ｍｏｍｏ太のブログ一覧

処暑が近づくある日の朝、突然ＬＩＮＥが鳴る。
「もしもしぃ　おはようぉ～。」
＜え？このテンションの低さ嫌な予感＞
「あのぅ　そろそろ暇してるかと思ってさぁ」
＜そんなに暇してるように見えますか？＞
「ちょっとお手伝いをお願いしたいのだが」
＜やっぱり！思った通りのご指名ですよ＞
「友人の車の車検なんだよねぇ」
＜でも、何で？「ズボラなおじさん」なの？＞


「とりあえず（🍻）車検前の点検整備とＯＩＬ交換やりたいのね」
「ブレーキＯＩＬの交換とかぁ・・・頼めないかねぇ」
＜強制感のない依頼以来だが・・・完全にこれって業務命令だよねぇ・・・＞



（そうなんだぁ・・・っで？何時頃行けばいいのかな？）
「既に本人が持ち込んでいて・・・工場に居るのよ」
＜あぁ・・・そうなんだぁ＞



「工場に入れてあるからさぁ、即・・・おいでになって」
＜それって・・・「ズボラなおじさん」の予定も考えてくれんのか＞
（はいはい、分かりましたよ・・・今から向かいます）

「悪いねぇ・・・助かるよ」
＜これっぽちも悪いと思っとらんだろうに＞
（じゃぁ・・・後で）

っつうことで、本日は模型談義はお休みです。
報酬ゼロのお手伝いに行ってきますね( 一一)

では。
お天気が不安定ですよね。
「ゲリラ豪雨」が、最近では「ゲリラ雷雨」と言う言い方に変化しとるね。
発雷確率も高くなっているので、お出かけの際はご注意ください。

失礼します。

今日も蒸暑いですねぇ(*_*;
雲が多いわりに、日差しが強いでです。
日が差し出すと、急に気温が上昇してしまう。
このような積乱雲もモクモク立ち上る。
大気が不安定で地域によってはゲリラ豪雨。
お天気が急変しています。
関東でもゲリラ豪雨や落雷が発生したりします。
皆さん大丈夫？ご無事でしょうか？
「ズボラなおじさん」はまだご無事です。
お天気情報に注力しながら過ごします。

ムッとした暑さを避け、古民家の部屋に引きこもってます(*^^)v
外に出るのは買い物の時だけなんですが、夕方はゲリラ豪雨に襲われるので。
早めの時間帯に買い物もシフト、お陰で年甲斐もなく日焼けしてます(^^ゞ
帰宅後、クールダウンしてますが、ひんやりスーツってないのかね(#^.^#)



午後から模型談義の作業開始です・・・ＴＡＭＩＹＡさんのプラモ。
ＴＯＭ’Ｓ　ＳＵＰＲＡ　ＧＴを作ってます。
シャーシの組み立てが終わりまして、ボディの塗装の準備です。



組み立て説明書に記載されている部品をかき集めます(*^^)v
ボディの一体成型は流石ですね。
相当精密な成型金型を作成されているんでしょうねぇ。



この工程で使われる部品をランナーから切り離して並べます。
ボンネットの大きなルーバーや小さめのルーバー。
フロントのオーバーフェンダーなどですね。
大きなルーバーは部品単体で、ボディ全体とオーバーフェンダーなどは。
塗装の前に先に取付ようと思ったんですが。。。



ここはグッと作業の手を止め、ボディの観察から始めましょう。
「ズボラなおじさん」のたいした知見も無い目線で観察します。
ボディの金型は上下、左右に型割れする以外にスライド機構を駆使して。
前後にも型割れするようになっているようです。　←　実際は分かりませんが



まずフロント部分に型割れのパーティングラインがります。
これを見ると、やはり金型は上下、左右それと前後に割れるのではないかと推察。
パーティングラインは薄いので相当金型の合わせの制度が高いようです。



リヤ部分にも同様にパーティングラインを確認。
このような痕跡を見ると金型がどうなっているのか？部品製造現場を見たくなる。
ボディを一発成型で抜くんでしょうねぇ(*^^)v　←　妙に感心してます



リヤ部分のパーティングラインですね。
良いところに金型の割を設定してきてるんでしょうね。
素晴らしいねぇ。　←　たかがプラモデルですが何んの職人が携わっているのか？
想像するだけで・・・とても幸せな気分になります(#^.^#)



リヤのアンダー部分は、オーバーハングしているのでここだけは別格か？
上下の金型にスライド機構を入れてるかもしれませんね。
出来た形状からどれもこれも素晴らしい金型だと思うのです。　←　個人の感想ね
相当大きな鉄の塊の金型だと想像します。



ルーフ部分にもパーティングラインがありますが・・・。
型割の工夫などから目立たない部分に入ってますねぇ(*^^)v
ＴＡＭＩＹＡさんのご配慮に感謝です
いやぁ～・・・本当に感心するばかり。　←　ＴＡＭＩＹＡさん凄い
（ここだけの話、ＴＡＭＩＹＡさんとは一切、何らの忖度も無いですから）



フロントオーバーフェンダーが取り付く部分に、パーティングラインが被るねぇ。
この部分に限らず・・・塗装の前に(@_@。
全体にあるパーティングラインを整形しておく必要があります。
なので、塗装前の整形作業に入りますね。
本日はここまでです。　←　ボディの観察でおしまいか？

どうお最後までお付き合いありがとうございました。

＜おまけ＞
季節は暦上・・・立秋を過ぎ季節は「秋」なんですけどねぇ。
気温はまだまだ高いし、熱中症に注意が必要ですが。。。



「ズボラなおじさん」の庭園（ただの空き地ですが）の樹にトンボさんが。。。
多分「シオカラトンボ」だと思うのだが・・・。
巷では既に「赤トンボ」の飛行を確認することが出来ますね(*^^)v



何時も同じところで羽を休めてます。
何かあるんですかねぇ？(#^.^#)
早く涼しくならないですかね・・・寒いのは苦手ですが。

まだ暑い日が続きそうなので体調管理に気を付けてお過ごしください。
では、失礼します。

今日も蒸暑いですね(*_*;
台風7号が去ったのに、暑さが増したの？
益々蒸して、気温が上昇したみたいです。
このような積乱雲を見るとドキっとします。
大気が不安定で雷にも注意が必要ですね・・・。
発雷確率が高まってます。
関東でもゲリラ豪雨ってやつに見舞われてる。
皆さん大丈夫？ご無事でしょうか？
突然の豪雨で・・・( 一一)
「ズボラなおじさん」はびしょ濡れになった。


ムッとした暑さを避け、古民家の部屋で大人しくしてたんですけどね。。。
夕方買い物の帰りにゲリラ豪雨にビンゴぉ～です。　←　傘が役に立たんかった
噴水で遊ぶ子供のように、年甲斐もなくはしゃいでしまった(#^.^#)
帰宅後、体を乾かし模型談義の続きをしてました。



コックピット周りでやり残した作業をしていきます。
インパネに貼り付けるちっちゃなデカールを老眼’ｓに鞭打って探しまして。
貼り付けます。



組み立て説明書には簡単そうに記載してますけど・・・。
老眼’ｓでデカールも見にくいし、貼り付ける場所もなかなか定まりませんね。
キルスイッチのコーションマークとステアリングのメーカー？かな。。。



わずか２ｍｍ程度のデカールを貼るんですよね。
こんな小さなものまでデカールで印刷できるようになったんですねぇ(*^^)v



やっとこさ見つけ出したデカールを水に浸しまして。。。
所定の場所へ転写しますけど。
これがまた大変、ピンセットで掴むのですが・・・焦点が合いません(@_@。
老眼に効く目薬や投薬があるといいですね(#^.^#)



老眼鏡でも見えにくかったのでルーペ眼鏡をして貼り付けました。
昔は・・・ちゃんと見えてたんですけどねぇ( 一一)
「ズボラなおじさん」む一人前の老人になったってことでしょうか・・・。
コックピットの最後の作業、サイドパネルを取り付けていきます。



組立説明書の塗装指定を参考に、サイドパネルの塗装をします。
マステでマスキングをしまして。。。塗装部分は刷毛塗りで対応します。
エアブラシを使うほどじゃぁないと思いましたので。　←　準備が面倒だから



塗装を施工して、乾燥を待ってからマスキングテープを剥がします。
組み立て立てたら見えにくい部分でもあるのである程度・・・「いい加減」でね。
刷毛ムラがあっても気にしない気にしない(#^.^#)



塗装の作業終了でございます。
このパネルをロールゲージ部分へ接着していきます。



ほお～ら・・・綺麗に見えにくくなったでしょう？
さらにボディーが被さるので・・・さらにカモフラージュできます(*^^)v



これで、シャーシとコックピット周りの組み立てが完了です。
次はいよいよ・・・ボディの製作工程に入りますね。



へぇ～・・・オーバーフェンダーを取り付けるんですねぇ。
ボンネットに大きく鎮座しているルーバーなどを取り付けてから・・・。
ボディ全体の塗装が必要ですね。
なので今回はここまでです。

ボディに関しては塗装後にボディ裏側の組立などの細かな作業があるようです。
もう少し楽しめそうですね(*^^)v
では。
まだ暑さが続きそうですので熱中症や体調管理に注意してお過ごしください。
失礼します。

今日も暑いですね(*_*;
台風7号が去り、暑さが増した感じです。
台風一過で、益々気温が上昇したみたいです。
このような積乱雲を見るとドキっとします。
大気が不安定で雷にも注意が必要ですね・・・。
豪雨や暴風も嫌いですが、雷も嫌いです。
皆さん大丈夫？ご無事でしょうか？
「ズボラなおじさん」は何とか耐えてます。
スマホもオーバーヒートしてます( 一一)


ムッとした熱風を避け、古民家の部屋で大人しくしています。
もちろんエアコンフル稼働で、熱中症対策をしながらの生活が続きます(#^.^#)
なので・・・本日も古民家の部屋から模型談義でブログ更新でございます。



ロールゲージの組立と取り付け状態の確認が出来ましたので。
今度はインパネ周りの製作をしていきましょう。
組み立て説明書の塗装指定を参考に各部を塗装しまして。。。



デカールを貼ります。
メーターパネルは一面をデカールでカバーします。
メーターは・・・デジタルなんですね。　←　アナログ系には物足りないが
「ズボラなおじさん」的には丸形メーターが好きですけど(#^.^#)



まぁ。。。これはこれで今風なんでしょうけどね(*^^)v
ステアリングを塗装して組み立てていきましょう。
重量配分を考慮してシートなどのポジションが後方に位置しているので・・・。



ステアリングシャフトが極端に長く伸びてますね。
何だかアンバランスな感じですけど。
おもしろい形状ですね。



メーターパネルからステアリングまでの間隔が極端に広いですね。
これで大丈夫なのか？心配になってしまいますけど・・・。



・・・まぁ、しょうがないか。



凄い構造をしてるんですねぇ。
日本ツーリングカーレースでも活躍する関谷正徳選手とミハエル・クルム選手。
この2人がドライビングして第３戦の仙台で優勝を飾るなどしてました。
見た目より実力を持ったマシンに仕上がってたんでしょうね。


＜画像はWebより拝借＞

最後に内装のサイドパネルを取り付けてシャーシの組み立て工程は完了です。
次回はいよいよボディの製作工程に入りますね(*^^)v
なので今回はここまでです。
どうも最後までお付き合いありがとうございました。

相変わらず残暑が続いています。
お盆休みも今日まで、月曜からお仕事の方も居られると思います。
体調管理に気を付けてお過ごしください。

では。
失礼します。

今日も蒸すのです(*_*;
台風7号の接近に伴う蒸し暑さなのか？
暴風雨に見舞われた昨日と打って変わって。
台風7号が関東を離れ、台風一過になった。
関東地方の直撃は避けられましたね・・・。
豪雨や暴風による被害が出た地域もあるみたい。
皆さん大丈夫？ご無事でしょうか？
「ズボラなおじさん」はご無事でした。
停電に見舞われた地域もあるようですね( 一一)


雨戸を締め切った古民家の窓のご開帳でございます。。。(*^^)v
ムッとした熱風が部屋に流れ込んできました。
エアコンフル稼働で、この蒸し暑さに耐えながらの生活が続きます。



本日も模型談義でブログ更新でございます(#^.^#)
ＴＯＭ’Ｓ　ＳＵＰＲＡのシートの取付が終わりまして、今度はロールゲージね。
ロールゲージの部品を集めまして、成型時のパーティングラインを削ります。



パイプ状のロールゲージの部品の全周にパーティングラインがあります。
根気よく作業をしていきましょう。



雑念を払い、パーティングラインの削り作業に没頭すること約2時間。
気が付けば・・・体中に削りカスが付着してしまった( 一一)
家族に見つからないうちに払い落して・・・何食わぬ顔をしてます(^^ゞ



結構カスが沢山でましたねぇ～( 一一)・・・想定内ですけど。
バレないうちに掃除機をかけておきましょう。　←　どうせバレるでしょ
ロールゲージを仮組してみます。



６点支持のフルロールゲージですね。
いつも思うんですけど・・・。
こんなにバードゲージみたいな構造してると。
ドライバーさんたちの乗り降り大変そうですよねぇ( 一一)
関節が柔らかくなくちゃぁ・・・足腰が攣りそうですよ。



ピットｉｎしてドライバー交代の所要時間もレースに影響しそうです。
この後は・・・メーターパネルやステアリングを取り付けていくんですね。


＜画像はWebより拝借＞

模型の方は実車の感じと少し違うようですけど・・・。
組み立て説明書の塗装指定やデカールの貼り付けなどを参考に組み立てます。
ロールゲージをシャーシへ仮組してみましょう。



やっぱり・・・乗り降りが大変そうですね。
なので、今回はここまでです。
どうも最後までお付き合いありがとうございました。
次回はインパネの組立や取付をしていきましょうかね(#^.^#)

台風一過で急激に気温が上がりそうです。
熱中症に気を付けてお盆休みをお楽しみくださいね(*^^)v

では。
失礼します。