愛媛のヤンのブログ一覧

まぁ買う気ないんですけど、なんとなく展示車見てきました。

展示は1.3G、ハイブリッド、両方Lパッケージ

HVのほうとかシートに座ってEgかけさせてもらいましたがもうクルマ触ってると言うより家電製品見に行ってきたって感UP

HVもガソリン車もそのまま試乗OKだったのですが、帰宅ラッシュの時間帯で試乗しても「あ～静かでパワフルでいいなぁ」ってオチしかつかない気がしたので試乗はしませんでした

デザインはなんか写真で見るより卵っぽい
数字以上に大きく感じる

やっぱり話題的にはハイブリッド仕様の燃費なのでしょうが、個人的にそうなの？ってなったのは1300ｃｃガソリン仕様のカタログ燃費

1.3Gでリッター26.0ｋｍ、実際に売れるのは1.3G・FパケとかLパケでしょうが、それでもリッター24.4ｋｍ

何気に旧型のフィットHV並みなんですよね、もうちょいガソリンのほうもうまく宣伝すりゃいいのに
まぁデミオスカイアクティブとかノートとかも同じような数字なんですけど

個人的にやっぱり気になるグレードはRS
自分の記憶と知識が正しければ1500ｃｃNAクラスのカタログ馬力をシビックVti以来の更新な気がするんですがパンフレットではなんだかより一層空気ですｗ
何気に数字だけなら馬力（120→132）、トルク（14.8→15.8）、燃費性能（6MT：16.2→19.0）、車重（1060→1050）と全部大幅UPなんですけどね

うん、我ながらスペックヲタ


めんどくさいからタイプRだせ