人も車もポンコツのブログ一覧

こんにちは、ポンコツです。

ちょっと古い話になりますが・・、

ポンコツ地方が大雪なのに、都心には雪が無い。

なんなんだ・・この差は。(怒）





まあ～ね、田舎じゃないかなと思っていましたが、やっぱり田舎なんですね。(笑)

あきらめて雪を片付けます。











前も後ろも、











上も、











あ、雪降ろしちゃった。（爆）

そうなんです、T君の燃料タンクの修理準備ですね。

走れるように燃料タンクを？？増設します。

こんなのを作って、











その辺に落ちていた４ℓの空き缶、ガソリンを入れてぶら下げます。











これを燃料ポンプに繋ぎます。











イイ子ですね、素直にエンジンかかりました。(笑)

移動して小屋を降ろす準備をします。

移動した後・・いやな物発見。











エンジンかけると漏れるもの、なあ～んだ。（爆）

ストーブの煙突外したり、走行充電の配線外したり、

ついでに燃料タンクの吊りバンド外したり、











切れるくらい腐ってます。（泣）











これは・・・いつもの車屋さんに頼んで、なんとかしてもらおう。(笑)

あとは・・吊りベルトかけて小屋を降ろす準備完了。











これは・・・いつものお友達に頼んで、なんとかしてもらおう。（爆）

取りあえず、準備の準備？完了かな。

こんにちは、ポンコツです。

お正月からポンコツ地方は大雪。

今日だけで５０㎝位は降った。

４時半から１４時まで除雪、腰痛い。





４時半、











T君埋もれてる。











ヤマハ君に頑張ってもらって、











大量の雪、誰かいらないですか。(笑)











あれ、T君お向かいの駐車場に？、

そうなんです、稚内から帰り（１日の夜）燃料タンクが落ちて走行不能に。











レッカー車で運んでもらって、セルモーターで車庫入れ。(笑)

明るくなって点検すると、

タンク留めてる鉄の帯が切れています。（赤い矢印）











給油口が引っかかって、完全落下は免れていました。











燃料タンクが下がったので燃料パイプが、











赤い矢印が切れたパイプ、青い矢印がタンクの取り付け部です。

小屋を降ろさないと修理は無理っぽいです。

燃料抜いたり準備しなくちゃ。

でもね・・・、大雪。（泣）

ま、何とかなるさ。(笑)


あ、ココちゃん初めてお年玉頂きました。











口で見えませんが、ちゃんと「ココちゃんへ」と書いてあります。

お金って分かっているのか、なかなかポンコツに渡してくれません。(笑)

ちゃんとオモチャ買ってあげるよ。（爆）

こんにちは、ポンコツです。

ポンコツ地方、暖気で３月みたいです。

天気予報は嬉しい外れ。(笑)

ま、道路はザクザクですが。





暖かい時にT君弄ります。

家出の時に具合の悪かったクラッチ。

クラッチペタルを踏んだ時に数㎝無抵抗の区間があります。

エアーでも入ったのかな。

１人じゃエア抜きも出来ないし・・。

名古屋のマツダさんに行ってみます。

ポ　　エア抜きお願いできますか？。

マ　　ここの工場では出来る人がいないんですよ。

ポ　　ええ～、困ったな、踏んでくれるだけでもイイんですが。

マ　　う～ん、なんとかやってみますか・・。

・・・

マ　　ブレーキ油交換してみました、これで大丈夫だと思います。

ポ　　え？・・ありがとうございます、おいくらですか。

マ　　工賃込みで５千円になります。

ポ　　・・・



お金払ってフェリーターミナルに、手続き終わって・・、

あれ、クラッチの感覚・・変わってない。（泣）

てな事がありまして、帰って来てからも同じ症状が出ます。

仕方ない、自分で調べます。

T君の下に潜って、











クラッチリレーズシリンダー、ブレーキ油も漏れていません。

スプリングを外してみます。











う～ん、犯人はお前だ！。(笑)

ロッドが緩んで遊びがいっぱい、長さを調整して様子を見ます。

多分これでOK牧場、ポンコツの「直す」レベルが１上がった。（爆）

ついでにあちこち見てみます。











狭いので、T君少し前に出して・・あれドア開くかな？。











そ～と、











余裕１㎜！神業ですね。（爆）

ポイントから点検します。

面が荒れているので、











スリスリします。

これで機嫌よくなるかな。(笑)

でね、ちょっと気になったのがオイルパンに着いているオイル。

どこから漏れているのか？調べてみます。

エンジンかけて・・ああ～、こんな所から！。











オイルプレッシャースイッチ・・終わっていました。（泣）

交換ですね、早速注文します。

２日ほどして荷物が来ました。











A４サイズほどの箱、なんだろう？。











中身は・・オイルプッシャースイッチ１個！。(笑)

ま、箱が何であれ届けばいいんですから。（爆）

あと・・見てはいけない物を見てしまいました。











この色は・・クーラント・・だよね。（泣）

見ない事にしようかな。

それともサンタさんに頼んでみようかな。

ああ～、サンタさんもう帰ちゃった。（泣）

こんにちは、ポンコツです。

朝晩めっきり涼しくなりました。

涼しい？、寒いかな。(笑)

そろそろ紅葉も見れるかもしれませんね。





昨日ですが、３年ぶりに「小樽クラシックカー博覧会」が開催されました。

小樽は遠いので？？、前日から行かないと。(笑)

交換したクラッチ板の試運転もかねてルンルンで走ります。

お月様を見ながら過ごす夜、











寒くて今季初のベバちゃんの出番です。

付いてて良かった「ベバちゃん」。(笑)



朝一番乗り、











と思ったら・・黄色いてんとう虫さんがいた。

T君・・チョットちびったかもしれない。(笑)











開会式終わって、会場内まわります。

いつものようにポンコツの趣味で、

ワーゲンさん、











黄色に反応した？？。

ああ～、











UDトラック、しかも後ろに小屋積んでる。（爆）

これは・・ポンコツより上手ですね。

オーナーさんが初めて買った車、よりによってなんでこの車？？。


ああ～、











T型フォード！。

のウインカー











のクランク棒、











のエンジン、










ファンベルトが石油発動機時代の平ベルト。

滑り止めにヨウカンもいるかもしれませんね。(笑)

今の人はヨウカン知らないだろうな。（爆）


レストアショップ小西自動車さんのブース。











北海道自動車整備大学校のブース。











T型フォードもこの大学で整備したそうです。


アイアンホース号、











アハハ、これは参加車両ではないですね。

てんとう虫さんのブース、











信号機みたいな・・、











赤・青・黄色・・ま、可愛いからイイか。(笑)

とにかく小さい車、











軽快に走っていました。

通勤にイイかもしれません。

３丁目の夕日、











ブースじゃないけど・・、よけてくれないおばさん。(笑)

３６０㏄時代の軽のナンバー。

軽３輪貨物車、











しかもご当地苫小牧ナンバー！。

軽4輪貨物車、











軽４輪乗用車、











あ、昔は分類番号も一桁でした。











こんな感じです。

軽自動車は分類番号が先なんですね。

ちなみにポンコツの普通３輪車は、札６になります。

今は分類番号６はもらえないので、

T君は分類番号４のナンバープレートが付いています。


みん友さんやお友達、久しぶりに懐かしい顔にお会い出来ました。

皆さん３年分年取ってた。(笑)

約束は出来ないけれど・・また来年・・ですね。

こんにちは、ポンコツです。

大型台風、接近しています。

皆様、万全の備えをしてください。

北海道まで来そうで怖いですね。





３日の土曜日ですが、朝７時半からT君のクラッチ板交換をしました。

遠軽の帰りに・・なんとなくクラッチが滑るような感じが。

これは早めに交換した方がイイですね。

寝ているT君起こして？、











ドライブシャフトを外します。











前と、











後のネジを外せば、











外れます。（当たり前かな）











ジョイントゴム、まだ大丈夫ですね。

セルモーターに、












クラッチリレーズシリンダーを外します。











みんな油だらけ。(笑)











あとは・・メーターケーブルとコラムシフトのロッド外して、











ミッションを吊っている金具を外せば、











ミッションが外せます。

ま、エンジンが落ちないようにジャッキを当てたり、・・色々ありますが。

じつは・・この台車にミッションを乗せていたのですが、落ちてしまった。(笑)











コンパネに穴を開けて、ロープで引っ張り出してお釜を掃除します。











オカマの中も油だらけ！。

用意した新品クラッチ板。











虎の子の最後の１枚‥涙が出そう。(笑)



これが波動エンジン？のフライホイール。（似てますね）











エネルギー充填して波動砲に接続すれば・・・。

で、取り出したクラッチ板。











それほど減ってはいませんが、油でギトギト。（泣）

ダメもとで洗ってみようかな。



新品クラッチ板付けて、ミッションと合体・・、

ミッション重くて１人で出来ない。（泣）

どうしようか悩んでいたら、

「おーいポンコツさん、何やってんの」

え、T君の小屋を吊ってくれるお友だち！、地獄で仏さまに会ったようです。

「イイ処に来たね、手伝って」

「あいよ」

で、２人で格闘して？ミッション付いた。











セルモーター、クラッチリレーズシリンダー、メータケーブル、

コラムシフトのロッド、ドライブシャフト・・付けた。

あとは・・、疲れた。(笑)

後片付け終わったら、











夕方６時、お腹すいた。

お風呂に入って、ご飯食べてバタンキュウですね。



日曜日の朝公園の草刈りしてから、セルにバッテリの線つないで、











・・試運転。

チョット調整は必要ですが、イイんでないかい。(笑)

これで小樽に行けますね。

それにしても・・まだ体中痛い。（泣）