愛媛のヤンのブログ一覧

か・か・風邪引きがまがえる～♪

愛媛のヤンです。みなさんこん○○わ

とりあえず随分楽になりました

咳と鼻水がまだ止まらんですが・・・

昨日の夜鼻かんだら

ティッシュが血まみれになっててびっくりしました（汗


さ、早く寝るべ

今日は待ちに待った？阿讃走行会・・・









風邪で週末にこぢらせるわけにもいかないので断念します　orz

主催のみなさんご迷惑をおかけします・・・


インテＲにつけたフルバケの意味って何？

先日自分が使うスタンドのガス単価が１３１円と書いたばっかりですが・・・
この１３１円は看板の数字でこれからさらに値引きアリ
実際に職場で入れた人の話を聞いたら３円引きで１２８円とか言ってました

で、本日バケを装着前に先に給油に行ってきました、もちインテＲのほう

最後に給油したのが１０月１６日ですから見事に１ヶ月間無給油
本日の看板は１２９円でしたがさらに４円引きで実際の単価は１２５円

自分の燃費データで確認したら２００７～２００８年の最安値更新です♪

って１ヶ月無給油って・・・何気に瀬戸内海その間に１回挟んでるんですがどんだけインテＲのほうも乗ってないねん（汗

今回の燃費データが
走行距離：２９９ｋｍ
給油量　：４１.６５Ｌ
燃費　　：７.１８ｋｍ/Ｌ

あ、やっぱり過去最悪記録更新だわ・・・(￣ω￣;)

久しぶりに燃費データを晒して見る

インテＲ燃費データ（総合２００７年２月～現在）
総走行距離：１５５６５ｋｍ
総給油量　：１２５７.６Ｌ
平均燃費　：１２.３８ｋｍ/Ｌ

う～ん・・・数字のマジックって恐ろしい・・・

な、訳ない罠
毎日みんカラで写真見てるんだし

本日の懸案事項のひとつ？
って懸案事項にする意味があるのかないのか・・・ってないな

インテＲで？ちょい気持ち悪くなったのでバケ装着記事を書いて暫らく横になってました

で、Ｓ２０００のほうのＥｇかけてきました（おい

Ｅｇかけるだけってのもなんなのでそのまま３０分ちょいほどお山を流してきました。３０分で走行距離が２５ｋｍなんで本当に流してます、まぢ
全行程で信号待ちも殆ど無し

まぁ・・・真面目に法定速度程度で走ってるので・・・ぶっちゃけつまらん

むしろ粗のほうが気になって仕方ない

珍しく？幌を閉めて走ってたので謎の軋み音とかの異音や、バンプを乗り越えた後の収まりの悪さ

最後の信号待ちできゅるきゅる音が聞こえだして

「まさかＳ２０００からか？それにしては音がちっさいがどうなんだ？おい」

なんてことはない、前を走ってたペリカン便の軽箱バンから出てたようでガレージに収める時ほっとしてます（汗

やっぱり普通に乗ってもテンションあがらへんなぁ・・・


うん、愛が足りないね、俺


ちなみにインテにつけたバケとの比較がしたかったってのもありますが
やっぱスパルコのシートのほうがええです。ちょっとでかいけど

３連休初日なんか気分が盛り上がらないので作業せず・・・月曜日は天気が悪くなるとのことなので重い腰を上げて作業開始

概ね作業は１時間半もあれば・・・との話

フルバケをつけるのは別に今回が初めてというわけでもなく、Ｓ２０００で１回経験済み
さくさくっとシートを外して、純正シートについてるシートベルトのベース部分の取り外し・・・

はい、ここで躓きましたorz

シートベルトについてるシートベルト警告灯に繋がるアダプター？がシートレールにある穴を通らない・・・

これってシートとシートレールを分解しなきゃならんのか？
それともカプラーがどこかで分割して穴を通すことができるのか？？？
Ｓ２０００でそんなんで悩んだ記憶無し

で、悩むこと１５分

解らない事は経験者に聞け！ってなわけで同じような純正レカロをフルバケに交換した経験のある人に手当たり次第に電話をかけてみたｗｗｗ

幸いぽすくんが反応してくれてそういうので悩んだ記憶が無いとの事

・・・ユーロＲとは違うのだろうか？

でインテＲでＤＩＹならインテ９８☆ＤＩＹ－Ｒさんに聞くのが無難であろうという結論になりぽすくんが連絡を取ってくれることになりました

ちょい電話待ち

・

・・

・・・

いっそのことこのケーブルをぶち切ってしまえば何もかも一切合切解決

と思い、ニッパーをもちケーブルに向かう・・・
いくら見えないところとは言え、こういうのはなかなか踏ん切りがつかない

ってところでインテ９８さんから電話

「おいらはぶちきりました♪」

ＯＫ、これでぶちきるのに賛成が２票

多数決の原理だ

ぶちきれ！

ってなわけでこの決断に１時間近くかかってしましたｗ

その間にレールの仮組みとかしてたので後はさくさく
シートレールがセパレートなので何度も調整、シートの高さは一番高くしないと運転ができそうにないので結果一番高い位置で調整して作業終了♪

某オク製品なのでガタツキとかの心配もありましたが・・・問題なくきっちりついてくれました

さて、まだ４点がついてないのですが・・・


とりあえずテストラン♪

ってなわけでいつものコースへ

視点は３ｃｍくらいは楽勝で下がってるので、右後方を目視確認しようとするとドアの高さが気になる

さらにバックミラーは見上げる感じでやっぱり運転しやすいもんではない

シートのあんこが殆ど無く、路面の凹凸をかなりはっきり拾う
フルバケはＳ２０００にもつけてますが、インテＲ＆今回のシートではまるで別のクルマに乗ってるくらい変わってしまった（汗

Ｓ２０００のフルバケ（スパルコ）＆車高調ではなかったのですが・・・


ぶっちゃけ運転してて気分が悪くなってきた凹○

フルバケの目的としてはクルマの挙動が掴み易くなるのとホールド性の向上って意味では悪いものではないですが・・・流石にここまでになるとしんどすぎる

何よりインテＲのポジションが

メインは街乗り

とりあえず座布団引いて対処してみますorz



追記
助手席側のレカロシート、全然へたって無いのでむしろこのシートのほうがいいかもしれないと思ったとかどうとか

めでたしめでたくもなし