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イイね!
2012年04月14日

CLIO の燃料ポンプ

昨日、東京の馴染みの修理工場へCLIOの車検の相談。

燃料フィルターとポンプを国内手配の予定で、値段を確認すると・・・・・

フィルターは4千円弱で問題なし。

ポンプは・・・・・・・・・・・69,800円だったかな^^;

どうしようかな・・・・・・・・

パーツ高すぎですwww
ブログ一覧 | 燃料系 | 日記
Posted at 2012/04/14 09:43:53

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この記事へのコメント

2012年4月14日 10:18
そうなんです。
予防で替えてもらおうと思いましたが高杉であきらめました。

多分大丈夫でしょ…
コメントへの返答
2012年4月14日 22:39
ここまで高いと、壊れたら交換。

あと、今燃料ポンプの作動が変とか無ければ、交換しない方が良いと思うよって、修理工場に言われました。

壊れてから、レッカーでよいんじゃない?って・・・
2012年4月14日 11:49
高っかいですねぇ。(^_^;

でも私、一度高速で止まった事があって「燃料ポンプ」と聞くと素通り出来ません。(^0^;)
コメントへの返答
2012年4月14日 22:40
僕は予防交換推進派なんで、やっておきたいんですけどね。
2012年4月14日 17:01
それは高いですね~^^;
海外通販とかで入手した方が良さそうですね。
コメントへの返答
2012年4月14日 22:44
そうなんですよ。
ルノーのパーツはなんでも偉い高いです・・・・

で、ルノースポールは更に高くて、既に欠品しだしてます^^;;

まだ、10年なのの・・・
2012年4月14日 17:54
びっくりなお値段デス!
ってかフォルクスワーゲンのバーツが安いってことでしょうか?
ECS Tuning みたいなサイトがあれば良いですね。
コメントへの返答
2012年4月14日 22:45
ワーゲンは安いんじゃないでしょうか?

でも、ルノーは高すぎですよ。

馬鹿高い送料払っても、半分位の値段になったりますから^^;;

今回、純正やOE品を結構購入しました。

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「750バーツでNOS品ゲットした。
ラージケースエンジンのオーバーホールに段々近づいている。
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何シテル?   02/11 14:43
バイクが好きで、色々所有。30台位乗り換えたでしょうか?? 所有しているゴリラは、EG回りに車体と一通り弄って、アイドリングしない状態wwwオニギリはやり...
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