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愛媛のヤンのブログ一覧

2007年04月30日 イイね!

あれこれ迷っても仕方ないので

とりあえずブレーキパッドは思い切ってクリックしてみました♪
予定どおりプロμの「HC+」で相変わらずキャンペーンが好きな会社なので
\27300でした。
装着したらインプレ書こうと思います。
プロμは当たりがつくまでのフィーリングが悪いからその辺だけがちと心配だけど・・・
俺の好みの初期制動が強めのパッドだからちと期待
(HCチタン改よりも初期制動が強めとプロμのHPでは書いてるけど)
欲を言えばブレーキラインも変えたいけど・・・

さてお次はタイヤ・・・
ネオバはほぼみんな高評価なんだけど・・・(減るまでは)
RT615いれて人身御供にあるのもありかな?

ちなみにLM702は最初のサーキットでブロックが飛びまくるって事なかったけど若干ヒビが入ってた(^^;)
生産年が2004年だったからこんなもんなのか???
グリップは熱だれするまでは意外と次第点だったんだけどねぇ・・・

今のタイヤでも後0.5は詰めれそうだけど・・・
Posted at 2007/04/30 01:54:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | インテR | 日記
2007年04月30日 イイね!

まだ迷ってるwww

はい、現在消耗品?物色中のGioseです

みなさんこん○○わ

今回は既にお題が

「ブレーキパッドとタイヤ」と決まっております

まず
「ブレーキパッド」

候補としては阿讃サーキットでそれなりに周回しても先にブレーキが持ちそうなやつで
冷却系強化を前提してないので5周くらいは安心してアタックできそうなブレーキパッドで考えて

・プロμ レベルMAX900i
・SEI CS
・プロμ HC+

このあたりかな・・・と、エンドレス等は高いので除外

上が700度クラスではちと心もとない
上が900前後だとローター攻撃性&音の問題が出るので・・・

一応プロμ昔HCとHCチタン改使ってるのでイメージ的にこんなもん?っていうのあるし
少なくとも炭にはならんだろうし、S2000だと10周以上連続アタックもいけたし
インテRのほうがS2000より軽いけどFF&フロント重量の関係で相殺?

なんつってもHC+がこのクラスでは一番安いっぽい?し、他は知らないwww
(ジムカ向けって選択もありそうだけど)
まぁS2000で使って「失敗した」とまでは思ってないので大丈夫かなと

では次
「タイヤ」

ホイールが15インチ7Jなのは決まってるから
サイズは「205-50」か「195-50」を引っ張るか
4本通しにしたいけど・・・(見た目的に)
205のほうが・・・(だから見た目的に)
ホイールがアドバンRGだからやっぱネオバか・・・(見た目だけかwww)

アゼニスRT615も捨て難いのだけど・・・(パターンが好き、やっぱ見た目かwww)
RT215よかったんだけどねぇ・・・ウェット以外は(笑)
ネオバAD07と比較してちょっとグリップが負けるらしいけど、ライフはちといいっぽい(笑)
何より阿讃だと右だけ減るので左右ローテーションができるのも魅力
パターンもウェットでもRT215みたいに雨の日轍で浮くってことなさそうだし
(何キロだしてんだよ、って最悪70ちょいでも浮きましたが何か?)

それに・・・

ごめw俺ネオバとRT215のグリップの差わからなかったwww
(レベル低!とか突っ込み却下)

あと・・・RE01Rは?っていう指摘もありそうだけど

BSのBはブルジョアのBだ(きっぱり)



やっぱ205入れると燃費落ちるんだろうなぁ(当たり前)



そもそもインテR乗って経済性を語るな(爆)
Posted at 2007/04/30 00:42:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | インテR | 日記
2007年04月26日 イイね!

思い切って立ち上げてみた

要は暇らしい・・・

みんカラに「ホンダスポーツのグループが無い」って話題が先日ありました
(あるの?)

某ミーティングとかでもホンダ車オンリーの交流が無いって話題がでたりしたので

ホンダスポーツ愛好会四国(仮称)
を立ち上げてみたりした

一応俺が管理人になるみたいだが・・・(当たり前だろ)
正味人が集まるか、そもそもグループに入ってくれる人がいるか謎(爆)

みんカラ自体さほどアクティブでない管理人だが人が集まればなんとかなるだろ
(いい加減っていうな)

具体的に何をどうするって訳ではないですが・・・
あればなんとかなるかも?でwww
Posted at 2007/04/26 23:24:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2007年04月26日 イイね!

もうすぐ一年

さてインテRお~な~になってもうすぐ一年が経ちます
買ったときに車検2年付きで買ったのでちょうど12ヶ月点検もやってまいります

本日ホンダカーズ四国(旧ホンダベルノ)に電話して一年点検すぐできる?って確認しておきました。事前に連絡しておけば1日預けておけばOKだそうです

俺   「じゃあそのうち実家帰る前に連絡しますね~」
営業さん「よろしくお願いします~」
注)インテRの営業じゃありません、S2000の担当営業さんです
俺   「ところで~」
営業さん「なんでしょ?」
俺   「年点検ってブレーキパッド外してチェックするんでしたよね~?」
営業さん「そですよ~」
俺   「んじゃ新しいパッド持ってたらついでで変えてくれるけ?」
営業さん「いいっすよ~どうせ外しますから~」

注)実際の会話はこんなに語尾伸ばしません

先日の阿讃走行後、またインテR最低限とのことやっておこうかどうか迷ってるんですよ、相変わらず煮え切らない男ですwww

タイヤ&ブレーキパッドで暫らくはOK?とか考えてるんですけど

阿讃では
「んな金あるならS2000の車検代に回しますわw」
とかほざいてた気がするけどwww

先日書いたように今インテのホイールがみすぼらしいん?ですよねwww
あのほうが走りこんでるっぽいとか言う意見却下

磨いたら色戻るんかな?とか思ってたんですけど

また走ったら堂々巡りじゃん
っていう結論に至ったので、ええ
インテRでもう絶対にサーキット走らねぇってネ申に誓えれば問題ないんですけどね、んな自信もないんでwww
(インテRはインテRでもうちょっと走りこんでみたいらしい)

せっかくホイールは別に用意して放置プレイのまんまだし(意味ねぇ~)
タイヤは前にちと書いたとおりネオバかRT615あたりで

ブレーキパッドはまたプロμあたりかなぁとあのクラスだと安めだし


妄想と夢だけ時速200マイルで爆走中www
結局メンテだけして終わりのような気がすorz
Posted at 2007/04/26 22:12:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | インテR | 日記
2007年04月17日 イイね!

しまった・・・

一応グループ作っていい名前が思い浮かばなかったので

ホンダスポーツ愛好会四国(仮称)

にしたのだけど・・・




登録してからグループ名変更できないのに気がついたorz

仮称でもなんでもないじゃん・・・(汗)
Posted at 2007/04/28 00:02:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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