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本日、朝からジャッキやらウマやら持ち出して、リアのコントロールアームのバーを交換を施工！！

リフト借りようと目論んでいたんですが、第２土曜日は今月から休みになったとんだよ～～って、昨日言われちゃいました。残念。。

って事で、ウマ掛けて作業開始♪

順調に下側のアームを取り外し、上のアームにさしかかり、ロアアーム側のボルトを抜き、車体側のナットを抜き、ボルトを引き抜こうとすると･･･
ｴｪ━━━━━( ﾟÅﾟ；)━━━━━!!?
写真の通りです。
そうです、リアのサブフレームのボルトに当たって抜けません。。
このボルトを抜く際にジャッキ掛けなくて平気なんだろうか？？
大丈夫そうだけど、サブフレーム落としたら、取り付け直すの厄介だなぁ？
なんて、５分葛藤、、そうだ、購入した際に、判らない事はなんでも聞いて下さいって、メールきてったっけ。
って事で、早速メール。　作成者からTELが来て、片側づつなら問題無いとの返事♪

って事で、早速１８ｍｍの超ロングストレートメガネでグイッ････
グイッ･･･？？？
メガネ折れそう、かなりしなります。。しょうがない、ブレイカーバーに変えて･･･
こっちも折れそうだし、ビクともしない。
あんまり力入れると、ウマ倒れそうだし。。
って事で、敗退。次回、リフトとエアーインパクト借りて外そうっと。。
って事で、車高を調整。リアは昨年より若干５mm位上げ気味で。

リアのアームのピロボール･･･ガチガチに錆びて、
ゴリゴリちゃんと動かなかった＾＾;;

早く、変えようっと。
コントロールアーム変えて、２年、ピロがお亡くなりになったようです。。