K2SKISSのブログ一覧

新年あけましておめでとうございます。
昨年は喪に服しておりましたが、やっと解禁？
さて、年末年始は両家の実家で過ごし、３日の夜中に帰ってきました。
で、4日は朝から掃除に洗濯、そしてスパイダーの洗車をしました。
年末に滑り込みでヒーターバルブの交換をして貰い、水漏れから解放され、やっと普通に乗れます。
洗車して、、、思いましたが、そろそろ塗装がやばい。まぁ、だいぶクリアは飛んでますが、、、下地も逝っているかも😅
余裕があればボンネット以外を塗装したいですね。

で、午後はポッケのキャブセッティングを少し、のMJ90でニードルのクリップを一段下の濃いめで走りましたが、中間でボコ付き回転上昇が重い。また、4速、5速で吹けきらない、、、、プラグの焼けは微妙に薄い？良くわかりません。
取り敢えず、クリップを真ん中にして、走ってみてから考える事にして、試走。
まぁまぁかな？中間のボコ付きも無くなり、4速も5速も吹けきりはしないけど、以前より回ります。MJを上げるか迷いますが、取り敢えずファンネルを付けて空気を絞ります。最終的にはファンネルにするので様子見兼ねて。試走するとトップでもしっかり吹け良い感じです。
回転上昇も早く良い感じ。エアースクリューを何回か調整し、再度近くの道の駅までプチ遠出してみます。

相変わらず最高速は60キロですが、非常に調子が良く気持ち良くプチツーリング。写真撮っていて、僕は足が長いんだなと思いましたわ。😯
これでポッケは一旦終了です。長い一年でしたが何とか再生出来ました。実質一年半掛かりましたので23年の秋から25年の初冬まで、、、
次の4Lモンキーはゆっくり楽しみながら作業します。

今朝も洗車から、昨日とは違い朝から晴れていて爽やかです。
早朝から頑張り、洗濯に掃除して、ご飯を食べて、、、
何とかスパイダーの洗車の時間を作れました。
で、洗車しようとしたら、、町内会の避難訓練だった、、忘れていた、、、
気を取り直し、避難訓練の後に洗車します。
水垢とりしたかったけど、ポッケのキャブレターオーバーホールと調整したいから、軽くでやめ、ワイパーゴムの交換です。

サクッと終わらせてエンジンルームの点検？？？

クーラントが偉く減っています。
でも水溜りになっていたりしないから、、、

以前から微漏れしていたサーモスタット、、、、
ここかな？うっすらと言うよりしっかり手にクーラントが付きました。
べちゃまではいかないけど、まぁまぁな感じ、、
サーモスタットに繋がる樹脂ネジから漏れているんですよね。
外せれば、水漏れ防止のテープすれば治りそうですがね。
来週点検に出すので、対処出来るか聞いてみよう。
しかし、サーモスタットは純正は再生差不可で社外も全然なく探すの苦労したんだよね。。。
既に液量がミニマム以下なんだけどどうしようかな？

今朝は雨上がりでどんより湿度が高い、絶好の洗車日和です。
って事でステルヴィオの洗車を。
何処までやるか？簡易で済ますか、、考えながらテンションに任せます。
ホイールを洗い、履き潰しているスタッドレスの点検をします。
前後共に5.5分山、スタッドレスとして使うかは微妙な感じです。
さて、ボディに洗剤かけて、水でながしてから洗剤で擦り洗いし、鉄粉除去剤で鉄粉除去し、ウルトラスーパーで垢取りし水洗いで完成。
もう少し時間かけて、スケール除去もしたかったですが次回に持ち越しです。

まぁまぁ、綺麗になったので良しとします。

今朝は久しぶりにスパイダーとステルヴィオの二台を洗車。
ステルヴィオに至っては半年？だいぶ洗車していなく久しぶりの洗車となりました。
ポッケしか弄っていないですからね😅
簡単洗車なんで8時から11時過ぎまでの3時間で二台完了。
ステルヴィオ虫さんが大量で中々大変でした。

やっと出来ました。ステルヴィオの洗車、、、と言っでも虫が沢山着いているので、それを落としました。
休みの日で晴れると必然的にバイクのレストアを進めてしまうので洗車の時間が取れませんでした。
また、2週に1回弱のペースで実家に帰っているので、夜走る事が多くフロント周りに虫の死骸が凄い事になってきていました。
やっと洗車できたって感じです。
今回は短時間でささっと虫の死骸を落とし、全体にはシャンプーと水を流しただけです。
朝からかなりの雨でしたが少し落ち着いた所でささっと。
一日中雨予報なので拭き取りは無しで。
取り敢えずさっぱりしました。