愛媛のヤンのブログ一覧

今回自分がオーナーになってから初のディーラーでの点検
まぁ中身は愛車紹介とかに個々に順番にＵＰするとしてｗｗｗ

まぁ今日は記事多いな、暇らしいｗｗｗ

阿讃でブレーキエア噛み気味だったんでたんですけど（おい）

ど～せ今回純正フルードに変えてもらうからいいや～
って放置すてますた(´･ω･`)y━~~

で年点検終わっての帰り道ブレーキ踏んでも治ってない？？？

おかしいなぁ？って思ってその場で空踏みをぎゅっぎゅってｗ


やっぱメカの人やりわすれてたようですｗｗｗ
フィーリング元に戻りました♪かちっとしたフィール戻ってばっちぐ～（爆）
（だから自分でやっとけよ）

あと、タイヤも変えたんで・・・
前はダンロップのコンフォートタイヤだったんですけど今度はばっちりスポーツタイヤ♪（ネオバＡＤ０７）皮むきがまだ終わったと言えませんけど

横のグリップは試してませんが（公道だし）前のタイヤで不満だった縦のグリップだけ５０ｋｍくらい走ったところで試してみました

前のタイヤだと普通に１速踏み切りから即２速で

ぎゃぎゃぎゃぎゃ！

ってホイルスピンしてたのが
（ＦＦらしくステアが暴れることもあり）

ぎゃ！

でかっちりグリップします♪
もうこれだけでかんど～です（Ｔ▽Ｔ）

あと扁平率の関係？サイドウォール剛性が上がった関係？両方？
これの効果かな？峠道がいい感じですね♪
やっぱ乗り心地重視のコンフォートよりもいいっす♪

やっぱちょっとロードノイズは増えたけどね（▼▽▼）
まぁこの程度目をつむる方向でｗ
予想してたほどじゃないしｗｗｗ

つうかＡＤ０７使うの今回が初めてぢゃないんだが（自爆）
Ｓ２０００の時はスポーツユースでＳタイヤ（Ｄ０２Ｊ）からのある意味グレードダウンだったからここまで感動しなかった（爆）
むしろＳタイヤと比較しちゃったから印象が

喰わない
（当たり前だ、馬鹿）

でＳタイヤの前もＲＴ２１５だったしｗ
（ラジアルではグリップはともかく剛性最強？）

まぁ普通じゃね？ってｗｗｗ

ブレーキパッドも一新しましたが、まぁこっちは予想どおりかな？
（プロμＨＣ＋）
プロμって当たりがつくまで初期制動がとにかくきついってイメージだったんですけど意外と最初からまとも
無論まだ熱持たせるような走り方してないからそういう評価はどうにも・・・
昔のチタン改同等ってプロμのＨＰに書いてるけどそれなら上等なんですけど

ホイールはアドバンのＲＧの白なんで非常に純正チック♪

多分阿讃、これで


０．５秒ＵＰ
（それぢゃ変わってなくね？）


だから


謙虚さは古き良き日本（略）

さて、今回まだＲ６さん外のクルマ見て欲しいってブツが後一個ｗ
（まだ記事書くらしいよ？ｗ）

いやぁ今週末は色んな意味でネタがいっぱいですわ

まず金曜日夜のことでも書いてますかねぇ・・・

週末は実家方面のホンダカーズ四国さんでインテＲの１２ヶ月点検ｅｔｃ・・・
ってなわけで実家に帰りました。

いい加減宇和島で住んでる部屋の荷物もいっぱいで洒落にならないので部屋で腐ってる

ＰＣの１７インチディスプレイ（トリニトロン管）重量約１５ｋｇ強

を実家に持って帰る事に・・・


インテのリアに積もうとしたんですがなんせ古くて枠がでかい
ので・・・
助手席はセミバケなので実質サイズ的にやっぱ無理っぽそうなので、リアシートを倒してフラットにしてトノボードを外さなきゃトランクが閉まらない（爆）

無論今回の内容
リア車軸上に１５ｋｇの重量物を載せたら凄く変わった
なんてことを書く気は一切無しですｗｗ




このディスプレイ、下が普通の固定式ならいいんですが、当時としては活気的な？首が動くタイプ

というわけで非常に安定性が悪い

さらにこのディスプレイ、その昔レビンのトランクに積んで走ったらレビンのトランクの天井の塗装を削った伝説がある（謎）

ちと心配しながら部屋を出発、なんかディスプレイが古くなってるせいか

ギシギシって音がすっごい耳障り

ちと我慢しながら最初の？交差点、ちょうど歩行者信号が点滅中・・・ってことは信号が変わるなでちと急ぎ気味

はい、予想付きますよね？








ガタン





この程度で転がりやがった凹○


音にびっくりしてすぐ近所のコンビニ駐車場に駐車して確認壊れてはないようで
（見た目は）

帰り道は下道を走って帰ろうかな？と思ってたんですが、あの程度の横Ｇで倒れるようではまず宇和島から松山にたどり着くのに何時間かかるのだと小一時間・・・
ってなわけでまだ通勤割が効く時間帯なので高速へ・・・

おっとまた信号が・・・


ガタン





バキッ


ちと待て、そのバキッって音なんだよ（汗）
（謎でしたが、その後ずっとバキバキいってましたｗｗｗ）

しかも高速合流で目の前で馬鹿がブレーキいれやがった・・・
まぁ普段ならさほど気にもしないのですが

ずずず

あ、明らかにトランクのカーペットのずれる音だ（汗）

なんとか高速はその後無事乗り切りましたが、どうやら加速ダメ、急減速ダメ
しかもインテＲってペースを下げれば今度は逆に突き上げ感ＵＰってなわけでペースを下げれば

ギシギシ音５倍ＵＰ（当社比）

クルマのバキバキ音は気にならんが・・・この軋み音はどうも・・・

で、ディスプレイの前をリア向きにしたら加速で、フロント向きにしたら減速で完全に転がりそうなのでディスプレイ面を左向きに・・・

予想通り右コーナー、交差点曲がれませんｗｗｗ

完全にひっくり返らないよう壁に近づけておいたんですけど、交差点を徐行並に走っても壁に当ってましたわｗｗｗ

つうか固定する方法考えろよ、俺ｗｗｗ




まぁなんですわ





気分だけ










豆腐屋になった気分ですわ凹○

さぞかし後のクルマ






なんで前のクルマ右カーブだけ異常に遅くて左カーブは飛ばすんだ？
って思ったことでしょう・・・
（左は普通に走ってもＯＫ）

だってぢゃねぇと前の軽四においていかれるもん（泣）

最終的に








今治市内を左折しかできない初心者状態でしたとさ
（まぢ途中でどこかに捨ててやろうかと）

めでたし、めでたくもなし

下手だなぁ・・・って思った人

いつでもこのディスプレイ貸します
但し、廃棄してくださいｏｒｚ

前に書きましたが今週末インテＲの年点検の予約を入れておきました。
買ったのは普通の中古車屋ですが、メンテはホンダベルノに入れる予定です。

その時にあんなことや

こんなことや

（要するにパッドとタイヤが届いてるらしい）

で今後のサーキットではもうちょっと周回できる車にはなってくれるはず・・・

さらに大幅な戦闘力ＵＰ？も計画中

恐らくこの前のタイムから推定２秒ＵＰ間違いなし（前回阿讃比）

ほんとに～？ｗ

あ、あと今度のぼちゃみ、やっぱ参加できないことが確定ｏｒｚ
なんでその日に仕事入るかなぁ・・・

せっかくリニューアルのお披露目のチャンス？だったのに・・・
まぁ２６日があるからいいかぁ・・・

４月２３日～５月３日
走行距離：４９６.６ｋｍ（遠乗りメイン）
給油量　：３７.７５Ｌ
使用銘柄：エネオスヴィーゴ
給油単価：１３３円（前回より２円ＵＰ）
今回の燃費：１３.１５ｋｍ/Ｌ
累計平均燃費：１２.３５ｋｍ/Ｌ

いやぁすっかりＵＰするの忘れてたｗｗｗ
これと言って踏む機会がなかったのでいつもどおりな燃費に戻りました♪
まぁ遠乗りメインだからまぁ普通かな？

でも・・・多分これから悪化するんだろうなぁ・・・
条件変わるし（謎）

巷では５円ＵＰ！とか行ってたけど俺が使ったところ（セルフ）はさほど変わってなかった・・・が今後も上がるって話なのでマメに給油しないとなぁ・・・
この最近ノズルタッチだったけどこれからまたギリギリまで入れたほうがいいかな？
ちょっとくらいしか差ないけど損するわけじゃないしねぇ・・・

謎のブツ落札
Ｒ６さん、ナガパチ氏のクルマを見て欲しくなったｗｗｗ
ネオバもこのまま行けば無事落札できそう（ってできるだろうけど）

昔の友人（クルマ好きでもなんでもない人が俺のインテＲを見て

「前と後のホイールの色が違って変」ってやっぱり突っ込まれたｏｒｚ

いいもん・・・どうせその内変わるから・・・