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さてはて

先日の次男坊の初カウンター祝いも程々に

またも無駄に少しづつではあるが考えたことを書いていこうと思いまする


ここにおわす方々はリアルにカウンター当てちゃうYO！

って人が大半？かと思われます。

でば

カウンターという動作をするにあたり

何の情報から察知して行うでしょうか？


まあ良くあるネタっぽいが今一度お付き合いくださいませm(_ _)m


私が思うにまずは危険察知予測

前回、このコーナー侵入でやらかしたので超たこったＹＯ！

今回はもう少しあれこれ丁寧に侵入しＹＯ？！

でも安心できんからカウンター当てる心構えはしておこう。。。

っと自問自答しながらコーナー侵入しますよね？

私が思うにこれがカウンターに対しての第一工程と思う


でば実際に車の動きが乱れ始めそうな時は何処が察知するかと言えば～

お尻や腰などの車両の重心に近く剛体感の強い部分

まあお尻センサーですな

まあ、音って判断も先に来るかと思うがリアに関して言えばまずは

お尻と思うんですよ

んで

微妙なグリップの境目をお尻センサーが感じ取り

いざリアが滑りはじめると同時に

視覚や三半規管がより正確な情報を取り出し始める

角度やヨーのかかり具合など


不意をつかれた瞬間的なオーバーに対して的確なカウンターを与えるのは非常に難しい、もしくは当てすぎる方向になる

これは思うに不意をつかれる事により

心構え、視覚情報、三半規管 これらの三大要素を処理できない事にあると考える

不意をつかれた一瞬のオーバーに対しては

お尻センサーのみで対処してると考える

実際は、それを頭で判断してカウンターって指令が出ているので良いキレはできない その辺は脳科学でも先行されているエ○い人に是非聞いてみて欲しい


では

これらを踏まえて


先日の次男坊、初カウンターを今一度振り返る


ことはバーチャル

存在する情報は基本的にたった一つ！！


そう


視覚情報

確かにハンコンからのフィードバックはあるがリアルを知らない次男坊達に

ハンコンからのフィードバックを処理出来るかと言えば

答えはNOである

天才！センス！っとおだてたい親バカ心を押し殺し考えても

答えはNOである


お世辞にも上手いとも言えないカウンターであるならば視覚情報で事は足りるという事なのであろう

ん～なぜ自然とカウンター切るのか？

まだ先は長そうですな～