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無事６００００ｋｍ到達しました！

達成時運転していたのは父でしたが(笑)

某漁港にて。





父の愛車と２ショット。
この車のレビューもその内書きたいと思います。

ODOメーターがもう少しで６００００ｋｍに到達しそうです！

今日時点で５９６００ｋｍでした。
この土日で６００ｋｍほど走行する予定があるので到達ほぼ間違いない状況です。
兵庫の西の方とか岡山倉敷当たりをうろうろすることになると思います。

写真撮れるかなぁ？？
撮れたらもちろんUPしたいと思います。
その次は６６６６６ｋｍですかね。

中古で購入して最初は５４３００ｋｍぐらいだったので
半年で６０００ｋｍほど走っている計算です
やや過走行ペース？
いやいやレガシィは走ってて楽しい車ですから。
本当はもっと走りたいぐらいです！

２０１４／５／１５にレガシィツーリングワゴンの愛車紹介が２００イイね！に到達しました。皆様どうもありがとうございます。

自分の車は何の変哲もないノーマル車なので、
イイね！をした相手の方からの御礼のイイね！を沢山いただいた結果だとは思いますが大変嬉しいことです。

今後ともよろしくお願いします。

広島市内中心部の路面電車等のＣＰを集めて来ました。
１個路面の取り漏れがありますね(笑)

日中は交通量が多いので
できれば早朝集めるのがお勧めです。

広島飛行場は初めて行きました。
３／２３に延伸された広島高速３号線はいつ反映されるのかな？

今日は秋吉台などで車やバイクのミーティングがあるようで
高速にもライダーが沢山いました。宮島ＳＡではそれらしきＺの集団も見かけました。
シーズンですもんね。事故のありませんように。

時間が取れたのでドライブに行って来ました。
県東部を埋めてやろうと出かけました








コースはこちら

ルートのほとんどは快走路でしたが寂地峡の前後は離合に気を使うような峠道だったので注意が必要かと思います。この季節はライダーも多いので注意。九十九折のコーナーが多くどうしても横Ｇがかかるので同乗者がいなくて良かったです。

寂地峡から羅漢～弥栄～大竹までは快走路の上に交通量も少なくてスイスイ走れて快適です。
道中のほとんどはIモードでしたが、寂地峡の前後の峠道だけSモードを使いました。


錦川線の駅CPは多くが快走路から1本入らないと取れなくて辛いです・・・

こんな橋を渡ったり。眺めは良いですが落ちたらと思うと(；ﾟдﾟ)
そしてローカル線なので駅にトイレがないのが地味に辛い


ポイントを求めて入り込むと車1台分の道ががが

CP巡ると切り返しとUターンが上手くなる気がします(笑)

これで東部は岩国城以外は全部取った感じです。
うーんでも岩国城行く機会ないなぁ。
そういえば和木町に初めて行きました。

山奥のダム　緑が目に優しいです