愛媛のヤンのブログ一覧

さっきのシチュエーション、信号の無い交差点で、双方左折の場合は左手にいるクルマを優先する・・・なんてルールもあったような気もする・・・

と思ったりしてる愛媛のヤンです。

でもこれって、どちらが優先道路かはっきりしない同等の道路の交差点の場合のルールのような気も・・・

誰か道交法詳しい人教えてくださいプリーズ♪


さて、今回の記事にはもういっここういう事とかベースにあるわけで・・・

先月まで自分は宇和島に住んでいたのですが、実際南予に行くと軽四が非常に多いわけですし、多い理由も「道が狭いから」っていうのも良く聞いてました。おばさんも多数走ってます

実際住んでみると「ここは普通車では走りたくないなぁ」と感じる狭い道が多く、自分が住んでたところも車高を落としたＳ２０００では離合スペースが無い上に離合が出来るポイントも段差が多くＳ２０００を結果宇和島には殆ど持って行きませんでした

イメージ的には住宅地なんだけど

阿讃への上り口

っていうイメージで、離合ポイントを外すと１０ｍくらいはバックしないとダメなんてことも多々ありました。まぁその区間は実際には５００ｍくらいだったわけなんですが

実際地元の人は「このポイントだとくだりだろうが上りだろうが、どっちが譲る」みたいなのが暗黙の了解のようなものがあり、よほどでないとどっちも譲らないなんてケースは殆どありませんでした

無論譲ってあげたと思った場合殆ど手を挙げて挨拶してくれたり不快な思いは殆どなかったです（０ではありませんが）

１回自分で失敗したなぁ・・・ってのがあって完全に中途半端なところでお見合いになり、調度自分の左手に駐車場があったので、自分がちょいバックしてその駐車場に突っ込みます

ってつもりでジェスチャーしながらバックしたら相手がその駐車場に入ってしまい（しかもかなり歳を召した夫婦でした）

ああ、多分の俺が指でさしたのが「入ってくれ」っていうお願いと勘違いしたんだろうなぁ・・・と思い幸い日中でしたのでこのときばかりは軽くクラクションを鳴らしてそれで感謝を表現したつもりです

どうしてもこれだけ道が狭いと譲り合いの精神がないとまともに走れないので自然とそういうのをみんなするのでしょうが、道の広いこっちにくるとなんと心の狭い事か・・・考えてみたらこういう嫌な事って宇和島よりも今治でのほうが多いよなぁ・・・と思った矢先の出来事でした

よく愛媛では「南予の人は心がおおらかで東予はきつい」とか言いますが、実際風土的にそうなのかもしれませんね（＾＾；

むかついたおばさんネタを書いてみようかなぁ・・・と思い返してみたら殆ど今治での出来事だったりします（汗

やっぱ宇和島で気合いれて嫁探しておけば良かった凹○

やっぱり最後は自爆ネタかｗｗｗ

自分自身は自分の事を温厚だと思ってます・・・
わざわざこんなのを作ってまで・・・と心の狭い人とお笑い下さい

ちょい図がないと説明しにくいので即興で作成してみました（苦笑

さて

本日の通勤（帰り）やっと実家の手前、次の角を左に曲がれば無事到着

自分の進行方向は国道を左折して、「俺」と書いた位置から左折
２車線の県道ですが、実際には国道との交差点部分では左折レーン、直進レーン、右折レーンまで確保している広大と言っていいほどの幅のある県道です

Ａと書いてるのが問題車両で、Ａが走行している道路は幅員は４ｍ程度の市道で３ナンバークラスでも充分離合できる幅員は確保されています

この市道と２車線の県道との合流には信号機も当然無く、特に一時停止の交通規制はありませんが、学校と記述しているＡからみたら左手は学校の塀で死角になります。実際自分はここから２車線道路に合流するときには必ず一時停止をします（けっこう自転車が飛び出してくるので）

まぁぶっちゃけこの説明いらないんですがｗｗｗ

さて、自分は２車線道路からスタンド越しの見通しのいい左折なわけですが、運悪く調度給油を終えたクルマがバックで後方を確認せず２車線側にちょいはみ出てきた関係で少し避けて左折、この位置にいる場合、後方から元気いっぱいの中学生＆原付がイン側に飛び込んでくる可能性もあるので後方を目視してから左折する為に大きく減速

残念なことに？このスタンドの市道側にクルマがはみ出て止まっていた為Ａのクルマに気がつくのが若干遅れましたが、後方を目視して左折する為に大きく減速していたのでそのままＡに気がついて停止
（正確にはＡが邪魔だったので左折出来なくなった）

Ａは俺が左折してこない思っていたのか、合流路かなり近い場所で停止、Ａは左折ウィンカーです。

自分は既に左折の途中でＡが邪魔＆スタンドのクルマも邪魔なので、市道には進入できない状態。相手を発見するのが遅れた部分については自分の非を否定しません。もし相手が止まってなければ接触の可能性も０ではありませんし、ええ

ただ、自分は左折する手前で大きく減速しているので回避する余裕もありますし、実際停止しています

さて自分自身、優先道路から左折しようとしている車が、信号の無い交差点で優先道路でない道路に合流しようとしている車の進行を妨げてはならないなんて習った記憶はないの上、こちらが既に左折の途中なのを邪魔される理由も解りませんが、少なくとも自分が進入路を視認、後方を視認するまでは視界にいなかったので、相手はそこそこの速度で２車線道路手前まで来ていたのだと思います

いずれにせよ、相手が後ろに引くなり、この状況で俺が下がるなりしない限り動けません

しばし様子を見たのですが、これって相手が左折ができんことはないよな？って状態なのですが・・・

優先道路から左折途中の車がバックしてあげるなどという常識を俺は持ち合わせていませんが、どうも非優先道路の相手が譲る常識を持ち合わせているという気配を一切感じないのでしゃあなしに５０ｃｍでもさがりゃさすがに相手も動けるだろうと、一応後方確認を開始し始めました
（ここでクラクション対応をする人はもっとドライバー失格だと思います）

まぁこういう動きを見せれば普通のドライバーなら自分が下がるとかいう発想もあろうかとと思うんですが・・・無論Ａの後ろにクルマがいるわけではありません

自分のほうはそこそこの交通量なので、中々下がるタイミングが無いわけですが、そうしてたら相手が下がると思った俺が甘かったです

結果自分がちょい後ろに下がるタイミングができたのでちょいバックしてあげて相手は無事に合流して左折

このドライバー当然のように挨拶無し

っていうか俺の方を見て小首を傾げながらいかにも「なんでもっと早くさがらへんの？」っていう表現をしていきました



ここで一般良識のあるドライバーならば軽く手を挙げるなりなんなりの対応をすると思うのですが・・・久しぶりに頭に来るドライバーを見たって言うか自分自身に




まぁあれが軽＆おばさんクオリティーだから仕方ない

と言い聞かせて自分を抑えましたとさ

全然めでたくなし、ぎゃふん



まとめ的に・・・こういう状態どっちがいいとか悪いとかではなく、お互いに譲り合う気持ちと結果譲ってもらったなら相手への感謝を表現するのが道交法以前のマナーの問題だと思います
もし、相手が下がってくれたなら俺なら手を挙げてありがとうってしますけどね
相手はこっちが強引に進入してきたって思ってたのだろうと推測しますが、こっちは「何でお前そんな所で止まってるの？それにもっと左によれよ」と思ってるわけです
これはお互いの言い分は水掛け論になると思いますので、結果として何もなければその場は気持ちよく去れるようにするもんだと思います

残念ながらその場で不快な気分にさせられるのは高齢～中年のオバサンドライバーが多いというイメージは非常に強いです
間違ってここを読まれている人はそういうことを気をつけている方のほうが大多数だと思いますし、こういう人はここのブログをそもそも読んでくれたりしないんだろうなぁ・・・と思います

全然まとめになってないｗｗｗ
長文乱文失礼しましたｍ（＿　＿）ｍ