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イイね!
2008年03月09日

現時点候補車両?

とりあえずインテRを下取りに出してそれでおつりが出そうなクルマでインテRよりも維持費が安そうな物件

シビックVti
1500ccなんですが・・・
何気にこれには諸般の事情で結構運転してる(させられた?)ので
なんでもっと売れなかったかなぁっていうくらいいいクルマなんですけどね

Egだけはw

1500ccで130psですよ?恐らくNA1500ccでは一番ハイパワーなんぢゃね?
実際3ステージVtecは全域でやたらのパワー感はないですが結構いい感じだった記憶なんだけど
ただ足回りが物凄いロールするタイプなので俺の好みではないのが欠点
4座なんですけどできれば5枚ドアがいいんだけどね

ちなみに燃費がかなり良くて10年以上前の設計のクルマなのに当時で燃費が実測15km以上ってのも魅力

まぁ中古だからどうか解らないけど

で次ぎの候補
ロゴスポルティックTS
フィットの1.3に60万も80万も出すならこっちのほうが良くね?
昔試乗したことあるけど感想はまぁ普通
フィットなら1.5にしたいけどインテの下取りでは絶対無理だし

第3候補(番外)
スターレットグランツァV
乗っておもろいのはこれでしょけどね、ある意味インテRの対極に位置するクルマのような
知り合いにオーナーたくさんいたけど回さなきゃ燃費結構いいし、踏んだらメッチャパワフルなんですよね、元祖ベビーギャング
ただ値段的にね、無理な可能性が高い
考えたら普通車ターボは所有したことないんですけど・・・なんか別の意味ではまりそう(^^;)

さて・・・どこまで本気なんだかσ( ̄ω ̄;) 


ブログ一覧 | インテR | 日記
Posted at 2008/03/09 21:22:03

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この記事へのコメント

2008年3月9日 21:43
1か3のやっぱマニュアルでしょ~~
で決まり!!(笑
コメントへの返答
2008年3月9日 21:53
まぁ幸い?子供もいませんし「彼女」もいませんので2ドアでも問題ありませんので

ちなみに1が予算的に問題無しの筆頭候補です(電話で確認しました)

3は予算的に恐らくぎりぎりなので・・・番外扱いです(苦笑)
2008年3月9日 23:51
前型のスイスポなんてどーでしょ?
コメントへの返答
2008年3月9日 23:53
スイスポも候補で見てみましたが・・・
ハイオク仕様で車両本体がお高めなので・・・
Egの当たり外れもすごいらしいですし(^^;
(慣らししてないと回らないって噂)

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