愛媛のヤンのブログ一覧

おいらのＳ２０００のオンボード搭載方法、無事に解決して既に公開済みです 今回オープンで走行してるので風切音はご愛嬌ですが、ぶっちゃけ養生テープの貼り方をちょっといじるだけで剥がれる症状はクリアできました。 背面部分がウィンドディフレクターが有る為、背面は養生で止めれません。今回からウィンドディフレ ...
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夏の阿讃には １ｋｇ減効果がある （体重的な意味で） 水分はしっかり採れよ、愛媛のヤンです みなさんこん○○わ 今回ご一緒したみなさん インテ９８☆ＤＩＹ－Ｒさん（インテＲ　ＤＣ２） とそのお友達（ロードスター　ＮＡ６） もかペットさん（Ｓ２０００　ＡＰ１） oh.sugiさん（ＭＲ－Ｓ　Ｚ ...
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今日はこの記事書いたら寝ます 明日注意する事をまとめておきます 毎回「初心に帰る」というなんという初心者感丸出しな明日する事を事前にまとめておきます １本目 前回と同じ走り方、突っ込み重視で走行する ワンアタック後、エア調整をめんどくさがらずにピットに入って修正して同じくアタック 出来る限 ...
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事務は連邦のコアブロックシステム非搭載の量産型とは一切関係ない（なげえよ） ９月５日とりあえずの集合予定です 基本的に自由集合自由解散で考えてはおりますが、とりあえず 集合場所：阿讃下のお約束的なローソン 集合時間：８時３０分 登頂開始時間：８時４５分 （山登りか） おいらは午前２本～３本、 ...
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阿讃占有入ってないようですが、誰かご一緒しませんか？＞特に９８さん、さらにOh.sugiさん 急な話なので先に反応してくれたお二方できればご意見下さいｍ（＿　＿）ｍ
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今回の阿讃、自分的なまとめです １枠目 コースイン前、タイヤエア圧前後２.０に調整 減衰はもう選択の余地が無い（と感じてる）ので減衰ＭＡＸ この最近のイメージでは減衰を真ん中くらいで調整するとブレーキング時にリアが浮く感じが気持ち悪いとかターンイン時の巻き込み感が強く正直乗ってて怖いので結果減衰 ...
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今回のオンボードを見ての感想をメッセージで頂きました メッセージの送り人から匿名にて掲載ＯＫをいただけたのでご紹介します 全文修正無しです ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 車載見ました～(^-^) 悩んでるみたいですね（汗） 余計なお世話と ...
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動画Ａ　インテＲ（ＤＣ２：ベスト４９.６６７） 動画Ｂ　Ｓ２０００（ＡＰ１：ベスト４９.３５０） 楽しみ方 ①まず動画Ａを再生してコントロールライン通過直前で一時停止をかけます ②次に動画Ｂを再生させたらすぐに動画Ａの一時停止を解除できるようにカーソルを移動させ、動画Ｂがコントロールライン ...
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午後１枠目（というかこれ以降走って無いのですが） ワンアタック終了そしてクーリング 油温警告が消えた所でパッツンさんが登場したので追いかける事にしてみた 譲って貰った後は下のトラバ先のオンボードを見ていただけたらより一層楽しめますorz パッツンさんがオンボード搭載なのは知ってたので、先 ...
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今回の走行会費用、６Ｋでバックが４Ｋ まさかの２千円札２枚、しかもピン札 なんとなくもったいなくて使えないorz （財布に入れずにもって帰りましたが・・・いずれパチ屋のサンドに消える） はい、本日みんカラ讃岐人走行会に参加されたみなさん、見学に来られた皆さん大変お疲れ様でした 例によって現地で ...
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