邪まな発想

さて明日の夕方にはこの考え方の一部から開放されるであろう・・・
決して悪い方向は考えないようにしないと寝れそうに無い

計算してみた

の通り、この先の展開次第で考えられるプランが

・現状（Ｓ２０００＆インテＲ）
これは説明の必要無し

・プランＡ（軽四＋Ｓ２０００）
軽は見た瞬間に壊れちゃいそうってのは論外ですが希望的にはターボ付がいいですが予算（インテＲ下取り額＋１０万）ではその軽四のハードルが高そう
ＮＡのＡＴでなら・・・
もちろんこれが一番経済的

・プランＢ＆Ｃ（Ｓ２０００＋1500ｃｃ以下普通車）
意外と普通車のほうが安いので単純に乗り換える予算的にはクリアできそう
でも維持費はさほど落ちないのでうまみが無い
ロゴＴＳなら４枚（５枚）ドアの、グランツァはこれを選べば初の普通車ターボ

ぶっちゃけそれくらいのメリットしかなく、手放す時を考えるとインテＲを維持したほうがよさそう

で問題の
・プランＤ
インテＲ＋軽四
インテＲを逆に維持し、モータースポーツ用の軽四に変更する。候補はカプチーノが筆頭、ビートも１回所有してみたいけど
普通車＋オープンカーならかなりの人が選んでる選択。むしろこれが普通？


・プランＥ
インテＲ、Ｓ２０００ともに処分してＦＤ２型シビックの下取りに出す。
もっと世間的に言えば車は一人１台
維持費もどの組み合わせであれ２台よりこの１台のほうが経済的






Ｓ２０００単独の話が一切出てないｗｗｗ