K2SKISSのブログ一覧

先ほど、アライメント調整終了♪ aguさん、家まで送って頂きありがとうございました。 無事取れました。 リアは若干にトゥインで、キャンバーがネガで1.5 フロントが若干のトゥインのネガキャンで。。 リアのキャンバーは調整前で、2.8位のネガでした。 ある意味、迫力満点････ ハンドリング ...
続きを読む

先ほど、車高調の再加工。 ホイールの締めの時に、スナップオンのデジタルトルクゲージを貸して貰いました。 これやばいっす。 使いやすい。欲しい… 規定トルクになると、ピーと電子音に振動！ で表示見ると、実トルク表示。 12ｷﾛで設定して、ガシガシ締めると13位。 ゆっくりして、12.5位。 なるほど ...
続きを読む

本日、プントのスピーカーのインストを･･･友達が家に来る前に、バッフルの切り出し。。18mm厚のMDF、厚いから切り出すの時間掛かりました。。 切り出して、10時に駐車場に向かい作業開始。 以前に助手席側のインナーバッフルを取り付けて居たので、今日は運転席側を、取り付け穴を確認してドリルで穴あけ ...
続きを読む

昨日、リアアームの取り付けを行いました。 先日、サブフレームのボルトが抜けず安全を考えて諦めたので、 今回は修理工場で。 タイヤとサスの干渉の時や、最近色々、リフトを借りまくってるので、作業を依頼しました。アームの取り付けだけ。 でも、結局重作業以外は手伝いを･･･^^;; 自分で一度分解して ...
続きを読む

本日、リアアームの取り付けついでに、リフトがあるのを良いことに、色々細かい作業もついでにしました。 車高調もその一環です。 で、代２段！！ スタビのリンクを上下ピロ仕様にワンオフ製作を以前にしたんですが･･･ 上下が自由なので、スタビが左右に自由に動きます（笑） 純正は確か、スタビ側にガイド ...
続きを読む

先日のアクシデントでメゲズニ本日、ちょっとサ行♪ シコシコと鑢掛け。１時間ヤスリかけて２輪やっとなんとか。。 車高調の調整部を5ｍｍ下げる事に成功（＾＾）ｖ まだ、納得いく車高じゃないので、もう一回削ろうっと。 本日は先日の失敗を踏まえ、リフト借りて作業しましたから。 リフトだと隙間も簡単 ...
続きを読む

今、リアアーム取り付け終わって試走してきました 剛性感が上がった？気がします。 次いでに、フロントサス加工？少し車高下がりました 詳細は後ほど。 取り付けにあたりましては、きゅうさん、ほりぴーさんKさん。何度も電話しましてすいません。 お陰様で無事に装着出来ました。感謝いたします。
続きを読む

先ほど、バッフルの採寸をしてきました。 今のバッフルを作り直す予定です。 面倒なので、ハンズで切り出して貰います･･･ 材料は奮発して、カバ････樺で作成予定です。 硬くて、細かい音が出る･･･ これを、3枚重ねて、最後にメルクシパインで！！ 明るい音になるらしい･･･ まぁ一応、前回音色は ...
続きを読む

実はFSWから帰って、月曜日冷静に考えると、サスを加工するのはいつでも出来る･･･ それは最後の手段って事で････あっつエアロをお世話になったFAMEさんのHPを探すと、有りました^^ ３mmのスペーサー。 これなら、旨くすればフェンダーもセーフ？？ これで、フロントあと5ｍｍ下げられる？
続きを読む

先日のアクシデントで、綺麗に蘇ったサスキットがまた、汚く汚れてしまった訳ですが･･･ ワインディングは走って無いですが、高速と市街地を中心に300ｋｍ位走りましたのでレポートを。 まず、スタッドレスの時はかなり良い感じに。以前より乗り心地が良くなってました。 フロントのお辞儀って言うか、コトコ ...
続きを読む