インプレッサ試乗（微妙

みんカラの趣味で「ドライブ」にチェックを入れてない変わり者の愛媛のヤンです

さて、今日は自分のライフワークのパチがいまいちだったのでちょい浮きの間に素直にやめ

ガス単価がもう１６０円手前まで落ちてたのでインテＲを満タンにして・・・
ふと来週の瀬戸内海でＳ２０００を使うとしたらガスがちょい心もとないかも・・・


それ依然にバッテリーが上がってそうだ

最後に乗ったのいつだっけ？
ああ、９月２７日ですか、そ～ですか
しかもあの時１０ｋｍも走ってねぇ～よ

ってなわけで久しぶりにＳ２０００に乗ることに決定
（ってさあ、俺本当にＳ２０００好き？）

乗るからには当然オープンです
写真は証拠写真です

せっかくなんで師匠と合流

したらば・・・

最近ターボに興味を示してる俺に

「インプレッサ乗ってみ」と

強化（ツイン）が入ってるとの事ですが

慎重になりすぎエンスト

さらに慎重になりすぎ

またもやエンスト凹○

普通に繋ぐだけでＯＫなのにねぇ・・・と３回目で無事にスタート

でちんたらと走って

登坂車線で全開

怖くて速攻アクセル戻しましたｗｗｗ
（どうやらフルブーストまでは踏んでたようです）

やっぱターボは違うね♪インプレッサは凄い♪♪♪
（多分３００馬力くらい？）

ぢゃなくって

これ内装もなんにもねぇ～し、ノーマルよりかな～り軽いんぢゃね？
（ＧＣ８改、乗員２名公認、当然エアコンも無し）

なにより

音が怖いｗｗｗ


デフがバキバキどころではありませんｗ
（リアデフはリジッドだそうで・・・）

師匠の前ＦＤでこの手の音には慣れてると思ったんですが、その３倍は凄い音がｗｗｗ

で、やはり盛り上がるインプ談義
何気に先日リンク貼ったエボ以外によさげなインプもあったのでちょっと師匠に話してみてたりしたのですが・・・
（そういう流れがあってのインプに乗ってみろ、です）

っていうかあれでは参考になりませんｗ
（師匠のはＳＴＩ　ＲＡ　Ｖｅｒ２の競技車両）

あえてまとめは書きません（書けません？）