愛媛のヤンのブログ一覧

先のブログでインテＲの修理代の支払い以外の悩みがあったのですが・・・

普通は何で走るかって決まってるなぁｏｒｚ

結局エントリーしてやんの（てへ

ってか・・


愛媛のヤンさん（DC2 or AP1）
↑
問題ぢゃね？

一応インテＲも今月中には復活できるのはほぼ間違いないのだけど・・・

インテＲリベンジ戦かＳ２０００復帰戦か

ぶっちゃけ悩んでます（照）

インテＲもパッドとタイヤ変えてから阿讃まだだしぃ～

Ｓ２０００もパッド変えてからまだ走らせてないしぃ～
語尾伸ばすな、バカ



はい、まぢめな話で

まずインテＲから

前回不安だったタイヤとパッドは交換済み、但し周回こなせるようになっただろうから問題は水温＆油音に注意（無論ブレーキもあれでも心配だけど）
夏場だから温度的にしんどいんだし
こっちで行くなら目標は５０秒切りたい所、あいかわらず志低いな（笑）
秋なら４９秒５とかぶち上げたい所だけど・・・やっぱきついかな？
瀬戸内海でいい感触は掴んでるんだけど

でＳ２０００

２年前の最後のタイムが４８秒フラットだったけ？・・・忘れたｗ
（その前だっけか？）
２年前の仕様からの変更点は
（こっちは仕様変更後走らせてないので確実）

駆動系
・ファイナル４.３→純正４.１
・２ｗａｙＬＳＤ→純正デフ

制動系
・パッド「プロμＨＣチタン改」→「ＰＦＣ　ｆｏｒ　サーキット」
・純正ローター→新品に交換

制動はリフレッシュ＆アップグレード、駆動系はダウングレード

先日のチェックでタイヤのグリップがブレーキに負けそうだけど・・・エア管理して熱持たせたらタレルまでは大丈夫？
それよりもリアのネオバはもう４年落ちだってｗそっちの方が心配ｗｗｗ

クーリング面ではＳ２０００のほうは油温以外は殆ど心配の必要無し

一番の心配はＳ２０００で

本気で踏めるか？（アクセルを）

ってほうが不安だなぁ・・・

最近多少乗ってるって言っても本気で踏んでるわけじゃないからいっつも不安になる・・・
(￣ω￣;)　

こっち使うなら目標は４８秒台前半を維持したいところ・・・やっぱ踏んでみないと自信無いｏｒｚ

まぁいざとなったらどっちを使っても数字は気にしない方向で♪

あ、ホンダスポーツ四国メンバーも続々参戦♪（順不同）

・じょう＠こうちさん（ＥＫ９）
・ｏｔｔｉさん（ＤＣ２）正規メンバーではない隠れキャラｗ
・りょうＴｙｐｅＲさん（ＤＣ５）
・いんてＲさん（ＤＣ５）
・そして・・・おひら(´･ω･`)y━~~（謎　Ｅｇヘッドが赤ってのは間違いない）

Ｒ６さんも見学で来るって書いてたなぁ・・・

まだ参加枠はあるようなので都合会う人は是非主催者の方に♪

練習、特にビギナー向けなのでまだ走った事ないって人にはお勧め走行会です
(*'-^*)ｂ




この記事は、第５回みんカラ讃岐人阿讃サーキット走行会、定員迫る！ について書いています。

こんな感じ～♪
Ｓ２０００復活＆レビュー掲載から一気に増えてますね（汗）

今日気がつきました（照）

やはり読んでくれてる方が嬉しいですね♪
先月までとえらい違い・・・

やっぱパーツレビュー効果大ですねぇ・・・

インテＲはドノーマルなのでなんも書く事無いけど・・・
Ｓ２０００はそれなりにいぢってましたからねぇ・・・（遠い目）

まぁ車検無し状態だと書く気にもならないんだけどね♪（自爆）


ＰＶ数で言うと意外なパーツ？のＰＶが多いですね

Ｓ２０００関係のパーツで一番ＰＶが多いのは
ＰＦＣのブレーキパッド

意外な所でＰＶが多いのが
柿本１.０Ｚ
確かに超マイナーだけど・・・
これまたリリース待ちまでして買ったんですけどねぇ・・・
既にモデル落ちしたご様子で現行モデルでは「１.０Ｚ Ｒａｃｉｎｇ」で競技戦用品になったみたい（汗）
恐らくはそっちと思われてるんだろうなぁ・・・そう思ってみた人ごめんなさい（苦笑）

まぁ・・・恐らく同じようなレビューにしかならないかと（汗）
柿本のレビューってどこ見ても「爆音」としか書いてないしｗｗｗ

マイナーパーツも好きね・・・俺（笑）

まぁ励みになりますのでこれからもよろしく♪

っていぢる金がないわｗｗｗ

はい、書くときはまとめて書く人です、気分屋なんで（照）

主役はＳ２０００

とばかりにＳ２０００ネタばっかでは草葉の陰か、修理工場の駐車場の隅っこかどっちか謎ですがインテＲが泣いてそうなのでその後のインテＲ

ぶっ壊れた写真は・・・まぁ・・・痛いので流石に撮らなかったんですけど・・・

今考えりゃ


ネタ

で写しときゃよかったかなぁ・・・と
（自虐ネタ止めとけって遅いか）


今回壊れたのは左ドアの下に２０～３０ｃｍくらいの傷＆へこみ＆左サイドステップ変形

ってなわけで既に

・左ドアの板金塗装（リアフェンダーまでぼかしいれ）
ぼかしとモザイクはちょとちがう～♪

・ついでにくすんだルーフの塗装

と、ちょいリフレッシュもついでにすることが確定してましたが・・・問題はサイドステップ

ヤフオクでサイドステップ自体の相場は１０Ｋ以下なんですけど・・・ほら・・・なんですわ



やっぱ黒は無いｏｒｚ
（ディーラーで再塗装だと塗装代でひっくり返ると説明受けてる）

え？ＤＩＹでいいぢゃんって？

ごめん、昔っから塗装って苦手ｏｒｚ

必ずムラムラにしちゃうから（照）
「に」を除けるな♪

ってなわけでディーラーに連絡してディーラーで中古パーツ探してもらおうかとしたら

工場長「それなら今のサイドステップ修復します？それなら中古パーツより若干は安いですよ」


俺「それ先にいわんかぁ！」（星一徹風心の叫び）
と叫んだりすることはありませんが、そっちの方向で決まりました。

大体今月中にはクルマ上がるそうです（＾＾；）

支払いも含め悩み事は無くならない・・・

いささか覚悟が足らなかったかもしれない・・・

さて、先週末から台風やらなんやらで仕事が忙しく、とどめにインテＲはぶっ壊すわで急遽ピンチヒッター？なＳ２０００が足クルマ

先のブログで白のホイールがどうみても灰色にしか見えなくなっていたのですけど・・・しんどかったので放置してました・・・

まぁ・・・その挙句がこの様です・・・トドメに錆て凹○

週末仕事だったし、体もだるかったので今日午後半日お仕事お休み頂きました。

で・・・さすがにこの状態放置は流石にまずいので、ちょっと磨いてみました




今まで比較的サーキット向けなパッドを使ってましたので（主にプロμチタン改を愛用）




サーキット用パッド舐めてた凹○




約１時間かけて磨いてみました・・・
（ホイールだけを１時間磨くのがちょっとかどうかが既に微妙）


このクソ暑く気持ち悪いお天気だというのに
（オープン好きでも夏の太陽嫌い、太陽は僕の敵ｂｙ猿の惑星の猿）



でも磨いても磨いても落ちね～～～（Ｔ▽Ｔ）



遠くから見たら「白」レベルまでは復旧？しましたが・・・


この手のパッドを使ってる皆さんが最後は開き直るか・・・



ケミカっちゃうか




解ったような気がするｏｒｚ



廃屋だろうが、下を擦ろうがなんだろうが





屋内保管は最強

と身に染みております・・・

やっと３５０００ｋｍ（爆）
トリップメーターＢはあえておしゃれに９９９.９ｋｍ♪

確か納車して９ヶ月時点で１万５０００ｋｍ越えてたんだよなぁ・・・（遠い目）

ってことは


６年半で

２万ｋｍ走ってないのか（自爆）


しかもその内容の殆どが阿讃サーキットの往復っていうのが微妙だ・・・




決して売り物ではありません（爆）