・部品に馴染ませるのが大変。
オプションのミラーフィニッシュを使えばもっと楽なんでしょうけど。
今度用意しておくかな・・・何とか貼った。



オープンカーグループのレースカーのルームミラーってあんのかねぇ？
よく見るのはダッシュボードの上にあるのを見かけますけど。。。
この童夢・零ＲＬは戦闘機のスピットファイヤー見たいに頭上にあるんだね。



はい、何とか準備できましたね。
最後に取り付けることにします。
・・・さてさてデカールはどうなったかな？
( ﾟДﾟ)お！何とか台紙の上で動くようになりました・・・。
水につけること一晩と6時間かぁ・・・他のデカール貼るのむりかもねぇ。。。



とりあえず（ビールじゃぁない）リヤウィングに貼ってみました。
貼れることは貼れるけどねぇ・・・デカール表面の劣化はさけられないねぇ。
表面がボコボコになってます( 一一)



マークソフターを使って馴染ませてみましょうかねぇ( 一一)
もう暫く乾燥させて様子を見ることにしましょう(@_@。
結構、表面が凸凹してまっしゃろ・・・(*´з`)
デカール貼りは諦めるかねぇ。



マークソフターを塗って暫く乾燥させました。
多少、凸凹は収まりましたけど・・・この作業を他のデカールにやるとなると。
「ズボラなおじさん」は諦めモードになってます。
他のデカールも試してみますけど・・・。
あまり期待しないでください。　←　誰も期待などしとらん

なので・・・。
ちょっと蔵（ただの物置ですが）を覗いてきました。



さてさて・・・。



うん～・・・(*´з`)



他には？



色々あれど・・・。

なので、今回はここまでです。
どうも最後までお付き合いありがとうございました。
なんか・・・煮え切りませんねぇ。　←　モヤモヤした気分

では、では。
失礼します。

＜タイトル画像はWebより拝借＞
どうも、今日も暑っすね( 一一)
他に出てくる言葉がない。
ここ「世田谷のチベット」も暑っす。
部屋の中もヒートアイランドです。
熱中症にならないように気を付けようっと。
皆さんも熱中症に注意せんとあかんねぇ。
皆さん、大丈夫でっすか？
「ズボラなおじさん」は大丈夫ですけど。
本日も、暑すぎるので運動は厳禁ですな。



気温が高いので自殺行為は避けて、涼しいお部屋の中で過ごします(#^.^#)
前回はデカール貼りの模型談義でしたが・・・。
台紙からはがれないデカールに苦戦してしまいましたね。
熱中症にならんように注意して古民家の部屋からブログ更新でございます(*^^)v



結局、一晩漬け置き状態が続いています。　←　かなり手ごわいです。
まだまだ気長に待つ必要があるようですね。　
「スローライフ」ってこう言うことなのかしらねぇ。
・・・他にすることなくなっちゃうじゃない(*´з`)
何となくシャーシユニットをながめていたんですよねぇ・・・(@_@。ジぃ～


＜画像はWebより拝借＞

そう言えば・・・こんな画像があったことを思い出しちゃいましてね。
することがないからエンジン回りをディティールアップしてみますぅ？
なんか余計なことを考えちゃってねぇ・・・( 一一)





こんなものを使いながらエンジン回りに這わしてみましょうかね(*^^)v
エンジンが始動するかもしれませんよ。　←　んっな訳ないけど
デカールが貼れないので少しチャレンジしてみましょう。
ＯＩＬクーラからメッシュパイプを使って導線を貼ってみますか。。。



実車を見たわけじゃぁないので、Ｗｅｂの画像を参考にしながらやってみます。
素組重視の「ズボラなおじさん」が、こんなことめったにしないんですけどね。
ＯＩＬパイプ接続ピンも無いし・・・。



適当に前に作ったメッシュパイプを加工してミッションＯＩＬクーラを接続。
多分・・・こうだったんじゃぁないか？的なノリで追加で加工したよ。
結構緊張しますな(#^.^#)　←　太い指がしびれます



次に、ショルダー部分にあるクラー？のような物体の接続ね。
このクーラーの役割はなんなのかねぇ？燃料のクーラーなのかねぇ？
位置的にはそんなところのようだけど。。。真意は不明です。



まぁこんな感じにしか作り込みは出来ないんですけど・・・。
この後・・・やれそうなところは燃料パイプか。。。ブリーザーパイプぐらいか？
ボディーを被せたらほとんど見えなくなっちゃうしねぇ。
って「ズボラなおじさん」の技量の無さをこんな言い訳でスルーしてますけど。
この顛末はまた今度にでも。

なので今回はここまでです。
デカールは？どうなったかしらねぇ(#^.^#)

では。
気温が高いので外出の際は熱中症に気を付けてください。
失礼します。

どうも、今日も暑っすね( 一一)
暑いし、とても蒸してます。
ここ「世田谷のチベット」も暑／蒸っすね。
部屋の中も３１℃って温度計壊れてる？
屋内でも熱中症になるのも分かるねぇ。
皆さんも熱中症に注意せんとあかんねぇ。
皆さんいかがですか？大丈夫ですか？
「ズボラなおじさん」はまだご無事です。
本日は、暑すぎるので運動は危険です。
なので、エアコンの真下で過ごします。


気温が高いので細かな作業をするのが億劫になってます(#^.^#)
前回は模型談義を中断して、横道にそれましたけど・・・。
熱中症にならんように注意して古民家の部屋から模型談義の続きです(*^^)v



今作っているのは、ＦＵＪＩＭＩ模型さんの１／２４スケールの童夢・零ＲＬね。
日本のメジャーな自動車業界に先駆けて。
ル・マンに挑戦したレーシングカーですね。　←　ポテンシャルは高い
ボディの組み立てがほぼできたので、デカール貼りに挑戦していきましょう。



本日の暑さとムシムシする湿度のなかで・・・デカールを見る。
夏日と言う高温以外でも、頭がクラクラとしてきますねぇ( 一一)
見ただけで気分が萎えてしまいますね・・・(*´з`)



眺めていても先に進まないので・・・。
貼りやすいであろうリヤウィングのデカールから貼ってみましょうかね。
まずデカールの台紙からウィングのデカールを切り出します。
表から裏にかけて織り込んで貼りつけるようになっているのかな？



デカールの余白部分を慎重に切り落とします。
まぁ・・・余白部分が少し残っても貼り付けて乾燥後に切除できるんですけど。
出来るだけその作業をしたくないので、ギリギリまで追い込みます(*^^)v
このデカールを水（この気温でぬるま湯になってる）を貼った入れ物へ漬ける。



( ﾟДﾟ)あれ・・・？
このキットかなり前（ＦＵＪＩＭＩ模型さんから）１９８７年にリリースされ。
「ズボラなおじさん」が購入したのも１９９０年代だったので・・・。
やはりデカールがかなり経年劣化しているようですねぇ(*´з`)
「ズボラなおじさん」の蔵（ただの物置ですが）の中でかなり熟成したみたい。
( 一一)熟成ウィスキーなら良かったんですが。。。
台紙からなかなかはがれませんでした。
水につけてから６時間以上も経過しているのに・・・ズレる気配なしです。
仕方ない・・・水につけた状態で、気長に待つこととします(#^.^#)

なので、今回はここまでです。
全てのデカールを貼り終えるまあで半年はかかりそうです( 一一)
どうも最後までお付き合いありがとうございました。

では。
外は暑いので水分・塩分補給をしっかりして熱中症対策をしてください。
お出かけの際はご注意ください。

失礼します。

どうも、今日も暑っついね( 一一)
暑いし、とても蒸してます。
ここ「世田谷のチベット」も蒸すね。
部屋の中も熱帯雨林のような感じ。
皆さんも熱中症に注意せんとねぇ。
皆さんいかがですか？大丈夫ですか？
「ズボラなおじさん」はご無事です。
本日は、暑すぎるので模型談義はお預けです。
なので、愛鉄馬のリヤブレーキのお手入れ。
熱いので、ちゃっちゃと午前中の作業。


フロントブレーキが何故だかフニャフニャになってたと言うお話は以前した。
熱中症にならんように注意してエア抜きしてやった(*^^)v顛末でしたね。
その時、リヤブレーキのＯＩＬ交換はしなかったんですけどね。。。



その時抜き取ったブレーキＯＩＬなんですけど・・・汚れているのが気になり。
やはりリヤブレーキＯＩＬも交換した方がイイと言う気分になったのね。
なので、時間差でリヤブレーキＯＩＬの交換をやってみました。



フロントブレーキキャリパーからのＯＩＬ交換同様に。
リヤブレーキキャリパーのブレーダーニップルにワンウェイバルブ付きの。
ブレーキＯＩＬブレーダーをリヤのブレーキキャリパーへ接続して。。。



車のキャリパーの１／３ほどしか容積が無い小さなキャリパーです(#^.^#)
車と違いフロントとリヤブレーキそれぞれ別系統なので。
お仕事の具合もフロント７：リヤ３ぐらいの配分かな？
なので、フロントブレーキＯＩＬよりも汚れてないと思ていたのだけど・・・。



いざ抜いてみて驚いた( ﾟДﾟ)
かなり汚れてましたね・・・どうしてこんなに汚れるんですかねぇ？
あたらあしいブレーキＯＩＬはほぼ透明なんですけどねぇ・・・( 一一)



使用しているブレーキＯＩＬはＨＯＮＤＡ純正のブレーキＯＩＬです。
レンジはＤＯＴ４ですね。
購入当時５００ｃｃで１，６００円ぐらいだったかな。。。
何処からこのような汚れが混じっちゃうんだろうねぇ？



抜いてみて改めてブレーキＯＩＬって「いい仕事してますねぇ」だと思う。
使い古したサラダ油のような色をしています。
ブレーキ制動にも影響がありそうですねぇ・・・そんなに乗ってないけどね。



今回の収穫物です(#^.^#)
フロントブレーキの方が使用頻度が高いのですけどリヤの方が汚れてますね。
もっと前にフロントブレーキＯＩＬを交換した時もリヤはしてなかったのかなぁ？
これでスッキリしますね(*^^)v



明日、秘密基地へ行って廃棄しておきますね(#^.^#)
ブレーキの「タッチ」は？リヤブレーキは右足なので「キック」？か・・・。
気分的なものかもしれませんけど・・・格段に良くなりました。

本日はリヤブレーキＯＩＬ交換のお話でした。
どうも最後までお付き合いありがとうございました。
夏日や猛暑が続きますので、熱中症にはお気をつけください。

では、では。
失礼します。