試乗・・・

本日仕事が終わって急いで帰って靴を履き替え、大洲に向かって出発です・・・

が・・・お店に到着したのは既に１８時半近く・・・

もう今にも陽が落ちそうなのでとにかくボディコンディションチェック

一応言われたとおり、ボディはくすんでおります・・・
（ちなみに平成６年式だそうです）

で・・・見てる間にＥｇもかけておき、暖気も済ませておきます。
（人のクルマだしね、絶対に全開にするし）

トランクルームはハッチバック車だというのに噂どおり驚くほど狭い

まぁレイアウト上仕方ないですねぇ・・・

でインテＲ号（名前はまだ無い）を査定に出して試乗開始です。

で、とにかく大洲自動車道へ・・・

こわ～いドアミラーがＷでついてるクルマを抜かないように・・・

全開

ん？

んん？

こ・これは！？

これターボついてますか？
（ターボ車だそうです）

カタログ２５５お馬さんですよね？
（今では微妙な数字です）

一応純正ブーストメーターはついてますけど・・・
これきちんとブーストかかってますか？
（針は普通のありきたりな所刺してます）

するするとスピードメーターは思ったよりも進んでますが・・・

体感的に微妙～

インパクトがあんまりないものの非常識な数字になってるのでアクセルを抜きます・・・

で、１回降りてＵターン

次は交通量が０になるのを見計らって０スタートいきま～す！

回転数を６０００くらいから・・・

一気に・・・

ジャストミート！
（懐かしいフレーズだな、おい）

すげえ・・・さすが４ＷＤホイルスピンしねえ！・・・？

でもそこから微妙～～～・・・

あ

わかった

あれだな

エアコン入ってるからだな（爆）

で、ＡＣボタンをオフ♪っと・・・

ってさほど変わらねぇ凹○

これ２００馬力でてたらいいほうだろ、おい
（でも多分インテＲよりは馬力もトルクもありますけどね）

ハイ、ここまで読んでいただけたら
４ＷＤスポーツターボってことまでは解っていただけたかと・・・

が・・・イメージほどの馬力もなければトルク（むしろこっちだ！こっちが大事なんだ！）もなく・・・ちとがっかり気味・・・

やっぱ程度が悪いのだろうか・・・
（走行距離は８５０００ｋｍです）

前のオーナーはディーラーのメカさんだったらしいのだが・・・

このクルマが
５４万（店頭価格）って時点で既に微妙・・・

やっぱインテに追い金払ってまで乗り換える事はないかぁ・・・とちと落胆気味にクルマ屋へ・・・
（クルマ屋からは少し追い金がいりそう・・・と言われてます）

でクルマを降りたらお店の人開口一番

「すみません、これだと少し差額を・・・」

「お支払いする事になりそうなんですけど・・・」

へ？何？

お支・・・はら・・・い！？

一応店の中で内容説明

今回の商談内容
車種　セリカＧＴ－Ｆｏｕｒ（平成６年式）
（リアの羽はＷＲＣ仕様）
走行距離　８５０００ｋｍ
色　白
車検　２年付き＋３年保証
納車前整備確定事項
リア小傷修理（直さなくてもわかんね）
タイヤ４本交換
タイミングベルト交換
見積もり支払い総額７９万円強

インテＲ下取り８６万

ちょ、まて、俺このクルマ９５で買ったんだぞｗ
（価格落ちたったの９万か？いくらで売る気だ、こら）

俺「って事は乗り換えて７万貰えるんですか？」
店員「いや・・・まだ値引きしておりませんので・・・１０万くらいまでは・・・」

び・微妙・・・

じゃないって

もうね、まぢ見た目はセリカＧＴ－Ｆｏｕｒ大好きなのだ（笑）
街乗りでちとドレスアップして・・・なんかもうね・・・

いい♪

もうこの純正で穴だらけのボンネット最高！♪

なんですけど・・・

５４万え～ん・・・って価格に騙され・・・この話になったんですが・・・

あまりにイメージと走りが違いすぎて・・・

（本当にまぢでこんなもん？本当はもっとパワーあんじゃないの？感じ的に２２０あればいいくらいとしか・・・）

塗装の痛みも激しいし・・・

この話なかったことで凹○

この帰り道・・・人気のない所で・・・

インテをやたらホイルスピンさせて「ひゃっほ～う！」（バカ）

それＦＦだから・・・

恐らくこのバカがスポーツターボを探すのはまだ止まらない・・・
（こんだけ色々乗って未だ普通車のターボが１台も無い・・・というのも日本において微妙だ）


ちなみに
「それ行き着く先ってエボかインプじゃないですか？」
っていう予言めいたコメントは要りません（爆）

あくまで予算下取り込みで２０万以下・・・
（先日スロで２０万勝ち越して調子こいてるそうです）