明日する事

今日はこの記事書いたら寝ます

明日注意する事をまとめておきます

毎回「初心に帰る」というなんという初心者感丸出しな明日する事を事前にまとめておきます

１本目
前回と同じ走り方、突っ込み重視で走行する

ワンアタック後、エア調整をめんどくさがらずにピットに入って修正して同じくアタック
出来る限り同じドライビングスタイルで前の足と今回の足のタイム差、足の動きのチェックをする

いきなり走り方変えたら今度の足のチェックが出来ませんし
あ、最初のストレートで１回はフル減速チェックで真っ直ぐ止まれるかどうかの確認も忘れないようにね＞俺

とりあえず前回のベスト４９.３５０くらいが出てればＯＫ

２本目
できれば午前中に狙いたい
コースインして暫らくはアタックせずラインだけ考えて肩の力を抜いて５～６周走る。

ブレーキは引きずり気味でＣＰまでブレーキを残すイメージで
親の仇ブレーキをやめて制動距離はちょっと伸ばす方向

アタックを開始したら先のブレーキに余裕をおいた進入から立ち上がりはできるだけアグレッシブに踏む
（この辺の切り替えが一番の問題かも）

３本目
恐らく午後になってると思います。予報では晴れなので多分気温上がってるでしょうが２本目の総括、反復練習で同じ走り方でアクセルを開ける量を増やす感覚で走行する

全体的に言うとどこでもかしこでも目を三角にして走らないようにする（▼▽▼）
余裕もって走らないと頭真っ白になってるし、冷静な判断ができないのでお猿さんモード突入注意です

お猿さんモードと「行け行けモード」は微妙に違うｗ
進入抑えて行け行けモードには入れれば・・・また次のステップに入れると思ふ

そして一番大事な所
壊さずに帰る