愛媛のヤンのブログ一覧

今週末ホンダでシビックＲの資料を見せてもらいました

なんかボンネットを穴付に変えたらエボっぽいなぁ・・・と思った（苦笑）

資料に「社内秘」と書いてるけど中身はお客さんへの宣伝用だなぁ・・・と

予想通りかやっぱり重くなるんだねぇ・・・こういうクルマって軽いほうがいいと思うんだけど、いくら筑波で１秒以上ＤＣ５型よりも速くなってもねぇって思ってしまう

写真で一番ええ？って思ったのがステアリング
あれは俺でも速攻で交換しそうなデザイン、あれはカッコ悪い（＾＾；）

全体的なイメージはさほど悪く無し
インプやエボほど維持費はかかりそうにないし、デフも１個だしさ（苦笑）
ＮＡだから燃費もぶん回さなきゃ驚くほど悪くはないだろうし

もういまさら２ドアで出して欲しいとか言う気はさらさらないし、そういうベースのクルマももうホンダにはないし

でも「タイプＲ」のロゴが高級感でましたってのはかなり余計って思ったのは俺だけだろうか（苦笑）

お金余ってれば欲しいがこれよりもむしろＤＣ２型の４ドアのほうが欲しい（笑）

給油日１月２６日
用途　遠乗りメイン
走行距離　４５２.４ｋｍ
給油量　　３７.１９Ｌ（使用銘柄：エネオス）
燃費　　　１２.１６ｋｍ/Ｌ
給油単価　１３５円

あんまり街中走ってないとまぁこれくらいは走るねえ・・・
ってか今までのデータがぶっ飛んでわからんなったｏｒｚ
ガス単価が去年の夏前レベルまで下がってくれたので助かる・・・
そろそろオイルも交換しないとなぁ

ちなみにやっと総走行距離が６万ｋｍ越えました
携帯の調子も悪いので記念撮影は無し

一応手抜き洗車のみスタンバイ・・・
ただ例によって体調悪し・・・今週ずっと風邪引いてたし・・・
明日参加するなら温かければいいなぁ・・・

今回のテストでＳＡＦ１がルノーと遜色ない数字出しましたね
この時期の数字なんか基本的に当てにできないのが普通なんですけど・・・

でも去年はルノーから１秒どころか３秒くらい差があっても普通だったのでちっとはましになったのかなぁ・・・とか思ふ

つうか去年のこの時期はまだ走ってすらなかったと思えば大きな前進？

今年はせめて真ん中くらい・・・っていうか国際映像に写るくらいはがんばってもらいたい

今後のテストがある意味楽しみですね、ワークスホンダも含めて

やっぱ定位置だわｗ
っていうお約束は無しの方向でｗｗｗ

土曜日に松山から今治へ走るのに１９６号を
松山→旧北条→旧菊間→今治ではなく・・・

北条バイパスから
玉川奥地経由で今治まで走ってみました

結構道広がったなぁ・・・と思ってたらやっぱ途中から１車線に・・・

やっぱ狭すぎて踏める所ではないなぁ・・・と（汗）

２速→３速→２速でめっちゃ忙しいｗｗｗ

オーバーペース防止の為、２速は５０００回転縛り・・・ってかそれすら俺には無理ｗｗｗ

まだ陽が高いけど念の為ライトオ～ン！
（この時点で逝ってよし）

ってか対向が同じペースで来たら１００％避けれないので危なくってだめだわ（汗）

で普通にちんたら走りましたとさ（爆）

結局最後まで対向車０でしたがｗｗｗ

ジモＰすら使わないのか・・・ｏｒｚ