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愛媛のヤンのブログ一覧

2008年10月14日 イイね!

興味がある人は是非ご一緒に

10月25日(土)瀬戸内海サーキットにて全日走行会があります

一応自分も参加申し込みだけはしてみました(^^;

まだまだ参加者募集中のようです
詳細はこちらにて
(10/14現在の暫定情報です、自分の名前はまだありません)

一応どんなサーキットかのイメージ動画(素晴らしき再利用の世界、エコ)


ゆとりとか眠いとかそういう突っ込みは一切却下だ

1日で最高1万円の参加費用とのことですので、土曜日普段のフリー走行費用が半日で7000円ですので随分とお得です

自分は例によって黒いほうで走るか白いほうで走るか決めてませんが何か?

これはこれでテラゆとりwww
Posted at 2008/10/14 19:33:31 | コメント(9) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2008年07月22日 イイね!

サーキット

今年に入って結局瀬戸内海2回しか行ってないです・・・
春は引越しでバタバタでしたからねぇ・・・

阿讃フリー行こうかなぁ・・・暑いだろうけど
フリー2本くらいなら大丈夫か?
(俺の体力的に)

タイヤも変えたことだし49秒は夏の間に切っておきたい所ですけど・・・この前の瀬戸内海の感じでは難しいかも?
Posted at 2008/07/22 20:39:23 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2008年07月02日 イイね!

7月19日・・・

さて7月19日はおっち~さん主催の瀬戸内海サーキット走行会っす

例によって現状で
ヤンさん(S2000orDC2)
になってます。

どっち使うかなぁ・・・

インテRが随分ペダル使い慣れたので1速使っての数字が欲しいなぁ・・・
でもS2000でも走りたいし・・・

ほんと贅沢な悩み(^^;

瀬戸内海だとS2000やっぱちょい怖いんですよねぇ・・・
タイヤ変えて随分ましになったんですけど・・・
(瀬戸内海はそもそもまだいまいち解ってない)

インテRだと自分なりに使い切って走ったっていう満足感あったりするんですよね
S2000だとどこか抑えてるっていう自覚はあります。
実際瀬戸内海だと全開に出来てないし

S2000のほうはバッテリー変えたら復活できるって保障もないよな

ちなみにS2000のほうは今度の週末年点検と随分前に購入してたオイルフィルターストッパを同時に施行予定

やっぱ自分のS2000のステージは阿讃なんだから無事に走れるようになってたら8月くらいに阿讃フリーに持ち込んで16インチ化させての数字が欲しいな
目標は48秒台前半くらい目指して

考えたらS2000の阿讃オンボードは最近のが無いし

ちなみにインテR、2社目の査定を受けました
販売メイン?の買取の店で数字はほぼ同額(それプラスαにはなりそう)です

いっそのこと思い切ってこれなら売ってもいいって数字でヤフオクにでも流してみようか?意外と値がつくかもしれないし・・・

日常の足(買い物車)で普通の箱が欲しいですし、売っても多分2台目は何か買うんじゃないかとおもいますけど、やっぱどこか妥協はしないとダメかな?

買うならデタラメに安い普通車か、軽四って所でしょうか?
いわれるとおり売ってしまったほうが結果割り切れてすっきりするかもしれない
インテR本当に気に入ってるんですけど、収入が追いつかないし

やっぱつまらない悩みが解消されそうな気がしない
Posted at 2008/07/02 23:36:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2008年01月15日 イイね!

瀬戸内海サーキットローカルルール?

さて、今日現在の時点でも2月10日に瀬戸内海サーキットに占有は入っていませんので2月10日のオフ会はフリーOKが濃厚になってきました。

瀬戸内海サーキットのルールを瀬戸内海サーキットHPからコピペします。

~以下抜粋部分~
・安全基準に適合したヘルメット、シートベルトの着用
・逆走の禁止
・乗車側窓の全閉(サンルーフの全閉)
・パドック内、指定場所以外での喫煙禁止
・走行時間中のコース内への立ち入り禁止
・ショートカット、コース内での乗り降り禁止
・持込のゴミは各自お持ち帰りください

(若干一部を削除しています)

特にテーピングの指示はありません。俺も普段していませんし、実際殆どしている人はいません。
ヘルメットは最近(いまさら?)義務付になったようです。12月の時点では俺も一時ノーヘルだったりするのですが、走行禁止になったらいけないので当日は必ず持ってきてください。
またサンルーフ全閉となっているのでオープンカーはこれに該当すると思われます。但しロールバーorロールケージ付は問題ないようです。
また、特に同乗走行については定めがありません。同乗走行はOKです。
(同乗者もヘルメットを被ってください、一応)
また、フリー走行ではグリップ、ドリフトの区分分けはありません。
↑のルールでショートカット禁止になっていますが、ドリフトと周回が重なると相手が譲る意思が無い場合はショートカットをしてもOKと捉えていますが、ショートカットの際は必ず後方及び合流時に安全確認をして下さい。逆に言えば、前走車がハザードを点灯をさせてない状態では追い抜かないで下さい。
(コース幅が無いので非常に危険です。またショートカットをする為に急に減速すると後続がいると同じく危険です)

・ピットアウト(コースイン)について
ピットアウト(コースイン)についてですが通常のサーキットの場合、ピットレーンがありますが、瀬戸内海サーキットにピットレーンはありません。
本コース入り口で一時停止してからホームストレート上を走行している車両がいないのを確認してコースインして下さい。

・ピットインについて
過去に走行経験がある人の場合、走行会によってはピットイン・アウトをホームストレートエンドでするよう指示されている場合がありますが、フリー走行の場合は最終コーナーの所からコースアウトして、駐車場を抜けてピットへゆっくりと移動して下さい。
フリー走行の時は最終コーナー側からピットインするのが普通のようです。

正直瀬戸内海サーキットの運営は旗を振ったりとかそういうことはしません。
ドライバーの判断に任される場合が多いので、走行上危険と判断したら走行を中止して下さい。


これはルールでもなんでもないですが・・・
瀬戸内海サーキットではタイム計測機のレンタル等はありませんので数字を計りたい人はストップウォッチを持参するか、サーキットアタックカウンター、P-LAP等の磁気センサー式の車載計測機であれば使用可能です。

以上、自分が感じた?ローカルルール???でした。
Posted at 2008/01/15 23:28:36 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2007年08月09日 イイね!

ついに

みんカラ讃岐人走行会まで後32時間程度になりました。
皆さん準備はOK?

俺は心の準備が(略)

ホンダスポーツ愛好会in四国のほうにちゅうにっちさんから発表のあったクラス分を抜粋してUPしております。

当日暑いと思われるので
・キャップ
・首にまくタオル(自決用ではない)
・日焼け止めクリーム
・スポーツ飲料(できれば1.5L以上)
等、走る準備だけではなく、熱中症対策もお忘れなく

夏の阿讃はさらに過酷ですので、慣れてない人は乗れてきても
「アタックは3~4周、クーリング1周以上」
を心がけてください

自分自身のクーリングの意味でも大事です♪

あときついですが、走行中にヒーターをかけると水温等に多少いい効果があります。(このとき間違ってもACランプをつけないようにw)

ブレーキパッドによっては周回持たない可能性も充分にあるのでそのへんはブレーキフィーリングと相談しながらで
タイヤもスポーツタイヤならOKですが、タイヤによっては熱ダレを起こしてアンダーが強く出る場合もあるので不安が出てきたら一度落ち着く意味でクーリングを入れてくださいね♪

まぁ・・・自分に対して再確認の意味も強いですがwww







この記事は、第5回みんカラ讃岐人阿讃サーキット走行会連絡事項 について書いています。
Posted at 2007/08/09 23:31:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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