そろそろ

１１月２９日の阿讃・・・

ん～今の心境を例によってゆうつべから



あ、別にジャイケルマクソンのファンでもなんでもないですｗ












インテＲは去年の秋に行った状態となんら？変わらないから数字的には予想できますねぇ、４９秒中盤


Ｓ２０００のほうは・・・
一応去年の冬のドウェットを参考にせず、その前の夏からの仕様変更まとめ
・マフラー：柿本改→ＡＳＭ６０π
・ブレーキパッド：ＰＦＣ→ＲＡＭ’Ｓ
・ホイール
変更前：１７インチ（Ｆ２１５－４５　Ｒ２３５－４０　ネオバ）
変更後：１６インチ（ＦＲ通し　２２５－４５　ネオバ）

マフラー変えてオーナー的に低中回転のレスポンスアップ？
ブレーキパッドは絶対制動差は無し、コントロール性は上がってるかも
タイヤはインチダウンですけど恐らくグリップ自体は上がってる（硬化気味だったので）
外径が落ちた分Ｍ字とかではプラス？
前回夏の数字が４９．４だったので４８秒台は狙えるはず

と・・・まぁ試す意味とオンボード的にはＳ２０００っすねぇ
（阿讃オンボードのＳ２０００版がまだ無い）

あ、インテＲにピラーバーつけて操作撮って見るのもいいねぇ、そっちのオンボード無いし








天候次第ではインテＲｗｗｗ

縁起でもないからちっさい文字でｗｗｗ