お客様感謝デーということで前回のオイル交換から走行距離４０００ｋｍ程ですがオイル交換して来ました。
自分はオイル交換はマメにする派です。人間で言うと血液ですからね。
交換時のトリップメーターB。４０００ｋｍに僅かに足らず。
総走行距離も５８０００ｋｍを超えました
感謝デーのくじ引きでLEDミニランタンを貰いました。
スパナくんとライトくんというネーミングがシュールでちょっと好きです。
オイル交換のためジャッキアップされた愛車です。
サスペンションストロークが長いことが分かります。思ったより長かった。
他のお客さんの現行フォレスターと比べても変わらないか長いぐらい。
これが足回りの良さの秘密の１つかな～と思い一人でニヤニヤしていました。
オイル交換は、
アンダーカバーを外して、ドレンボルトを外してドバーと出していました。
若いイケメンのメカニックさんが手際よく作業してくれましたよ。
抜かれたオイルは真っ黒けでした・・・。
ＢＰ／ＢＬのＥＪ２０Ｘターボエンジンはオイル交換をサボるとスラッジがタービンを焼きつかせてしまう事例が多いとどこかで目にしたのでこれからも５０００ｋｍ以内で交換しようと思います。
オイルはスバル純正５Ｗ－３０にしました。銘柄にはそんなにこだわりがないです。オイルは交換サイクルが重要だと考えています。高いオイルは違いますか？体験談が聞きたいです。
最初、純正オイルは０－２０Ｗと言われて驚きましたが受付の方の勘違いだったようです。（２種類あるようです）
ビックリした。そんなシャバシャバのオイル入れたらエンジンぶっ壊れちゃうよ（泣）
今回はシステムをよく分かってないまま１０＋５点検パックというのをお願いしたのですが、洗車機洗車がセットになっていたようで気付いたら車が洗車されていてびっくりしました。
「パンフレットには書いてなかったけどな～別にいいか～」と思っていたのですが、
洗車機の種類を尋ねたのをその時の担当さんが気にしてくれたようで
後で担当営業さんからわざわざ電話でお詫びして貰いました。別に良かったのに。気持ちのいい対応だと思います。（今日は担当営業さんは不在でした。）
ちなみに洗車機はスポンジでした。家に帰ってすぐにワックスを掛けました。
次からは高圧洗浄で汚れを飛ばしてから持って行こう、そうしよう。
ところで、今日の点検でショックなことが・・・
リアデフのオイルシールからオイル漏れしているみたいです。
保障での修理対応して貰えるのですがやっぱり壊れているとショックですね(笑)
前回ディーラーに行ったときに指摘されたブラケット修理と一緒に直して貰うことになりました。そういえばフロントバンパーの隙間が広がってるよ(；ﾟдﾟ)
７年落ち、６００００ｋｍ間近だから色々故障が出てくるのはしょうがないですね。維持り頑張らないと。
ともあれ早く直してスッキリしたいものです。
そういえばオイル交換したせいか出だしが軽くなったような気がします。そんな気がします。
おまけ１：
自分の溢れるスバル愛で
スバルカードを作ろうかと考えてます。デザインは４種類ありますが自分は画像のコレがいいな。
初年度年会費無料で２年目からも年会費１７５０円で年１回オイル交換無料がついてるし損はないなと。ネットからも申し込めますが来週どうせまたスバルにいくし担当営業さんに頼んでみよう。
おまけ２：
近くにオープンしたびっくりドンキー。新し物好きなので行って来ました。美味しかったですよ。
大昔にバイクで長崎から広島の友達の所に遊びに行ったときに仲間内で行った記憶がありますが、そのときは鉄板の上でもっとハンバーグが熱されていたような・・？ジュージュー音を立てていたような？きっとオープン直後で忙しかったんでしょうね。
Posted at 2014/04/19 19:58:26 | |
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レガシィツーリングワゴン | クルマ
まずは愛車を入院させて、
お客様感謝デーということで前回のオイル交換から走行距離４０００ｋｍ程ですがオイル交換して来ました。
今日は自分だけで動ける時間が有ったのでドライブに出かけて来ました。
今日はずっと雨かと思っていましたが昼から曇り時々晴れ間が出てきました。
