カレーライスのブログ一覧

　私のインプレッサのブレーキローターが、パッドの影響か寿命なのか、かなり磨耗しているようです。
ローターとブレーキパッドとを同時に交換も考えているのですが、どうせなら、さらに効きのいいキャリパーキットもあるんだなといろいろ観ているうちに考え出しました。
　そして、つい最近、私はタイヤとホイールを１６インチの軽量ホイールに変えた際に、腰下の軽量化の効果がすごいということを体感しました。
　と、ここで気になったのが、大口径のキャリパーキットに変える事で、ブレーキ性能を上げるというのは確かにブレーキ単体での効果はあるはずですが、それに伴って少しでも重くなったら、結局どうなるんやろ？ということです。

　腰下の重量軽減が４倍の威力をもたらす（この意味がようわかりません　＞＜；）と言うのなら、逆に重くなれば、軽さがもたらす威力も４倍も減っちゃうんじゃないかという素朴な疑問が出てきました。北斗神拳の伝承者は人間の出せるチカラの残り全てを出せるというのと同じで具体的にはよくわかりません（泣）

　私が思うのには個人的には腰下が軽ければ、軽くなるほどそれなりにブレーキの性能もその軽さの分、よく効くんじゃないかと思うのです。
　かなり高額なキャリパーキットで性能を上げたつもりで、公道レベルでは意外と変わりが無いんじゃないかというとこまで考えると．．．．。

どっちがどうなんでしょう？このあたりご存知の方いらっしゃったら教えてください。
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