タイヤ

この最近クルマネタ書いてないことに気がついたヤンです

みなさんご機嫌いかがしらん？
俺はあいかわらずの体調のようで・・・まぁ世間一般的には風邪って呼ぶらしいですが

さてこの最近考えてた事

夏場にＳ２０００、秋に入ってインテＲで・・・
阿讃に２回行ったのですが・・・

Ｓ２０００を走らせたときに、自分のヘタレ度合いＵＰを感じつつ・・・
ってか足回りの感じがおかしいってのは感じてたのですが

インテＲで走った時・・・ネオバってこんなにグリップするんだ・・・とちょい驚きました

自分的にラジアルからＳタイヤに変えたら１秒アップが目安なんですが、インテＲは足がノーマルってのもありますけどＳタイヤはおろか、ネオバのグリップを持て余してる感じ・・・

で、やはり気になるのがＳ２０００のほう

Ｓ２０００ではインテＲのようなあそこまでのグリップ感がないんですよね、あの時最初は減衰を一番落として走り始めて途中で減衰を真ん中くらいにしてやっとちょっとはマシになったって程度

でも・・・

昔は一番減衰を落としても真ん中にしてもコントロール性は変わってもタイムは極端な差がでないんですよね（痛いっていうな）

Ｓ２０００で走ったあと足回りかなぁ・・・と思ったんですがインテＲで走って

メカニカルグリップぢゃなくってもしかしてタイヤか？

って気がしてきました（汗）

俺が今はいてるネオバ、山はバリ山ですが・・・生産が２００３年、つまり４年落ち

ぶっちゃけ一本のラジアルをこんなに長い期間使うのは初めてなんですが・・・もしかしてタイヤが終わってるんぢゃ無かろうか・・・

でも１７インチなんか絶対買えないし・・・
（ガゼットを優先したいし・・・）

それプラスってなると・・・１６インチに戻すか？？？

って１６インチは純正ホイールしか残ってないんだよなぁもう

１６インチでも４８秒前半出てるんだけど・・・

安い１６インチホイールとタイヤも・・・思い切って変えるか？
そうなると１７インチは待ち乗り用だなぁ・・・

Ｓ２０００って１６インチサイズ少ないしねぇ・・・やっぱまたＦＤの純正か？