人も車もポンコツのブログ一覧

天気予報では「朝から雨」だったのですが、起きてみるとお日様が出ています。
ちょっと寝坊しましたが、天気なので走ります。
（雨だったらキャンプ場で１日寝ているつもりでした。）






難所の峠越えです。
時間がもう少し早いときれいな雲海が見れたかもしれませんね。
見れるか見れないかは、ウンカイなんて。





交通量が多いので、邪魔にならないように気をつけて登ります。
峠はボチボチ色づいていますね。
紅葉まではもう一歩です。





道路縁には秋の花が咲いています。
きれいな紫です。





でも、その横にはまだ夏の花が頑張っていました。
緑肥なんでしょうネ。





田んぼでは稲刈りの真っ最中です。
ついこの前田植えをしていたような気がしますが、もう刈取りなんですね。
重そうに実ってますね、豊作だといいですね。





大型コンバインでどんどん刈取ります。





昔は束にしてハサギで干していましたが、今はモミだけにして乾燥機で乾燥させるのが主流ですね。
コンバインにいっぱいになったらトラックに積みます。
このトラック、懐かしい顔をしていませんか。
しかも、一文字ナンバーです。





モミがこぼれないようにしっかりしたファームダンプです。





峠道ではこんな看板がいっぱいあります。
北海道には、「くま、しか」いないみたいですね。






でも、こんな可愛いのも居るんですよ。





もう少しで家です。
かえれ～ない、かえりたいけどかえれない、かえり～たくない～。

家まで２４５㎞です。
８日間の総走行距離１９８３㎞。
ポンコツどうしよく頑張りましたね、「自分で自分を褒めてあげたい」だれか言っていませんでした？。

国道３８号は、帯広方面から釧路・根室方面に行くメイン通路なので、夜中でも大型車両の通過が多いところです。
しかし、多すぎますね。

夜中トイレタイムに外に出ると、自衛隊さんの車両がワンサカいました。
考えてみるとここは矢臼別演習場の傍なんですね。
でも、２４時間演習しているの？



朝起きると今日はお日様が見えません。
釧路のイメージ・・・・・・・、霧の町ですね。
期待を裏切らないところです。
恋問の道の駅、周りは霧につつまれています。





走り出してもしばらくは霧の中です。





釧路湿原のアイドル、ツルの鶴子ちゃんです。
前を歩いているツルの頭が、茶色いのがわかるでしょうか。
まだ、成人に？（大人ですね）なっていない若いツルは茶色なんだそうです。
こういう時は、良いカメラが欲しいですね。




途中に海の見える温泉が有るので、朝風呂に入っていきます。
贅沢ですね。
知床からずーと断崖絶壁が多かったので、久しぶりのシャケ釣りですね。
砂浜、端から端まで見渡す限り竿が立っています。
そして皆さん重装備ですね、何週間？ここに居るんでしょうネ。
テレビのアンテナ付のテントもありました。
思わず見とれて、晩成温泉の写真撮り忘れです。





温泉のある場所は浜大樹と言います。
もう少し走ると広尾町です。
広尾町は春の家出の出発点なので、これで北海道海岸線一周完成です。
ポンコツ２人で北海道一周何とか出来ましたね。
ここから大樹町に行きます。

内陸部に入るとジャガイモの取入れをしていました。
茎の枯れたジャガイモを機械で収穫します。
掘り取ってジャガイモだけを機械中央のかごに集めます。





満タンになるとトラックに積み替えてます。





トラックで運んだ先は、ジャガイモの山になっていました。
ジャガイモの山？？。
ジャガイモって、日に当たると青くなって食べられなくなるはずですが？？。
デンプン用か飼料なんでしょうか。





大樹町は宇宙に関係した施設が多いですね。
将来は宇宙センターのような施設を、目指しているんでしょうか。
道の駅はコスモール大樹、町の花はコスモス、宇宙ですね。
コスモスは満開です。





大樹町にあるSLです。
９６００系ですね。





お約束の説明板です。





広尾線て聞いたことありますか。
「愛の国から幸福に」で有名になった路線です。
幸福駅は、廃線になった今でもバスツアーが有るほどの人気です。

大樹から広尾線に沿って帯広方面に向かいます。
忠類に鉄道記念館が有るので寄ってみます。
ところで「忠類」って何か爬虫類を想像しません？（私だけかな）
ここはナウマンゾウの化石が発掘された処なんですね。
爬虫類と関係ないですね、すいません。（ナウマンゾウ、哺乳類でした）





駅舎の中は当時の雰囲気そのまま残っています。
SLは有りませんが、車掌車？が裏にありました。





途中で中札内の知り合いの所に寄っていきます。
Tのオイル交換が目的です。
釧路のオート○ックスでオイル交換しようと思ったんですが、受付の「おねーさん」三輪車は出来ないと頑張ってくれたので、オイルだけ買ってきました。
場所を借りてさっさと交換、気持ちエンジン音が静かになったような気がします。


一番人気の幸福駅、観光バスが２台程来ていました。
駅の外も中も紙が貼ってあります。
切符型の絵馬？のような感じでしょうか。
お土産屋さんが有るので、そこに置いてあるのかもしれませんね。
「幸福」と言う字は日本人だけではなく、漢字圏の国に共通の響きのようですね。
○国の方々も多く訪れるようです。





中も、





どうやって貼ったのだろう、って言うくらい貼ってありますね。
ここにもSLは置いてありませんが、旧ホームには。





懐かしい座席です、しかも床はフローリングです。





そして愛国です。
幸福ほど人気は有りませんが、その分静かに見れます。
駅舎がきれいすぎますが、可愛いので良しとしましょう。
中は鉄道記念館になっていて、やはり紙が貼ってありました。





駅舎の横にある記念碑、切符の形ですね。（見たらわかるよね）





ホームにはSLが有ります。
愛国のSL、屋根とかは無いんですがきれいでしょう。
保存会でもあるんでしょうか、可愛がってもらえてるようですね。





説明板です。





夕方になったので、音更の道の駅に行きます。
帯広市内でお約束の迷子に。
娘に電話して「ここはどこ、私はだれ」状態。
暗くなってからようやく着きました。

ここの道の駅、思ったより狭いんですね。
先客でいっぱいです。
どうしようか・・・・・・・、いつものキャンプ場に行きますか。
迷わないで行けました、ホ・・。


今日の走行距離２６２㎞でした。

昨日は夕方まで雨が降っていたので、朝日が見れるどうか不安だったのですが、目覚ましを４時半にセットして様子を見ます。







普段の行いですね？、きれいに出てくれました。
日本最東端、日本で一番早い朝日です。
薄く見える島影は北方領土の歯舞諸島です。
ここから、3.7㎞しか離れていません。
本当に目と鼻の先なんですね。
近くて遠い日本です。

他にも数人見に来ていました。






朝日につつまれる>納沙布岬灯台です。





北方領土に近いので、色々な施設があります。
望郷の家、





祈りの鐘。





根室半島は土地が痩せていて風も強いので、畑作には不向きなんだそうです。
昔は牛より馬が多く飼育されていたそうです。
軍馬だったのでしょうネ。
今は牛が多く馬を飼われている方は数人だけだそうです。
のんびりとした風景です。
オーナーさんも、まったりとした方でした。





花咲港近くにある、花咲灯台と車石です。
花咲港は、あれですよあれ、花咲ガニで有名ですね。
冷凍物が１年中有るので、旬が分からなくなっています。
あ、根室港に寄るの忘れた。
いま、秋刀魚の時期ですね。
戻るにはちょっと遠いのでパスします。





灯台下にある車石です。
アンモナイトみたいですね。




根室半島の付け根にある春国岱、ネイチャーセンターが有るので寄ってみました。
お話を聞くと、木道もありトドワラも有るとのことです。





駐車場から歩くこと３０分、有りましたトドワラですね。
野付半島より風化していないので、立ち枯れの様子がよく分かります。





サルオガセがまとわりついて、もののけ姫の世界のような気がします。
サンやシシ神が今にも出てきそうです。





国道から離れて海岸線へ。
名前がロマンチックな？霧多布岬。
昆布を干していたご夫婦としばし談笑。
こんな時間がたまらないですね。





そういえば昨日からカーナビが壊れているんです。
お隣りの大国産なんですが、スイッチが取れてしまった！。
観光地図しかないし、不便です。

釧路で早速道に迷いました（笑）
マツダさんに飛び込んで情報収集（ただ、SLの場所を聞いただけです）。
たどり着いたSL.





少し変わった型式ですね。
説明板です。





前からです。
何となくクラウス君に似ていますね。
大きさはアニキ分ですが。





釧路にはもう１両有りました。
８７００から見るとスマートですね。





説明板です。
ちょっと見ずらいですが。





横から、スマートですね。





夕方になってきたので燃料を入れて道の駅に行きます。
何となく自衛隊さんの車両が多いですね。

今日の走行距離２３８㎞でした。