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2024年08月22日

ポッケのレストア 大失敗

ポッケのレストア 大失敗 さぁ、いよいよポッケのレストアも大詰めです。

こんなん仕入れて作業にとりかかります。
先ずはなめた頭に食いこまして回す道具ですが、受けが小さく手持ちの工具にはまらす諦めました。ショックドライバーのビットと同じ太さだと使い道が有るんですが、、、
一応タップで使ってみましたが無理でした。
今回はかなり熱もかけたんですがね。
もう最後です。2mmのドリルで上手く穴をネジに開け、エキストラクターで逆ネジしめ、、びくともしません。2回繰り返しましたがびくともせず、折れそうだったので一旦抜き、再度チャレンジ。今回は少しアグレッシブに力を加えて捻りますがびくともしません。でこれ以上回すと折れるなぁと思いながら更に少し力をかけたら、、


エキストラクターが折れました😅
終わった、、、、
硬く焼き入れされているので、いくらドリルでもんでも滑るだけ、、、
さぁ、どうしましょう。
しかし、過去一固着したネジです。

反省としては、エキストラクターをもう一つ太いのにしてみるって事。
あとは諦めて、3mm,4mm,4.5mmとドリルを太くしネジを破壊し、タップでネジを切り直す。または、ヘリサート加工するが正解でした。
更に言えば、なめそうな初期段階、または最初になめたらそれでやめ、エンジン降ろして、作業しやすい状態にしてから作業するのが正解でしたね、、、
さぁ、どうしましょう?
ブログ一覧 | バイク | 趣味
Posted at 2024/08/22 08:09:58

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この記事へのコメント

2024年8月22日 21:55
エキストラクターが折れるって。。。凄い固着ですね。
ここまで固着していると、仮に外れてもネジ穴はそのまま使えるものなのでしょうか?
ちなみにこちらのサイトだと、最後は工具を溶接して外すようです。
https://www.qsha-oh.com/historia/article/how-to-remove-stucked-screws/

それでもダメなら、K2SKISSさんの言う通り、ドリルで穴を開けなおしてタップを切るみたいですね。
コメントへの返答
2024年8月23日 8:00
そうですね。意外に工具は簡単に折れるんですよね。特に硬いやつは。でもプロは折りませんからね。手前でやめる、、
まぁ、古いバイクあるあるです。
基本的にレストアする場合、僕は大概タップあててねじ山修正します。
錆で太っている場合が多いですから。
ただ、この場所は電食ですかね。頑固な固着ネジ外すと溝が赤茶と白色しています。アルミと鉄の錆ですかね。
何とか頑張ります。

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「[整備] #スパイダー 錆びたワイパーアームの錆び取り塗装 https://minkara.carview.co.jp/userid/213932/car/2497233/8340232/note.aspx
何シテル?   08/21 18:24
バイクが好きで、色々所有。30台位乗り換えたでしょうか?? 所有しているゴリラは、EG回りに車体と一通り弄って、アイドリングしない状態wwwオニギリはやり...
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