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2010年12月30日

サブウーハーのアンプについて インプレッション

先日インストールした、キッカーのソロクラッシック12”のサブウーハーですが、何種類かのアンプを試す?機会がありましたので、インプレションを。

今回聞き比べたアンプは、古いフェニックスゴールドのZPA0.5、MTX TE604をブリッジで1ch分のみ使用とMonoにして1ch使用、それとロックフォードのT1500dbの旧タイプ、それに先ほど購入したキッカーのIX.1000になります。

フェニックスゴールド ZPA0.5 ブリッジで1000Wにして試聴
これは文句無しにしっかり鳴ります。慣らしきる感じ。そして、へリックスのキャパシターを追加した途端に、スピード感が倍増して、極低音と言うより早い低音が音速の如し矢のように体に突き刺さるそんな感じの音です。非常に暴力的な音が、フロントとシンクロしました。

次にMTX TE604 200W×2 300W×1
この組み合わせは、ちょっとパワー的に不利でした・・・
それでも、そこそこ普通にサブウーハーを慣らし込むあたりは、さすがMTXと言う感じでした。
ブリッジよりモノ接続の方が若干パワーが感じられました。
音の傾向は、低い深い低音を鳴らす傾向にあります。スピードはそこそこありあました。
が・・如何せんパワー不足は否めないかな?
大音量で無ければ、これでも全然OKでした。
もっとパワーのある、サンダーエリートアンプで聴いてみたかったです。

次はロックフォードのT1500db 750W×1 現行の形の旧タイプです。現在は1000W×1になってます。
これは、非常に万人うけするであろう判りやすいサブウーハーの音を奏でました。
速度は普通で、低音をならしてる感があります。ドライブ力をありサブウーハーをしっかり鳴らしてます。
音は攻撃的では無く、フロントとシンクロしまろやかな音になりました。
結構攻撃的なフロントシステムなのですが、それを一気にまろやかにし、何となく普通?って感じられる音になっちゃいました。友人曰く普通に良い音になったとの感想でした。
ロックフォードのサブウーハーの音の傾向に似ている感じかなと思います。

最後に先日迷いに迷って購入したキッカーIX.1000 550W×1
これが・・・・びっくりする程鳴ります。鳴らします。
フェニックスゴールド程では無いですが、かなりのスピード感でフロントとシンクロします。
そして、暴力的な圧力が車内を支配します。
今まで感じなかったビビリ音がアチコチからビリビリと・・・・・
そして凄いのは、空気を矢のように飛ばすだけでは無く低音として耳にもしっかり聞き取れます。
また、サブウーハーがサブというより、MIDの下のロースピーカーの如し3wayとして、フロントとシンクロすることです。一瞬サブウーハーの存在を忘れます・・・
そして、ゲインを上げると車が壊れるんじゃないかと空気の圧力で埋め尽くされます・・・
このアンプ恐ろしいです。まだ、使い切れてませんがこんなに鳴るとはびっくりです。
A4位の大きさで、パワーも大きく無いですがなんなんでしょう。また、キッカーのソロクラッシックと組み合わせた時のこの音・・・・裏方にも表方にも変化できます。
このアンプにして良かった^^

今回、色々なアンプを同じシステムを同じ環境で試聴できサブウーハー一つでこんなにフロントに影響があるなんて・・・凄くびっくりしてます。
大きくは変えられないと思いますが、方向を決める最後のスパイスですね。

これで、本年のオーディオ弄りは終了です。
正月にORIONのHCCAスピーカーを購入して始まった今回のシステム変更。
1年掛けてやっと方向性が見えました。
フロントが決まったら、AMPって事でMTX TE604を2台
そして、スピーカーケーブルの変更
次にサブウーハーのキッカー ソロクラッシック 12”
最後にキッカーIX.1000アンプと・・・・・・

車の予算を殆んどオーディオに投入しちゃいました^^;;

来年は煮詰めていきたいです。もしかするとヘッドが変わってたり^^

最後にこのインプレッションは普通の趣味じゃない^^;;僕の主観です。
個人的にスピード感とかは大事にする方ですので、普通と表現したロックフォードですが多分一般的には早いのかな?とも思いますが、その辺を差し引いて参考にしてください。
このサブウーハーのアンプに関しては、非常に良い経験が出来ました。
だって、ショップのデモボードもサブウーハーのアンプをそんなに沢山試聴出来ないですからね。
ブログ一覧 | オーディオ | クルマ
Posted at 2010/12/30 15:19:57

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この記事へのコメント

2010年12月30日 17:45
同一条件視聴はホント参考になります。
読んでいて楽しいです(^^)
来年是非聴かせて下さい(^^)
コメントへの返答
2010年12月30日 18:04
そうですよね。
同一条件で中々聞けませんからね。
今回、全てのシステムを10時間以上は聞き込んでますので、それなりに感じ取れたと思ってます。

試聴はいつでもどうぞ。
かなりエキセントリックな音ですが^^;;
2010年12月30日 21:00
なかなか読み応えのあるレポでした♪
一年でやっと方向性が見えてきたなんて、音の世界はなんと奥が深い!

ワタシの場合は3ヶ月で全て終了~(奥浅爆)
コメントへの返答
2010年12月30日 21:22
ありがとうございます。
って事で何となく人にはロックフォードを良く薦めるのです。アンプは。

一応、目指す方向はあったのですが、やっとそこに向かえたと言う事と、向かう踏ん切りがついたって事ですかね?

非常に奥が深いです。まだまだ、実は入り口なような気もしてます^^;;

ぶさん
来年またアンプがパワーアップしてるような・・・
だって、オクで色々チェックしてるみたいだし(笑)
2010年12月30日 21:13
素晴らしいレポートです(^^)

アンプのキャラクターが良くわかりますね~♪

実は以外に奥深く難しいのがサブウーファーに
かかわるシステムだったりします

接続状況や本人の経験からの主観などは
もちろんありますが、多くの人にとって参考となる
レポートですね~(^^)

今年はK2SKISSさんと今までのお付き合いの中で
一番濃かった一年でしたよね

本当にありがとうございます。
来年もよろしくお願いいたします。

来年は音響系、熟成の年ですね~(^^)
コメントへの返答
2010年12月30日 21:28
有難うございます。
評論家のような表現は出来ませんが、感じたままに素直に書いてみました。

冷静に使用したアンプを見ると、非常にドライブ力に定評のあるものばっかですね。

そして、メーカーによってこんなに個性が出るのも楽しいですね。
キッカーのアンプに対しては、ボックスをもっと補強する必要があるのかな?なんて思ってみたりもしてます。

今回のインストールに関しては、店長無しには成し得なかったと思ってます。
本当に有難うございました。

自分の中で、カーオーディオの事が少し理解できてきた気がします。
今、車に乗って音楽聴いてるのが非常に楽しいんですよ。10数年、カーオーディオを弄ってますが、初めてです。
ずっと音楽聴きたいなんて思う事は・・・・

来年もご指導お願いいたします。

プロフィール

「ポッケの予備エンジン、ミッションとか洗浄とモンキーのハブの塗装やり直し他 http://cvw.jp/b/213932/48896858/
何シテル?   01/26 20:21
バイクが好きで、色々所有。30台位乗り換えたでしょうか?? 所有しているゴリラは、EG回りに車体と一通り弄って、アイドリングしない状態wwwオニギリはやり...
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