FIAT500のオーディオインストール　デッドニング編

備忘録　昨日の作業のサマリー

ニューチンクエの内張りは、ドアの取っ手のメッキのリングと、その横の蓋を外して、
ヘックスボルトを外します。
後は、非常硬いクリップ留め。

インナーパネルとアウターパネルをシリコンオフで脱脂

インナーはレジェントレックスレックスを基本用います。
インナーは雨水の通り道ですので、接着力が強く温度変化に強いブチル系を用いてます。サービスホールを塞いだ後からはメンテ出来ないので。

アウターレアルシルト匠をメインで作業します。

今回はスピーカー後ろのみレアルシルト使用

まずは、採寸して切断


で、スピーカーホール後ろに匠を貼り付け

左右はレジェントレックスで。
スピーカー裏は制振シートは多めに張ります。

そして、ドアを叩いて弱そうな所に縦長に切ったレジェントレックスを貼り付けていきます。

サービスホールから手を入れておくも貼り付け。
ドアを叩いて弱そうな部分はしっかりと。
最後にドアノブの周りとドアミラーのあたりがビビル事が多いので、外せる部品は外してそのあたりも制振します。
インナーパネルは完成。後からメンテや調整が出来ないのでしっかり完璧に作業します。
あと制振シートのレアルシルトやレジェントレックスはしっかりローラーとドライダーの柄でしごいて密着させる。

次にスピーカー裏にレアルシルトディフュージョンを貼り付けて、SPからの音を吸音、拡散させます。
中から覗くと･･･


次にアウターパネル
レアルシルトは伸びが少ないので、屈曲具合を考えながら貼り付け方を考える必要があります。
まずは窪みのサービスホールから


で時間切れ。