愛媛のヤンのブログ一覧

結局交換しました。Keiのほう

純正サイズだとBSかYH、しかも１種類しかラインナップが無い挙句、15インチ＆レアサイズ？のおかげで某有名店頭でみかけた値段が「まぢかっ」と突っ込みをいれたくなるくらい高い、というかすでに軽に入れるタイヤのイメージとかけ離れ過ぎ

ちなみに店頭においてた値段表は1本15500（工賃除く
「タイヤフェア！今なら2割引き！！！」と言われてもなんか精神的に高いので嫌

これで4本交換ならまぢでインチダウン化したほうが安い（多分
かといって謎ブランドのアルミとオ」リジナルブランドタイヤ4本セットです～の類のホイールは大抵見た目がいまいち、というか純正ホイールの見た目もそんなに悪くないので無理に換えてゴミを増やすのもいかがなものかでインチダウン化は無し

値段の安さ勝負なら素直にアジアンタイヤってことでアジアンタイヤのネット通販大手？でもそもそもサイズ設定すらないとかマジで泣ける

最終的にメーター誤差が車検に通る範囲であって欲しいと祈りながらサイズ違いを注文

165/60R15→165/55R15

というかサイズ変更をしても殆ど種類を選べないとかなんか切ない

タイヤはアジアンでは比較的メジャーなNANKANG製（台湾）

発注かけてなんとなくほっと？してたその直後、スタンドで交換前ではあるけどなんか妙にエアがなさそうに見えたのでエア補充をお願いしたら

スタンドの人「これパンクしてますね～、ここ釘みたいなの刺さってますよ、交換しますか？」

俺　　　　　　「参考までにいくら？」
（発注済みなので当然この場で交換する気なし）

スタンドの人「安くしますよ～でもあまりメジャーなサイズじゃないのでだいたい1本17000」

俺　　　　　　「ん～」

スタンドの人「見積もり出しましょうか？」

俺「だが断る（タイヤ注文済み的な意味で）」

工賃込の数字だと思うけどめちゃくちゃ高いよ、というかそもそも俺も聞くなよ

とりあえずエアは一気に抜けたはずではないので、一応エアを補充してもらい様子見することに
やっぱりじわじわと時間をかけてエアーは抜ける。でも一気にはエアー抜けないので走行に支障はなし（精神的には支障あるけどｗ

が、手持ちのコンプレッサーを最後にサーキットに行った時にソケットをうっかりご臨終させたので自前でエア補充ができないのが困った。最悪予備タイヤと交換か？とか考えながら、N氏に相談したら快くコンプレッサーを貸してくれてほんとに感謝感謝

んで無事、本日交換

釘が刺さってパンクしてると言われたタイヤ、交換時に釘の確認したら内側にまで突き抜けていない・・・釘というより小さな細い鉄片っぽい。バルブは問題ないとのことなので原因はこれではなさそう（引き抜いて確認まではしてませんが）

交換後乗った感じでは、静粛性、乗り心地全部改善
通勤に使う程度ならこれで何も不満がでないかもしれない
交換したタイヤが優れてるというより今まで履いてたタイヤが終わってたと言うのが正しい気がしないでもないけど

結局かかった費用はタイヤ代送料他17780＋工賃6000で23780
最初に見た店と比較して半額以下、国産タイヤを通販を使ったとしてもタイヤ代が倍近いのでやっぱりこの安さは魅力、アジアンタイヤを選ぶ人が多いのも頷ける

そして

俺みたいなのが日本の景気を悪くしてる気がしないでもないｗ